In een ouder topic over dagrijverlichting wordt gesproken over het afplakken van de lichtsensor waardoor de dimverlichting dus altijd zal branden wanneer er contact wordt gemaakt en de lichtschakelaar op AUTO staat. Dat is exact wat ik wil bereiken maar ik wil ook mijn automatische ruitenwissers behouden dus moet ik zorgvuldig afplakken. Wie weet wat er op de printplaat moet worden afgeplakt? Ik voeg een foto bij van de printplaat met sensoren die ik vanmorgen uit mijn Focus heb gehaald. Ik heb de twee zwarte, glimmende sensoren met de witte rand die zich in het midden van de plaat bevinden eens afgeplakt. Ik heb het idee gehad dat het twee dagen goed gewerkt heeft maar dat de verlichting daarna niet meer automatisch aan ging.
Aangezien je auto uit 2005 komt is het waarschijnlijk ook mogelijk om een relais te plaatsen voor de drv. Dan hoef je niets af te plakken.
Zoiets had ik vernomen inderdaad. Ik zag dat zo'n relais inmiddels rond de 25 a 30 euro kost en ik wil graag ook mijn achterlichten laten branden. Het afplakken zou dan een goedkope en makkelijke oplossing zijn, vandaar dat ik het eigenlijk zonder relais zou willen doen.
nee joh, veel goedkoper. Een paar euro. Bij de mijne werkte het niet en ik heb hem weggegeven aan een ander clublid. Als ik er zoveel voor betaald had, had ik dat niet gedaan.
Eeen aantal jaar geleden kostte het relais inderdaad maar een paar euro. Inmiddels is de prijs van het relais behoorlijk opgelopen. Ik heb al vaker gehoord dat het relais inmiddels meer als €25,- kost. Als ik het me goed herinner zitten er meer van deze zelfde relais in de zekeringkast van de Focus 2. Ze zijn op de sloop dus ook vrij eenvoudig te vinden. Als er een sloperij bij je in de buurt zit is het dus wel de moeite waard om het relais daar te halen voor een paar euro.
Precies, en dat vind ik best wel duur! De sloop is een goed idee. Ik ga dit weekend wel wat klooien met afplakken. Wanneer ik er achter kom laat ik het weten natuurlijk!
Je regensensor voor je ruiten wisser registreert trillingen op je raam, dus je kan prima de hele sensor afplakken. Set je regensensor maar eens aan, en tik een paar keer op je raam, je ruitenwissers gaan dan vanzelf heen en weer
Meen je dat nou?! En motregen dan? Dat trilt de ruit toch niet? Zal het eens proberen, 't klinkt wel vreemd moet ik eerlijk zeggen!
Hans, alleen een relais is soms niet voldoende, je zal in enkele gevallen ook een draadje moeten bijleggen(moest ik ook) Hieronder een foto die elders op dit forum is te vinden, hoe je het draadje moet verbinden en waar. Ik zou het eerst met een relais proberen, doen ze het dan heb je geluk.
Ik heb hier ook al eens een stukje gelezen (uit Etis dacht ik, in ieder geval officieel Ford) over de regensensor. Die werkt volgens dat stukje werkt de regensensor met licht. Verandering van lichtreflectie zorgt ervoor dat de ruitenwissers hun werk doen. De regensensor bestaat eigenlijk uit meerdere sensoren, 4 dacht ik. De lichtsensor ziet er iets anders uit en kun je ook op die manier wel herkennen.
idd, hier klopt helemaal niets van wat dark angel zegt. een regensensor werkt met IR licht, het licht moet bij droog weer onder een bepaalde hoek worden teruggekaatst, een waterdruppel verstoord die hoek en breekt het licht
Werkt met licht dat is zeker. Je moet het zien als een muis van de computer. Deze doet ook licht uitstralen en een sensor kijkt waar nieuwe licht dan binnen komt. Als een regendruppel op komt dan is de ruit daar dikker want licht gaat dan verder voordat het terugkaatst. Als dark angel gelijk had dan hoop ik dat zijn ruitenwisser bij bedienen op de ruit stuitert dan stop hij namelijk niet. Vandaar Dat het met licht werkt http://www.amt.nl/Nieuws/Regensensor-automatiseert-ruitenwissers-200306.htm
toch raar dat als ik op het raam tik de ruitenwissers heen en weer gaan en als ik 1 ruitenwisser iets optil en op het raam laat vallen ze ook heen en weer gaan, heeft volgens mij niets met licht te maken dan. Ben er ook proef ondervindelijk maar achter gekomen. mischien meerdere dingen waar die sensor naar kijkt dan???? Ik zal wel gek zijn dan, enige conclusie dan toch??
Of je sensor zit ietsjes los op de ruit waardoor hij beweegt en de weerkaatsing van het licht veranderd... Is de enige reden die ik zo kan bedenken..... Maar ik zou zeggen, als het goed werkt, gewoon vanafblijven! Kan het ook niet per ongeluk stuk gaan
dat zou inderdaad kunnen fibratie van de sensor waardoor hij aangaat is namelijk een goeie rede (zet niet je muziek met sub vol open dan gaan de ruitenwissers ook af)