Ik ben er mee bezig geweest maar vanwege de beperkte ruimte in de lichtschakelaar heb ik er vanaf gezien om 2 kleurige LED's achter de mistlamp symbolen te plaatsen. Ik heb als test een lichtschakelaar omgebouwd naar 2 kleurige LED's. Hierbij heb ik vanwege ruimtegebrek in de lichtschakelaar de benodigde electronica achter op de lichtschakelaar gebouwd. Uiteindelijk werkte dit wel maar ik was niet tevreden over de kleur van de LED's. Wanneer zowel de rode als de groene LED branden zou de LED in theorie geel licht moeten uitstralen. In de praktijk bleek dat dit niet het geval was. Het licht leek in 1e instantie inderdaad geel maar wanneer de lichtschakelaar weer was dicht gebouwd zag het er uit als geel licht met een vreemde rood/groene gloed. Vervolgens ben ik op zoek gegaan naar een andere lichtschakelaar om wat mee te experimenteren. Omdat ik op de sloop geen geschikte Focus 2 lichtschakelaar kon vinden ben ik verder gaan kijken. ik ben er achter gekomen dat veel lichtschakelaars inwendig hetzelfde zijn. Zo zit er weinig verschil tussen de printplaten van de lichtschakelaar van de Focus 1, Fiesta MK6/6.5, Fusion, Mondeo MK3 en Focus 2. Zo is het bijvoorbeeld probleemloos mogelijk om een focus 1 lichtschakelaar om te bouwen naar rode verlichting met de printplaat van een Focus 2 fase 2 lichtschakelaar. Uiteindelijk heb ik een lichtschakelaar van een late Mondeo MK3 meegenomen. Deze lichtschakelaar lijkt uiterlijk veel op een Focus 2 lichtschakelaar maar de behuizing is breder. De printplaat + de achterste behuizing is bouwtechnisch echter volledig gelijk aan de Focus 2 lichtschakelaar. Op de printplaat van de Mondeo MK3 lichtschakelaar zijn de LED's achter de mistlamp symbolen en de benodigde weerstanden wel standaard aanwezig. Het enige nadeel is dat de Mondeo MK3 lichtschakelaar is voorzien van groene verlichting. Omdat ik toch nog voldoende 3mm LED's had liggen heb ik meteen de 10 groene LED's vervangen door rode. Daarnaast heb ik de printplaat ingespoten met een elektrische isolatielak om problemen in de toekomst als gevolg van corrosie te voorkomen. Dit is dan het resultaat: De LED's zijn nu een stuk feller als bij de lichtschakelaar met originele rode LED's waar ik de LED's van de mistlamp symbolen heb geplaatst. Daarnaast heb ik afgelopen week tijdens het opruimen van de zolder nog een rokerspack gevonden in origineel zilver carbonlook. Hiervan was het veer mechanisme defect. Het front bleek echter nog in nette (nieuw) staat te zijn. ik heb dus het front verwijderd en de rest weggegooid. Vandaag dus dit front maar eens in mijn auto plaatsen. Bij mijn fase 2 GEM module ontbrak de zwarte plastic beschermplaat die onder op de module zit geklikt. De fase 1 GEM heeft deze plaat niet. inmiddels heb ik deze beschermplaat te pakken kunnen krijgen. Vandaag deze beschermplaat ook maar even op de module monteren. Het is toch een stukje extra bescherming t.o.v. van alleen de stoffen plaat die er nu zit.
Wow knap dat je ook dit weer tot op de bodem uitzoekt! Is nu alles naar je zin wat betreft de lichtschakelaar?
Je hebt dus niet dat de 2 lampjes van de mistlampen rood branden en als je ze aan doet veranderen van kleur. Dit heb ik zelf nu ook voor elkaar. Die plastic beschermplaat heb ik een tijdje terug laten plaatsen op mijn Fase I gem omdat de stoffen plaat kapot was, koste me 15,- geloof ik. Maar is een stuk steviger dan die andere plaat.
De mistlamp symbolen worden bij mij nu inderdaad niet rood verlicht. Bij mijn 1e test exemplaar had ik dit wel werkend maar dit gaf mijns inziens geen mooi effect en was dermate veel werk dat ik het niet de moeite waard vond. Voorlopig is de lichtschakelaar naar mijn zin. Op termijn zit ik eraan te denken om sommige schakelaars te voorzien van witte LED's. De tellerunit is origineel ook een combinatie van wit/rode verlichting en ik zit erover te denken om dit ook toe te passen bij onder andere het kachel bedieningspaneel.
Ik had indd de printplaat ook al even bestudeerd en vond zelf ook al dat er weinig ruimte was voor nieuwe verbindingen tenzij je met draadjes gaat werken en dergelijke. Ben zelf ook wel tevreden met zoals het nu is. Ze branden nu gewoon als ze geactiveerd worden met dezelfde kleur als in de teller. Toch al een hele verbetering
Het is inderdaad een verbetering t.o.v. het origineel. Gisteren ben ik bezig geweest om te kijken naar een fase 2 BCM. Ik heb een aantal mogelijk geschikte exemplaren gevonden en ben het eens geworden over de prijs. Vooralsnog heb ik alle modelnummers genoteerd zodat ik eerst kan uitzoeken welke fase 2 BCM het meest geschikt is voor mijn auto en de meeste functies ondersteund..
Mooie updates terug! Heb je ook onderdelennummer van die beschermplaat voor de GEM? En van die Mondeo MK3 lichtschakelaar? Dan verwachten we ook hier terug het nummer van die BCM Wil je niet naäpen, maar sommige functies zijn verdomd handig! Bedankt!
Het Finis nummer van de beschermplaat is 1418929. Wanneer ik een geschikte BCM heb en het geheel goed werkend heb gekregen zal ik het onderdeelnummer ook hier plaatsen.
De BCM zit aan de bestuurderskant tegen het schutbord gebouwd. Om hier bij te komen moet je voor zover ik heb kunnen zien behoorlijk wat onderdelen verwijderen. De BCM bestaat uit een elektronisch deel en een deel met hydraulische kleppen. Voor zover ik tot nu toe heb kunnen zien zou het voldoende moeten zijn om alleen het elektronische deel te vervangen.
Vervalt dan die stoffen plaat? Ik kom zelfs die stoffen plaat niet meer tegen in Microcat, enkel nog deze En het binnenwerk van de Mondeo MK3 schakelaar kan je dan gewoon oversteken naar de Focus II schakelaar? Maar voordeel is dus dat van een Mondeo het kleurt en van de Focus II niet als je mistlichten aanlegt? Bedankt!
Wilco, kan je niet het lampje gebruiken wat in de teller zit om aan te geven dat het koud is of vriest? Het lampje verandert bij mij van oranje naar rood.....maar moet toch ook andersom kunnen werken....?
Die Mondeo MK3 is dat geen spiegelbeeld van de Focus II schakelaar? Of welkene heb jij genomen? Bedankt!