Hallo allemaal, Ik ben nieuw hier en heb sinds begin dit jaar een Ford Focus 1.6 16V Futura gekocht. Hij kwam als inruiler bij mijn vaste dealer binnen en was in zeer goede staat. Hij komt zowat direct van de eerste eigenaar want heb hem op dezelfde dag dat hij binnenkwam al bekeken en de volgende dag proefgereden en gekocht. Hij is volledig origineel en had bij ingebruikname nog maar 96.400 km gereden. De teller staat inmiddels op 107.000 km en een beetje. Ik wil leren om hem zelf te gaan onderhouden. Ben daarvoor inmiddels op zoek gegaan naar wat servicehandboeken. Ik ben niet van plan er al te veel aan te versleutelen maar ik weet dat je destijds bij deze auto xenon verlichting en de 17" Ronal MP3 velgen als optie had Meegespoten stootstrips zouden ook wel mooi zijn maar geen idee of dat zelf goed te doen is. Laten spuiten zal wel wat kosten lijkt me. Of er moet ergens toevallig een zilveren ST170 op de sloop staan Snelle foto van toen ik hem net had, hij is inmiddels iets viezer en toe aan een wasbeurt:
welkom volgens mij is een st170 ook niet met mee gespoten strippen geleverd die strippen spuiten zijn de grootste kosten niet denk ik die originele xenon is wel aardig aan de prijs vaak vragen ze voor alleen de units al €150 en dan moet je de balasten en lampen nog kopen
Stootstrips krijg je nagenoeg niet netjes van de auto af... bij een st170 zijn ze overigens wel meegespoten
Welkom bij de club. Als je de stootstrips eraf wilt, ga dan naar de sloop. Met beleid kan je ze goed af krijgen en blijven ze ook nog recht. Ikzelf heb dit twee keer meegemaakt.
Welkom! Mooi exemplaar met een maagdelijke kilometerstand! Je kunt ook Moondust zilvere stootstrips en deurhendels van een ST170 uit Engeland halen. Die worden daar redelijk vaak aangeboden op Ebay. Als je hulp nodig hebt met verzending, ik heb daar een postadres voor pakketjes. Overigens, mocht je interesse hebben: voor een goed bod zijn mijn 17" Ronal MP3 (ook wel "Duval" velgen genoemd) te koop, met rondom nieuwe banden.
Dat is ook nog een optie ipv zelf proberen te spuiten. Aan wat voor bedrag moet je dan denken? Ik wil eerst de banden oprijden die er nu onder liggen. Het zou mooi zijn als ik een setje Duvals als zomerband kan gebruiken en de standaard velgen als winterbanden maar dan moet ik ze wel ergens kunnen opslaan, wat nu nog een probleem is. Tegen die tijd maar eens informeren bij de garage.
Het gaat hard met de kilometers! De tellerstand is inmiddels niet meer zo maagdelijk. Hij staat nu op ruim 213.000 km! Is nog wel in goede staat maar heeft wel last van wat kleine probleempjes. Is allemaal niet schokkend maar wel irritant. Ik had al een hele tijd last van de verwarming. Ik heb hem daarom laatst bij een Ford specialist langs gebracht en die heeft de kachelklep vervangen en later de climate control unit waardoor hij weer warme lucht blaast. Het is nog lang niet perfect, zo moet ik de luchtstroom instellen op maar 1 richting, anders wordt het gelijk lauw/koud. Is wel jammer dat dat zo lastig te repareren is. De sleutelbediening deed het niet altijd even goed. Dus open gemaakt, stof goed verwijderd en nieuwe batterij in gestopt. Werkt nu 8-9/10 keer wel goed maar niet perfect. Alle contactjes lijken wel goed vast te zitten. Radio ontvangst hapert nog steeds een beetje, de antenne zou misschien vervangen moeten worden. En laatst heeft een of andere ****** mijn logo van de neus getrokken dus daar moet ik nog een nieuwe voor halen Hij rijdt verder nog steeds wel lekker en is ontzettend zuinig wat ik in deze tijden wel belangrijk vind. Mijn gemiddelde verbruik ligt zo rond de 6,2-6,4 liter/100 km (op E5) terwijl de fabriek 6,8 opgeeft. Ik rijd wel heel veel snelweg. Met al die kleine irritaties en de inmiddels 200k+ km zou ik me eigenlijk willen gaan oriënteren op een andere auto, een Mazda 3 ofzo, al zal dat pas over een hele tijd zijn. Ik zou dan ook gelijk een 2.0-liter willen maar dan gaat het verbruik waarschijnlijk flink omhoog en dat is vandaag de dag niet zo handig dus ik denk dat ik nog even in de Focus blijf doorrijden. Ben er over het algemeen wel tevreden mee.
Het schijnt dat er sensoren voor de kachel naast het gaspedaal zitten, ik heb deze ook nog niet kunnen vinden.
Even gezocht, ik las het hier [klik]. Wellicht kan @dutchguy ons adviseren? Waar zitten die sensoren?