Zo te zien heb je onderdelen bij sloperij Weteringbrug kunnen scoren. Kwam ik voordat ik mijn Focus had ook zeer regelmatig.
Dat was ook mijn gedachte. Kijkend naar de achtergrond. Maar goed het had ook ergens anders in NL kunnen zijn. Ben daar ook een keer geweest voor een met leder beklede stoel.
Klopt, Weteringbrug. Goed gezien! Aardige kerel ook die daar staat, Marcel. Denkt ook mee als je het onderdeel niet uit de auto krijgt. Ik vermoed dat hij me komende dagen nog wel terug ziet voor mistlampen. Wil verder nog verlichting met leeslampen, en misschien en displaytje uit een tellerbak (mijn boordcomputerdisplay is niet goed meer). Die tellerbak kan ik ook nog wel op rrr.lt proberen te scoren. En dan is de wagen straks af... saai eigenlijk!
Dank dank! En wat doe je dan nadat je op Koningsdag met het gezin de vrijmarkten in de ochtend hebt bezocht? Even de stoelen en achterbank schoonmaken natuurlijk! Heb de leather cleaner en de leather conditioner van Autoglym gebruikt. Gek genoeg vond ik de conditioner effectiever tegen vuil dan de cleaner... Voorstoel voor schoonmaak: En de bankdelen na schoonmaak: Vergeten van de stoel en de bankzittingen een voor en na foto te maken, dus dan maar de stoel voor en zittingen na... het gaat om het idee. Misschien straks nog inbouwen. En anders ergens dit weekeinde. Drukdrukdruk! Oh trouwens: is het nog slim om de accu los te maken voor inbouw van de voorstoelen om te voorkomen dat de airbags ploffen? Of zie ik dan gevaren die er niet zijn?
je bedoelt de airbags in de voorstoelen? onder je stoel kun je een stekker losmaken (die moet ook weer op de nieuwe stoel) en die zou k als eerste loshalen. naar mijn weten hebben wij nooit de accu losgemaakt om een stoel te wisselen.
Ik heb voor de zekerheid de minpool van de accu losgehaald. Better safe than sorry. Nadeel is dat de tijd van de boordcomputer niet meer klopt. Met instellen kan ik ook niet verder dan het jaar 2010, vreemd. Heb de radio onlangs vervangen door de Android-unit, ik ga de oude radio toch maar weer van stal halen voor de tijd en datum. Ik krijg helaas de stuurbediening niet werkend voor de Android-radio, en dat irriteert me behoorlijk. Wat ik in de CAN-settings ook aanpas en welk model Focus ik kies, hij lijkt de bediening überhaupt niet te zien. Heb tijdens het klussen een fotootje gemaakt: bestuurdersstoel is leer, bijrijdersstoel is stof. Eerstgenoemde heeft een deels grijze kunststof onderkant. Ik zou eigenlijk het paneel van de stoffen stoelen over moeten zetten, maar dat ben ik voor nu even te lui voor. Verder ook de kunststof grille omgewisseld voor een verchroomd exemplaar. Werkje van niks! Ben niet ontevreden, al vond ik het donkergrijze kunststof ook niet lelijk. Oud: Nieuw: Nu nog kaartleeslampje voorin en mistlampen. Maar dat komt wel een volgende keer. Heb nog niet gekeken of mijn Focus al bedrading voor de mistlampen heeft, had niet zo'n zin om de koplamp los te halen. Misschien later vandaag, of dit weekend.
Ik snap er ook niet zoveel van. Lees overal dat de recente Android-units zonder veel problemen de stuurbediening van de Focus overnemen. Heb ik dus de uitzondering op de regel. Naast de stuurbediening werkt ook mijn derde plaatje uit mijn post hierboven niet... het is weer zo'n dag, hahahaha
Die opmerking van jou bracht be toch even aan het denken. Ik moest net toch weer even in de Focus zijn, om met hulp van de oude radio de datum correct in de boordcomputer te krijgen. Zoals gezegd, als je deze zelf instelt, gaat hij qua jaar niet verder dan 2010. Kennelijk heeft Ford niet zoveel vertrouwen in zijn producten... De stuurbediening werkt vlekkeloos met de oude radio, en die zit enkel via de quadlock stekker verbonden. Toch nog even gekeken in de quadlock van de Android en wat blijkt: de pins die voor CAN/stuurbediening worden gebruikt, blijken loos te zijn. Hier moeten dus nog draadjes vanuit de Android op worden aangesloten. ik heb een aantal losse draadjes aan de unit hangen. Nu eens op internet kijken hoe anderen dit hebben opgelost, want bij dit wondertje van Chinese techniek zat natuurlijk geen handleiding!
