net terug van vakantie, en daar een paar dingen gemerkt van mijn auto met langere afstanden. 1: bij stoplichten gestopt, koppeling helemaal tot hij niet verder wil ingetrapt, en naar 1e versnellings schakelen ging tandenpoetsent en daarna van 1 naar de 2 weer 2: bij koppelen hoef ik het koppelingspedaal maar 1 a 2 cm in te drukken en dan is hij al helemaal vrij, ook vreemd. 3: het is net als ik gas erop heb en dan los laat dat hij dan ergens tegen aanslaat, waarscheinlijk drukgroep of koppeling platen. 4: Klepperennd geluid onder de motorkap bij 900 a 1500 rpm. 5: Radio antenne werkt niet goed meer, stoort continu. 6: Airco stinkt weer Maandag gaan ik naar de garage met deze klachten, de auto is nog binnen de garanie termijn.
De garage zal onderhand wel zoiets hebben ''daar heb je hem weer'' Maar ik geef je groot gelijk, garantie is garantie :wink:
Het klinkt alsof je drukgroep gesneuveld is, wees blij dat je nog garantie hebt. Ik moet je eerlijk zeggen dat ik mijn vorige auto met 193.000 gekocht had en daarmee teveel problemen had (Seat Cordoba-vario TDI). Daarom heb ik dit keer een Ford Focus gekocht met 92.071 op de klok, maar daar moet je ook het geld maar voor hebben liggen. Als dit onder garantie gerepareerd wordt dan is je drukgroep eigenlijk precies op tijd kapot.
Nou, das ook lekker dan. Nu maar hopen dat het inderdaad allemaal netjes opgelost gaat worden! Suc6 ermee!
onderste motorsteun geeft bij de diesel ook nog wel eens wat problemen (rubber ruim of bouten die loslopen) heb wel niets met de koppeling te maken maar geeft wel een klappergeluid onder een bepaalde belasting