Hallo Focusfans, Ik ben hier nieuw, ik ben namelijk aan het kijken voor een Focus (benzine) 1.6 uit 2006/2007. Ik zit een beetje te dubben over wat wijsheid is en misschien kunnen jullie wat licht schijnen hierop. Natuurlijk is het altijd een gokje als je een tweedehands auto koopt, maar een beetje kansen bekijken kan aardig helpen. Welnu, zo heb ik bijvoorbeeld een Focus uit 2006 met 110.000 op de teller gezien voor €6500,=, maar ook een uit 2007 met 190.000 op de teller voor €5000,= waar wel onlangs de distributieriem van is vervangen. Nu is de vraag, gaat zo'n auto dan nog richting de 300.000, of is dat wat veel gevraagd en is het dan een beter idee om iets te kopen in de buurt van de 100.000. Of zit je dan net voor allerlei euveltjes die je richting de 150.000 krijgt? Ik hoop dat jullie ervaringen mij wat verder kunnen helpen! In ieder geval bedankt voor het meedenken!
Ja 300.000 kan, 1.6i kan olie gaan verbruiken, of dit ook bij de focus II, waar jij naar kijkt zo is weet ik niet. Zou zeggen lees dit is door..
Pfff.... In principe kunnen de 1.6 motoren heel lang mee. 300.000 en meer moet kunnen. E.e.a. afhankelijk van je manier van rijden, maar ook de mate van onderhoud. Verder moet je bij een auto van rond de 150.000 - 200.000 km rekenen op remmen, eventueel koppeling, bijna altijd je schokbrekers etc.
Die van ons is net ingelopen, 100.000 focus 2.1 2005 das 12,500km per jaar Maar welke uitvoering heb je dan? Beetje luxe was bij ons een must!
je moet het altijd in verhouding ook zien. auto van 2 jaar waar 2ton op teller staat heeft minder geleden dan een auto van 10jaar waar net ton op staat. belangrijkste wat je in de gaten moet houden als de onderhoudsboekje netjes is ingevult. als dit zo is dan is de kans groot dat hij degelijk onderhoud heeft gehad. BELANGRIJK, is om de eerste pagina ook te bekijken of het boekje ook bij de betreffende auto hoort. bedrijven zijn hier makkelijk in om boekje simpel in te vullen zodat het lijkt dat het goed is. bij twijfel gewoon denken dat het onderhoud onder de maat was. daarop je prijs cq mening op aanpassen.
Bedankt voor jullie consideraties, Eigenlijk is wat jullie zeggen, een auto met meer (lees ~200.000) zou kunnen, maar dan moet wel het onderhoudsboekje goed op orde zijn. Ik ga met zo'n auto zelf niet meer dan 10.000 p/j rijden, omdat ik hem niet nodig heb voor woon-werkverkeer. De reden dat ik een andere auto wil is dat ik de jaarlijkse apk-kosten ook wat wil drukken (rij nu een renault twingo uit '95). Als ik dan een focus heb, waar ik alsnog elk jaar alsnog een leuke verrassing heb bij de garage schiet het niet echt op
Ik denk niet dat je kan voorkomen alsnog tegen verassingen op te lopen bij de garage. Mijn ervaring bij Ford is tot op heden niet veel rare dingen, maar leeftijd > 7 jaar komen er toch steeds meer onderhoudszaken om de hoek kijken. (ons lijstje bv van de Fiesta 2x Raammechanisme, Koplampen vervangen, Achterlichtunit vervangen, Alarm defect, Koelvloeistof reservoir lek).
en natuurlijk kijken of het niet een auto is geweest van een (voormalig) focusclub lid.... zegt ook al genoeg denk ik...
[MENTION=4752]Mike[/MENTION]; die beredenering snap ik niet helemaal. Er zijn er genoeg die zuinig zijn op hun wagen, maar ook genoeg wie dat niet zijn.
Neem een auto met wat garantie mocht er onverwachts iets kapot gaan onder garantie kan je altijd weer terug ermee! Die ervaring heb ik had ook garantie bijgekocht en dat hadden we wel nodig !