Een nieuw seizoen, een nieuw probleem... Had ik tijdens de warme temperaturen van de zomer heel veel last met de klimaatcontrole en de audio/navigatie,... nu wordt één kant van de bagageruimte nat als het beetje hard regent. Het lek zit ergens aan de bestuurderskant en valt nauwelijks op. De bekleding van de bagegeruimte is aan die kant echter flink donkerder van kleur en vooral nat... Vanmiddag mag ik mijn auto weer binnenbrengen. Voor de goeie orde, hij heeft in de eerste 4 maanden al 4,5 dag bij de dealer doorgebracht...
Vanmiddag werd ik gebeld door de dealer in verband met het lek in de bagageruimte. Wat blijkt; Ford heeft de dealers hierover een omzendbrief gestuurd. Water zou kunnen binnenlopen via de scharnieren van de achterklep. Om dat te herstellen moet ik (...) de wagen over enkele weken binnen brengen bij het autoschadebedrijf van de dealer. Daar worden dan de scharnieren opnieuw gekit en opnieuw gespoten. Actie duurt 2 dagen...
Ik kan me niet voorstellen dat dit de reden is bij een focus uit 2008. Bij de focus II klopt het dat er in het begin problemen mee waren (het scharnier). Maar dan praat ik over 2005 en misschien begin 2006. Anders is het best triest dat ze bij een face lift weer dezelfde fout erin stoppen. Wel balen dat de auto zoveel bij de dealer moet staan, maar gelukkig allemaal garantie kwesties.
Was dit destijds een probleem bij de HB of de wagon? Wellicht dat ik mijn focus daar ook eens op moet controleren, hij is van mei 2006. Vind namelijk dat ie vaak wat muffig ruikt als het flink heeft geregend...
Ik dacht bij de wagon maar misschien ook de hb.. De remedie schijnt te zijn afkitten van de scharnieren. Het water schijnt via de de scharnier naar de c stijl te lopen en zo de auto in te komen.[/url]
De wagen is ondertussen terug van de herstelactie. Het wachten is nu op een flinke regenbui... De bevestigingspunten van de scharnieren van mijn 5 maand oude Focus zijn, zo is me verteld, opnieuw gekit en gespoten. Ziehier het resultaat: Net voor de actie bleek overigens dat de hele achterklep sowieso behoorlijk scheef is gemonteerd bij de Ford-fabriek. Zowel de schadehersteller van mijn dealer, als de Bredase dealer zelf, zijn nog bezig geweest om dit te herstellen. Het zit nu minder scheef, maar daar is dan ook alles mee gezegd. Later dit weekend open hier nog een topic over, met de foto's.