Goed er gaat af en toe wel eens een pompje kapot, maar ploffen van het blok heb ik tot nu toe niets van vernomen,
techniek is wel heel anders.. tddi pakt veel fijner op tdi moet je echt in de toeren rammen en houden
maargoed, inmiddels zijn de mistlampen weer werkend en is de avic uit het dashboard verdwenen ziet er goed uit of niet beide mistlampen kapot, van 1 duus het glas, van de ander de stekker. en xenon en voorruit kapoet de oude en nieuwe mistlamp en de nieuwe voorruit escortje gaat nog niet weg.. hij moet wel ophouden met zijn kwaaltjes, anders gaat ie direct te koop. de eerste nette focus heb ik inmiddels bekeken.. maar denk dat het handiger is om de Cougar eerst klaar te maken, zodra die goed is de escort verkopen, en dan in de winter van 2011-2012 kijken naar een tocus.
Tsjah tis tweeledig he. Je hebt er nu dusdanig veel tijd en geld inzitten dat die auto wel goed moet zijn zo onderhand zou je zeggen? Als je een andere (Focus) koopt kan natuurlijk hetzelfde gedonder weer komen
Hoe kom je erbij dat die blokken ploffen? TDDI gaan niet zomaar kapot hoor. En brandstofpompen hoeft gebeurt niet bij elke Focus. Kijk maar in het kilometerstanden topic wat voor km`s er gehaald worden. Escortjes zijn fijne auto`s als ze heel blijven... alleen wel tere modelletjes....
en de raam en de mistlamp ligt em niet aan de Escort, daar kan de auto niks aan doen... hoort er gewoon bij.. gewoon pech dus.. en dat er zo nu en dan wat kapot gaat, ja dat weet je van te voren.. het is een auto van 12 jaar oud... die blokken ploffen idd bijna niet... brandstofpomp kun je wel vanuit gaan bij een focus van 98-99 en 2000 denk dat je dan gewoon aan de beurt bent... maar dat weet je van te voren en dan kun je er rekening mee houden.. vanavond de xenon en de angel eyes uit de escort gehaald, standaard lampen er weer in en ben weer blij verlichting is weer klaar morgen de voorruit doen, en dan zondag die kachel... daarna zsm de 15 inch borbet wieltjes er weer onder rammen.. profiel van de 17 inch word snel slechter.... het motorttje tokkelt ook super netjes.. alleen het starten duurt vaak even, maar dat is een bekend eufel bij de tdi's ga denk ik binnenkort de gloeibougies weer vervangen
vanmiddag heeft Gert Jan de voorruit geplaatst in de clippert ben er erg blij mee. en de 15 inch er weer onder
meeste tijd in hengelooooooo geweest vandaag zijkant ging uit de Cougar weg.... was dus erg spannend om te zien..