Toen ik afgelopen zaterdag mijn winterbanden onder de auto aan het monteren was kwam ik tot de ontdekking dat mijn versnellingsbak 'nat' was aan de onderkant. Ik had even gekeken waar de lekkage vandaag zou kunnen komen maar ik kon het zo snel niet zien. Het lijkt alsof het achter die plastic kap vandaan komt (zitten daar de schakelstangen?) want het loopt vanaf daar naar achteren. Onder de aandrijfas is het nog droog dus die keerring is het niet. Ook de koppelingsbel ziet er droog uit aan de rand waar het vliegwiel zit zeg maar. Dus de kruk- of priseaskeerring lijkt me ook niet de boosdoener. Iemand misschien een idee wat het kan zijn? Of komt deze lekkage vaker voor? Zo ziet het er op dit moment uit aan de onderkant: Groeten, Bart
Bij mij zag het er deze zomer precies hetzelfde uit. Je kan het beste de boel eerst goed schoon maken en na ongeveer 1 week nog eens kijken. je kan dan stukken beter zien waar het echt vandaan komt. Bij mij komt het tussen de twee helften van de versnellingsbak vandaan. Die helften zijn in de fabriek met een vloeibare pakking afgedicht. Ik heb eerst de bouten waar de helften mee aan elkaar zitten met een momentsleutel weer goed vastgezet (deze zaten erg los). Hiermee is de lekkage al een stuk minder geworden. Je ziet nog wel dat de versnellingsbak nat is maar het oliepeil zakt nauwelijks meer. Achter de kunststof afdekkap zitten inderdaad de schakelkabels aangesloten op de versnellingsbak. Ook zit daar de vul/niveau plug. Als je dat kapje los haalt (kliksysteem) zie je snel genoeg op het daar wel droog is.
Beetje late reactie maar ik heb de bouten allemaal een kwart slag aan kunnen draaien en nu lekt hij niet meer. Ben benieuwd hoe lang het stand houdt maar voorlopig is het prima zo Gr. Bart