Zou het iets zijn om mijn luchtfilter te veranderen. Of heeft dat mijn motor geen nut. Ofwel, zo ja welk merk en type zouden jullie dan aanbevelen. gr. Peter
Verwacht geen wonderen van een ander filter. Je kan er wel iets van merken maar je zal geen noemenswaardige winsten halen.
Meer een ander geluid, maar zeker geen meer pk's of zo... Een geoliede filter kan zelfs nog eens schade brengen aan de maf sensor
Ik had inderdaad gehoord dat de beter oppakte en het geluid wat zwaarder zou kunnen zijn. Voor meer pk`s vind ik niet zo interessant, ik zat te lezen hier op het forum dat er aardig wat mensen zo`n filter hadden geplaatst. Deze hebben meestal wel wat meer pk`s eronder hangen, dus was benieuwd wat het voor mij zou kunnen opleveren. En als ik zo lees schiet het weinig op en zou het zonde van het geld zijn.
Het filter hoeft niet vervangen te worden en daardoor bespaar je wat geld. Als het filter niet te nat is, dus geen natte vingers als je er aan zit, dan is het voor de maf ook geen probleem.
Een teveel geoliede aftermarket luchtfilter kan schade brengen. Met een geolied luchtfilter zoals van Green, K&N, Pipercross en Simota is niets mis. Elk van deze merken hebben hun eigen cleaning kit met cleaner en olie. Mocht het luchtfilter af fabriek toch teveel geolied zijn, dan kun je het zelf reinigen en licht oliën.
kan zijn de de MAF van Ford niet zo gevoelig is natuurlijk, heb zelf ervaring gehad met een Alfa 156, die dat niet zo leuk vond, vandaar!
Afgezien van de MAF wat doet een k&n met het brandstofverbruik ? kan hier niet duidelijk iets over vinden op internet dus vandaar de vraag.