Beste focus rijders ik heb een 1.4 16v hatchback gekocht, deze mag ik zaterdag op gaan halen. Ik lees jullie forum de afgelopen dagen maar zit met een hele belangrijke vraag voor mezelf. Ik hoor jullie wel eens praten dat de 1.4 16v een beetje minder vermogen en koppel heeft dan een 1.6 16v maar is dit vermogen echt zo drastish slecht dat ik nu een miskoop heb gedaan of zal ik wel een verschil merken met mij vorige auto. We hadden namelijk een 1.2i renault twingo 45kw (ofzoiets). Ik zal er toch wel op vooruit gaan hoop ik of moet ik met alle geweld de koop ongedaan maken. Of is het probleem alleen te voelen bij een stationwagon. Ik zou als enige nog een i57 van k&n erin willen zetten er zit kwa geluid toch niet zoveel verschil tussen de 1.4 en 1.6, ik hoop dat alles meevalt en dat ik deze gewoon kan gaan rijden. Ik ga er trouwens niet veel mee vervoeren dus geen aanhangers zwarde dikke mensen of hele klaslokalen. Ik ben benieuwd naar jullie reactie. Wel een leuk forum hierr mvg remco
Ik neem toch aan dat je eerst een proefrit hebt gemaakt, alvorens de Focus gekocht te hebben? En met de 1.4 kom je gewoon goed mee in het verkeer hoor... Alleen voor snel optrekken moet er gewoon altijd terug geschakeld worden. Overigens zal een K&N filter geen voelbare PK winst of iets dergelijks geven. Zal dus puur voor het geluid zijn.
Ik heb inderdaad een proefrit gehad maar deze liep al heel lekker. Ze hadden helaas niet een 1.6 staan daarom hebben we deze gekocht. Over de sportfilter weet ik dat deze niet meer pk's levert maar het geluid zal wel hetzelfde als bij een 1.6 zijn of maakt dat niet veel uit. Bijv. niet dat dit bij een 1.6 harder is dan bij een 1.4
kwa geluidsvolume maakt het volgens mij niets uit hoor. Klinkt toch het mooist als je 'm flink op toeren jaagt, alleen duurt dat bij een 1.4 net iets langer als een 1.6 ;-)
een miskoop in ford heb je nooit gedaan, of ge moet er altijd stukken aan hebben.. ik heb zelf een 1.6 16v, overtijd nieuwe uitlaat gestoken en pipercross paneelfiltertje, en qua geluid egt top!!! zo'n "race-geluid" meer.. en ge voelt het in eerste en tweede wel heb nooit met nen 1.4 gereden maar veel zal het toch niet uitmaken hoor
Ik heb zelf de 1.4 16v, en kan gewoon mee komen met de rest! maar bij het inhalen heb je wel minder vermogen over en moet je wat meer vooruit denken! Als je wat meer geluid wil kun je alijd eerst de resonatiebox verwijderen scheelde bij mij behoorlijk wat!
Ik zelf heb ook een 1.4 en die bevalt prima, snel genoeg. (kan altijd sneller uiteraard) Maar waarvoor ik hem gebruik, meestal in de stad en zo nu en dan de snelweg is het goed genoeg. Als je je wagen vol geladen hebt dan mis je wel wat vermogen en als je voor je werk de weg op moet dan zou ik geen 1.4 kiezen. gr. Perry
Jongens bedankt, nu heb ik er weer vertrouwen in. Ik ga als eerst de resonatiebox verwijderen kijken wat ie doet. Is een powerfilter nog meer geluid als het verwijderen van een resonatiebox of een beetje hetzelfde. Ik ga de auto ook inderdaad gebruiken voor alleen een beetje woon-werk snelweg-stad.
Ik heb zelf ook een focus 1.4, irriteer me maateloos aan het gebrek aan koppel, als ik snel op wil trekken, ben echter wel iemand die van snelheid/koppel houd, zal ook wel komen door me pa zijn volvo T5 waar ik elk weekend mee rijd en dan weer in me focus stap . Maar ik heb dan ook een schade focus staan met een 2 liter motor die ik ga over lepelen .
ook hier een 1.4 hiervoor had ik een fiat 1.6 en sja dan merk je zeker wel verschil, maar toch kom ik met de ford ook wel lekker mee in het verkeer het is absoluut geen snelheidsmonster maar achterblijven doe je ook niet, hetzij je geen ST, RS, GTI blablalabla tegenkomt hahahaha ben ook wel een toerenrijder geworden in deze ford zodat ik er toch een beetje lekker mee kan planken mijn mening boven de 3000 toeren rijdt ie het lekkerst btw me volgende focus zal geen 1.4 meer worden succes met jou fofo
Hier ook een 1.4. Je moet inderdaad veel doortrekken wat ervoor zorgt dat het verbruik niet beter is als die van een 1.6. Mischien zelfs slechter. Als ik alleen rijdt dan kan ik er nog mee leven maar als je met ze 4'n in de auto zit kom je echt bijna niet vooruit. Een erg groot verschil. Een voordeel is wel dat als je dan weer alleen zit de auto een stuk vlotter voelt.