Ik ben relatief nieuw hier en dacht laat ik na al mijn vragen stellen eens iets terug doen. Zojuist mijn carkit ingebouwd en hierbij een handleiding. Het gaat om een Focus 2 Facelift met 6000CD radio en een Nokia CK-7W carkit. Ik gebruik geen speciale kabels of mute apparaten maar sluit de carkit direct op de Radio aan. Info hiervoor vond ik op de volgende site: LINKJE LET OP. Het volgen van de handleiding is op eigen risico. Bij mij werkt dit goed maar je bent ten alle tijden zelf verantwoordelijk. Zorg er voor dat je je tijd neemt en dat je je radio code bij de hand hebt. Het dashboard voor aanvang. Stappen: 1) Verwijder de cover welke om de radio en de verwarmingsknoppen zit. Er is geen speciaal gereedschap nodig zoals bij de 'oudere' vierkante 6000CD. Ik heb voorzichtig met een schroevendraaier rondom aan de zijkanten de cover naar voren gewipt. Let op dat je niets beschadigd! Onderstaande afbeelding laat zien op welke punten de cover vast zit. 2) Verwijder de vier schroeven zodat de radio los komt te zitten. 3) Maak de antenne kabel en de grote stekker los zodat je de radio kan verwijderen. De grote stekker zit met een soort van hefboom vast. 4) Verwijder zekering 108 en 112 uit de zekeringkast welke je vind onder het dashboardkastje. Nu kun je spanningsloos de verbinding met de carkit maken. (Wel zo veilig) 5) Het aansluitschema van de radio welke ook al ergens anders op het forum stond heb ik afgedrukt en meegenomen in de auto. Wel zo makkelijk zodat je geen foutje maakt. Hierbij een LINKJE De grote connector bestaat eigenlijk uit drie connectoren. De speaker en het Mute signaal wordt aangesloten op de B connector. Deze connector kan los geklikt worden uit het geheel zodat de draden gemakkelijk aangesloten kunnen worden. Als je goed kijkt zie je de nummers ook op de connector staan. De originele speaker van de Nokia carkit wordt afgeknipt en de twee speaker draden sluiten we aan op de de B connector op 1 (Mono +) en 7 (Mono-). Het maakt niet uit als je ze verwisselt. Ik heb de draden gewoon door de connector gehaald en aan de voorkant kort omgevouwen. Het Mute signaal (gele draad van de carkit) komt op 5 (PTA) van connector B. Tape alles vast zodat de draden niet los komen en klik de connector terug in de hoofd connector. 6) Spanning voor de carkit komt van de draden welke ook de radio voeden. Connector A bevat een vaste 12VDC een geschakelde 12VDC (d.m.v. contact) en een Massa. Pin 16 is de geschakelde 12VDC en hier wordt dus de blauwe draad van de carkit bijgezet (Zie onderstaande foto). Pin 15 is de vaste 12VDC en hier wordt dus de rode draad van de carkit bijgezet. Pin 12 is de Massa en hier wordt dus de zwarte draad van de carkit bijgezet. Je kunt verschillende manieren gebruiken om de draden er bij te zetten. Zorg er in ieder geval wel voor dat het goed vast zit! Tape alles goed in en aan elkaar. 7) De microfoon heb ik links boven in de hoek geplaatst. Snoer hiervan heb ik langs het deurrubber in de A stijl gestopt. De bedieningsknop heb ik naast de ruitverwarmingknop geplaatst. Waar je deze plaatst moet je zelf beslissen. 8) De carkit heb ik met een soort schuimband omwikkeld zodat deze niet zal gaan rammelen en vervolgens in de loze ruimte onder de radio geplaatst. De radio houd hem op zijn plaats. 9) Radio weer aansluiten en terug plaatsen. Vast schroeven en cover er weer overeen klikken. 10) Zekeringen weer terug plaatsen en contact aan zetten en radio code invoeren. 12) Als je nu belt of gebeld wordt zal de radio 'Muten' en Phone op het display tonen. Het geluid is nu over de speakers te horen. Mochten er vragen, op en/of aanmerkingen zijn dan hoor ik het graag.
Mooie "howto"! Denk je dat dit ook geldt voor een vierkante sony radio cd-speler? wat betreft de aansluitingen?
Ik zou alleen een andere verbinding maken voor diegene die bij stap 6 in de foto staat. Zit er niet erg bedrijfszeker uit.
Jack, ik heb dezelfde carkit op de Sony radio ingebouwd (de vierkante). Volgens precies hetzelfde schema, kan het niet zo heel goed meer herinneren, maar ik heb geen problemen gehad.
Wat voor aansluitingen zou jij gebruiken? Ik heb overwogen om te solderen maar dat is erg lastig in zo'n krappe ruimte met toch wel vrij korte kabels. Maar goed ik sta open voor suggesties. Als iemand een veel beter idee heb dan pas ik het bij mezelf ook nog wel even aan.
