Zal me even voorstellen: ik ben Mike. Geen vreemdeling op Ford gebied, wel op gebied van de Focus, hoewel... Als het goed is heb ik over een maandje (of eerder?!) een Ford Focus 2.0 4drs Ghia. Voor foto's zie de Niet helemaal die van mij draadje van marcelgt Is ongeveer dezelfde auto, alleen zag de mijne er wat minder florisant uit toen ik hem bij de dealer zag. Hij stond buiten in een hoekje achteraf, onder een boom en onder de krassen, mistlampen kapot, banden te zacht, een beetje troosteloos gezicht. Helemaal toen de verkoper hem nar voren reed en de achterkant een nog troostelozere aanblik bood. Achterbumper had een behoorlijke tik gehad, kapot, gescheurd, vervormd. Toch maar een proefrit gedaan en hij rijdt heerlijk. En het is een Ghia. Met de belofte dat alle problemen verholpen zouden worden (ja, staat op papier) is de auto gekocht. Na een goeie beurt ziet hij er hopelijk zo uit als op de foto's bij marcelgt Geen vreemdeling van Ford, mijn voorgeschiedenis: Ford Escort wagon uit '93 ? (zonder stuurbekrachtiging, lekker ouderwets spierballen kweken bij inparkeren!) Ford Escort Ghia wagon uit '98 Ford Mondeo Ghia uit 2001 Ford Fiesta uit 2005 en straks de Ford Focus Ghia uit 2001 En niet helemaal een vreemdeling op Focus gebied omdat ik een half jaartje in een zaken Focus gereden heb. Tussen het geweld van de Opels (corsa, astra, meriva, astra station) door. Ook nog heel even gereden in een Renault Clio, en het spijt me, maar wat mij betreft staat Renault op de evolutieladder maar net boven (of onder) de bakfiets. De overstap van Mondeo naar Fiesta (nog niet eens zo lang geleden) was enorm, en achteraf ondoenlijk, en eigenlijk een vergissing. Ik kan niet wennen aan dat kleine bakkie. Mijn vrouw kan niet wennen aan dat kleine bakkie. De enige die er niet om maalt is de kleine van 4. Toen ik nog klein was deden mensen jaaaaren met een enkele auto. Dat mannetje heeft in heel wat meer auto's gezeten (prive en zakelijk) dan op een hand te tellen is. Overigens, de overstap naar de Fiesta was een "moetje". Geldgebrek. Met heel veel pijn in mijn hart de Mondeo weggedaan. Dat is en blijft mijn droomauto. Naast de Jaguar en de Ford Mustang Bullit weliswaar. Maar nu blijkt dat we ook met de Fiesta nog steeds niet uitkomen financieel. Tja, als we dan toch naar de filistijnen gaan kunnen we dat beter in een 2liter Focus doen Hoe dan ook. Het is even wachten nu. De verkoper trok liever iets meer tijd uit, gezien de hoeveelheid werk om de auto op te knappen, maar stiekum verwacht ik dat de auto iets eerder klaar is. Of hoop ik dat... Waar was ik? Oh ja, hallo allemaal
welkom hoi Marcel mooie binnenkomer en een goed verhaal. altijd jammer dat men de auto dan om zo een reden oet wegdoen maar kinderen en eten gaan voor daar hoef je niet over na te denken. maar je weet zodra je hem hent grpoten richard
Welkom op het forum Mike! Dat is een flink verhaal . Altijd jammer wanneer je een weg moet doen. Maar nu staat er een focus op je te wachten, dat is dan weer het goede nieuws ;-) Zo zien we een tijd geen sedans, en zo hebben we er in 1 dag weer 2 leden met een sedan erbij . We zijn benieuwd naar de foto's, in ieder geval succes met wachten en alvast veel plezier op het forum! @richard en willem, het was nog vroeg vanmorgen hè? ;-)
Dank u voor het hartelijke welkom En ja, lang verhaal. En dat terwijl ik in het dagelijkse leven geen woord zeg En nee, geen kwaad woord over de Fiesta. Ik heb toen wat proefritjes in de concurrentie gedaan, en de beste tegenkandidaat was een Opel Corsa. Dus eigenlijk geen tegenstand. Niets rijdt en stuurt zo direct als een Ford, inclusief de Fiesta. Maar als je van een Mondeo naar een Fiesta gaat is de overstap enorm, zeker als de overstap niet uit vrije wil gaat. Je levert heel veel comfort in. De 3-drs versie was niet zo handig met de kleine. Ik ging er vanuit dat de kleine groot genoeg is om zelf in en uit te stappen. En op zich kan hij dat ook, maar niet als hij slaapt. En mijn vrouw vind het niet prettig om te wachten met instappen in kou, wind en regen, terwijl de kleine overal een spelletje van wil maken. En over sedan versie, dit is de versie Focus die ik het mooist vindt. En je ziet hem niet zo heel vaak. In eerste instantie gingen we op pad naar een dealer in Waddinxveen die een speciaal weekend had met hoge inruilkortingen. 's Morgens gebeld over een mintgroene Focus sedan die ze te koop hadden, en ja die was er nog. In de auto gestapt en jawel hoor, tegen de tijd dat we er waren was de auto al verkocht. Vervolgens op een mooi Escortje afgelopen, en jeetje, ook al verkocht. Vervolgens naar een of ander bedrijf in een vaag gehucht gereden waar je dan naar een garage kijkt waarvan je je afvraagt of ze weten hoe je g-a-r-a-n-t-i-e spelt, en besloten om maar niet eens te proberen. Op de terugweg naar huis toch maar even wezen kijken naar deze Focus, hoewel die eigelijk duurder was dan ik wilde, met dank aan de 2liter motor. En tja, verkocht, he
Welkom op het forum Mike, ik weet wat het is hoor, van zo'n heerlijke Mondeo overstappen naar een andere wagen, maar ik kan je vertellen, een Focus komt qua comfort erg in de buurt van een Mondeo, alleen stuurt veel strakker, zo'n Focus kan je de bocht echt doorhoeken, lukt je met een Mondeo echt niet. Enne veel plezier met je focus.
Dat proefritje was ook erg comfortabel. Eerlijk gezegd had ik het minder comfortabel verwacht. Bochten doorhoeken heb ik met de Mondeo ook wel eens gedaan. Het is verbijsterend hoeveel de auto kan. De Focus leek me redelijk gelijkwaardig. Het is dan wel de sedan versie. Mogelijk dat de 3/5deurs versie iets anders stuurt? Overigens gaat dat bochtenwerk niet zonder commentaar. Soms wel eens voor de lol een bocht net even scherper genomen dan nodig was, met als gevolg dat de boekjes van mijn zoontje door de auto vliegen. Even genieten van de protest kreetjes
Hey Mike, de Mondeo willen nog wel eens een beetje over de voorwielen wegglijden tijdens het inhoeken, heb je met een Focus geen last van, die stuurt scherp in en blijft scherp tot het einde.