Hi allemaal, vandaag heb ik mijn marterverjager binnengekregen. Ik zag drie draadjes, een plus, een min en een snoertje die naar de ‘klem 15’ moet. ik zie in de zekering kast wel een k15, maar dat is een zekering en geen klem/aansluiting. het gaat om een ford focus mk2 uit 2007, een 2.0 (duratecHE) rally edition. kan iemand mij vertellen waar deze zit? bedankt alvast, wordt gewaardeerd!
15 staat in de elektro ook wel voor geschakelde plus. Miss is dat t signaal dat ie niet moer werken als je ermee rijdt etc. Of dat t echt is weet ik niet hoor.
Ik ga er ( net als Martijn) van uit dat het aangesloten moet worden op een geschakelde +, die een relais aanstuurt en het apparaat uitschakelt tijdens gebruik/rijden
Je kunt je marterverjager ook gewoon direct op de accu (+) en carrosserie (-) aansluiten. Als hij aan blijft terwijl je rijdt wordt hij daar niet slechter van. Kijk even in de handleiding van jouw marterverjager wat je dan met het derde kabeltje voor klem 15 moet doen (waarschijnlijk gewoon niet aansluiten gezien drie aderige aansluiting).
Dank voor de reacties, in principe zou dat kunnen inderdaad, ik ben alleen bang dat je die hoge toon toch hoort, en dat zou irritant zijn.
Dat is inderdaad het geval, alleen ik kan in de boekjes en nergens op google vinden waar ik dit dan aan kan sluiten
Ik heb twee el cheapo Kemo M100N's onder de kap (om alle hoeken en gaten te "bestrijken"). Die hoor je echt niet en mijn oren gaan nog tot hoog Bij inbouwen kun je trouwens overwegen om bijv. bij de bekende Zuid Duitse postorder elektronicazaak wat zwarte mantelbuis te bestellen. Lijkt op originele mantels onder de motorkap en kun je het geheel netjes wegwerken.