Er bestaan ook doorverbinders die je met een AMP-tang in elkaar knijpt. Je zult dan 2 draden bij elkaar moeten doen. Dus 2 draden aan 1 zijde en 1 draad aan de andere zijde. Zoek maar via google op "amp-doorverbinder" voor een voorbeeld
@Kees37 Ja die door verbinders zitten ook bij de carkit maar hier ben ik dus helemaal geen fan van. Je bedoeld toch die dingen die in de draad snijden? Ik heb vrij stevig aan deze draden getrokken en ben er wel zeker van dat ze niet snel los komen. Maar goed. Ieder kan op zijn eigen manier bepalen hoe hij de draden aan elkaar legt. @Rykers Volgens mij kan deze hele werkwijze ook op de 'oude' vierkante versie van de 6000CD toegepast worden.
Nee het zijn niet de doorverbinders die bij de carkit zitten. Nogmaals zoek even op google naar AMP-doorverbinder, dan begrijp je wel welke ik bedoel http://webcache.googleusercontent.c...der&cd=1&hl=nl&ct=clnk&gl=nl&client=firefox-a Dit zijn ze: de blauwe of de rode
Ahh ja, nu begrijp ik welke je bedoeld. Die heb ik ook wel liggen maar niet gebruikt omdat er nu aan een kant twee draden in moesten en aan de andere kant dan maar één. Maar ik heb deze laatst ook al een keer gebruikt.
Ik heb nog ff een ander vraagje... bij het inbouwen van een carkit bij me pa's auto werd mij door de installateur verteld dat je de microfoon beter in het midden kan plaatsen bij de interieur verlichting. volgens de jongen die de carkit heeft ingebouwd heb je dan geen last van wind geruis als je raam open staat... heb jij hier last van ?
Ik moet zeggen dat ik nog niet geprobeerd heb te bellen al rijdend met het raam open. Ik rij eigenlijk nooit met mijn raam open . Maar ik zie inderdaad dat de microfoon ook vaak in het midden geplaatst wordt bij de binnenverlichting. Zolang ik geen klachten krijg van de personen die ik aan de lijn heb dan hou ik het zo. Het snoer van de microfoon is in principe lang genoeg om deze naar de binnenverlichting te brengen.
zelf ook deze Nokia Carkit in de auto en werkt goed (had 'm via marktplaats gekocht en daar zat een bon bij voor gratis inbouw door KPN center, dus dat was helemaal makkelijk ). Naderhand nog een Brodit actieve houder ingebouwd. Zie de foto. Vind ik wel heel gemakkelijk, want de telefoon laadt dan automatisch op, en ik hoef 'm nooit thuis of op het werk op te laden.
Ik heb hem ook op marktplaats gekocht. Was er €35,- voor kwijt en even een ochtend om hem in te bouwen. Tot nu toe bevalt hij me prima.
Ik heb met hulp van deze how-to een nokia carkit in mijn Fiesta uit 2007 ingebouwd. aansluitingen zijn indentiek hetzelfde, alleen heb ik er een Ford Sony 6cd OEM inzitten. ik heb ipv van in de orginele kabels te knippen/klemmen een Car2iso2car kabel bestel op internet, hier alles aan gesoldeerd. alles werkt prima en de orginele kabelboom van de auto blijft intakt. dus voor nog geen €70,- een carkit ingebouwd die perfect werkt
Gisteren dezelfde carkit ingebouwd alleen volgens mij heb ik iets fout gedaan. Ik heb de Sony MP3 radio van Ford, zoals de How To de radio eruit gehaald en de voedingskabels heb ik geklemt aan de grote connector (Connector A). De zwart/rood kabel van het speaker die had ik zoals beschreven gekoppeld aan Pin 1 & pin 7 (Connector B) maar kreeg geen geluid over de speakers, deze gekoppeld aan Pin 3 & 9 (Connector C) hierop krijg ik wel geluid over de speaker. De gele draad kon ik nergens kwijt bij Connector B bij de aangegeven Pin 5 (PTA) hier zit niks ingestoken moet ik dit Pin zelf erbij steken?? Fabrieksaf is er bij mijn auto een carkit voor de Nokia 6021/6020 ingebouwd deze versie is volgens mij geen bluetooth versie denk ik. Zijn er mensen die weten hoe het ingebouwd moet worden in de Sony MP3 versie? En of die Gele draad zelf erbij moet steken? Graag jullie hulp.
Als eerst is de aansluiting van de Ford 6000CD en de Sony MP3 radio helemaal gelijk. dus de aansluitingen zou geen pronbleem moeten zijn. Als de speaker op pin 1+7 geen geluid geeft en op pin 3+9 wel, is het toch goed? Wat betreft de PTA, steek hem in de stekker erbij en kijk of het werkt. kan volgens mij geen kwaad. Mocht je twijfelen, koop net als ik een car2iso2car (volledig bedraad) en sluit daar de kabels op aan, is denk makkelijker als ergens draadjes in gaan frummelen en afwachten of het blijft zitten in een trillende auto...
Harry bedankt voor je reactie, welke versie kabel heb ik nodig eigenlijk er zijn blijkbaar 3 soorten leverbaar.
ik heb hem via marktplaats besteld, hieronder staat de link. de verkoper wilde alleen weten welk type/bouwjaar en of ik een afstandbediening aan het stuur had. met deze informatie heb ik de goede kabel gekregen. http://auto-onderdelen.marktplaats....2B%2FEDgbvz%2BcLD%2FhH4g%3D%3D&fta_ind=1&fs=1 natuurlijk verkoopt een beetje autospeciaal zaak deze kabels ook, mocht je het niet via marktplaats willen kopen.