die kunststof stoel ombouw zou ik wel overzetten op termijn, ziet er een stuk mooier uit. Volgens mij is dat makkelijker te doen als je beide stoelen er uit hebt. Gril staat een stuk beter inderdaad, mistlampen monteren heb je ook de schakelaar voor nodig, vergeet die dus niet uit de donorauto te halen, kun je meteen de kabels meenemen . VWB betreft de losse draadjes uit je radio, zit er geen klein labeltje aan met een code of tekst?
Het is enkel de linkerzijde van het plastic onder de bestuurdersstoel. Rechterzijde is beige, evenals de gehele passagiersstoel. Inderdaad netter om dat ook even te vervangen, maar ik moet eerst even een handleiding daarvoor zien te vinden. Dank voor de tip voor de schakelaar, die had ik al scherp. Vaak zit er zo'n draaiknopje bij voor de sterkte van je dashboardverlichting. Die heb ik nu niet, is dat dan een functie die ik er straks bij krijg? Ik kan inderdaad de bedrading uit de sloopauto verwijderen, dan is het niet meer relevant of ik al bedrading heb of niet. Van waar start/loopt die bekabeling voor de mistlampen door de motorruimte? Dan weet ik vanaf welk punt ik de kabels voor de. mistlampen los moet halen (scheelt weer zelf zoeken). Wat betreft de Android radio: op internet kom ik exemplaren tegen met labels als 'Steer' en 'Steer ground', maar die heb ik niet. Ik heb 'Ant' en ' Can', maar ik moet even alle labels bekijken.
dat ligt aan de schakelaar die je uit de donor auto haalt. Is dat draaiknopje niet voor de hoogteverstelling van je koplampen? gewoon de kabels volgen, waarschijnlijk verdwijnen ze ergens in de kabelboom maar aangezien het een sloop auto zal niemand er denk ik een probleem van maken als de kabelboom enigzins uit elkaar trekt. Ik weet niet hoe ze exact lopen helaas. Ant is antenne, meestal blauw voor een old skool automatische antenne of ook wel gebruikt als schakeldraad voor een subwoofer. Can durf ik niet te zeggen eigenlijk maar zou zomaar de juiste kunnen zijn voor je stuurwielbediening.
Mijn Focus is lekker basic in Trend-uitvoering. Wel een verticale draaiknop voor hoogteverstelling bij zware belasting, geen horizontale draaiknop voor dimmen van de instrumentenverlichting. Ik pak de schakelaar uit de sloopauto wel, in het ergste geval werkt het dimmen niet. Ik duik straks nog één keer onder de motorkap om te kijken of ik bekabeling heb zitten. Zo ja, dan bel ik redelijk snel klaar op de sloop morgen: een set mistlampen, de lichtschakelaar van dezelfde donorauto en de paneeltjes voor de mistlampen in de bumper. Dan nog een armatuur met leeslampjes voor binnen en dan ben ik er wel, denk ik. Misschien nog een goedkope tellerbak voor de displays, als Marcel niet teveel vraagt... En wat als de klussenlijst af is? Een setje originele lichtmetalen velgen voor de Focus 2? Of deurgrepen en spiegels in dezelfde kleur als de auto? Keuzes, keuzes!
Mij ook. Dus niet voor de stuurbediening, toch? Of juist wel? Zie soms door de bomen ook even het bos niet meer.
Ik kan me alleen één draadje met stickertje 'CAN' herinneren, niet met toevoeging 'plus' of 'minus'. Eens uitzoeken waar op de quadlock die dan aangesloten moet worden. Net wel nog even een koplamp gelicht en op zoek gegaan naar vastgetapede stekkers of bedrading onder de kokerbalk, maar helaas... helemaal niks. Dat betekent dus dat mijn Focus geen bedrading voor mistlampen heeft. Of heb ik op de verkeerde plek gezocht?