Hallo allemaal, sinds kort kwam ik erachter dat ik om de 2/3 dagen de koelvloeistof moet bijvullen, soms gewoon halve liters! Ik dacht meteen aan een lekke koppakking, even gecheckt bij olie..maar geen "Mayonaise"bij de olie ook geen olie bij de reservoir. De auto loopt en rijdt nog supergoed, alles werkt naar behoren,ook geen witte rook. Ik zie ook geen lekkage ergens, je zou toch zeggen als je zoveel koelvloeistof verliest, dat je ergens een lekkage zou zien?? Ik zag wel wat witte lijntjes lopen langs een slang..maar dan zou het toch nat ergens zijn?? Ik hoop dat iemand een idee heeft wat hier aan de hand is..misschien een bekend lekkageplek? Alvast bedankt voor de reacties~~
Witte lijntjes kan zeker wel. Onder de kap kan het best warm worden waardoor de boel snel verdampt, met witte strepen als achterblijfsel.
De lekkage komt van onderuit het blok, heb er nog niet zelf ondergekeken, omdat ik een spierziekte heb :-( , maar onder het blok zijn toch geen slangen waar de koelvloeistof doorheen gaat?? en eventueel lek kunnen zijn?? ik denk eerder aan de waterpomp??
Als ik dit lees gaan bij mij de alarm bellen rinkelen. We hebben 3 maanden geleden, onder garantie de complete motor vervangen. Koelvloeistof verbruik en een hevig rokende motor waren onze problemen. Tank en slangen vervangen hielp niet. Toen bleek het motorblok van 2012 1.6 EcoBoost te zijn gescheurd. Nu blijkt ook nog dat er een terugroep actie is van Ford, en gaan ze over twee weken ook nog eens van alles inbouwen om oververhitting te voorkomen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Als ik het goed heb je een focus 1 of 2, kan de waterpomp zijn die speling hebt en daardoor kan lekken of ergens een slang gescheurd en Door snelheid naar achteren gaat.
Als je een focus 1 hebt zou het ook je thermostaathuis kunnen zijn die lekt. Heb ik ook gehad. Bij mijn 1.8 benz zit jij rechts op het blok.