Roge, het meeste werk zit `m in het verwijderen van je bekleding. Bekabeling valt mee (zeker als je buiten de zekeringkast om werkt).
Ik heb bij mij de stoelverwarming helemaal klaarliggen tot aan de stoelen zelf. In mijn originele interieur zat stoelverwarming, in mijn ST170 interieur niet. Maar heb voor leuk geld een setje originele matjes gescoord, die binnenkort maar eens tussen de bekleding frommelen.
In plaats van een andere zekeringenkast heb ik gebruik gemaakt van een add a circuit fitting. Die stop je in plaats van een bestaande zekering in de zeleringkast, waarna je in de fitting zelf twee zekeringen stopt. Eerst de zekering die je uit de kast had gehaald, zo blijft het bestaande circuit intact, en een nieuwe zekering voor datgene wat je afstapt. Werkt perfect. Als er behoefte aan is wil ik wel foto's er van maken.
Thanks! Morgenvroeg ga ik nog de hele ochtend even goed hobbyen en overmorgen in de ochtend is de APK maar dat is allemaal niet zo spannend. Ik verwacht geen bijzonderheden! Ik zit bij UTC Fire & Security (in het verleden General Electronics) en die verzorgen daar brandveiligheidssystemen en beveiligingssystemen in alle soorten en maten voor over allerlei projecten over de hele wereld en mijn functie daar is Logistiek Teamleider en de BBL-opleiding die ik doe is MBO niveau 3 Logistiek Teamleider en uiteraard wil ik daar over 2 jaar de MBO niveau 4 Logistiek Supervisor titel aan toe kunnen voegen!
Jaa nou, even offtopic dan maar... Ik ben een heel aparte student. Toen ik van de basisschool af kwam kreeg ik VMBO T advies, om zeker te zijn ging ik naar VMBO GT want dan zou ik het halen maar, toen deed ik niks, na 2 jaar slechte punten terug naar VMBO Kader, na 2 maanden, ik deed niks, slechte punten, ik ging terug naar VMBO Basis. Dat behaald, toen naar MBO aankomend verkoopmedewerker niveau 2, daarna MBO 1e verkoper niveau 3 en toen uiteindelijk netjes afgesloten met MBO Manager handel niveau 4. Toen 3 jaar in een automaterialenzaak gewerkt waar ik ging stappen kon maken (ondertussen wel mijn Heftruck en Reachtruckcertificaat behaald op eigen kosten) terwijl ik die ambitie wel had, toch overwogen om weer naar school te gaan doen en dan HBO te gaan doen, maar dat is gewoon té theoretisch voor mij, dus nu doe ik weer lekker een MBO niveau 3 én 4 als Logistiek Teamleider/Supervisor en zo wil ik mezelf de komende jaren blijven herprofileren met allerlei curssussen etc.! Back on topic again!
ziet er al dik uit! Niet hard opvallend, maar toch een dikke uitstaling! Mooie koplampen! Text op de voorruit is niet echt mijn ding.... maar als jij er blij mee bent, het is jouw wagen. Velgen zien er strak uit, ook van dichtbij!(klasgenoot heeft ze ook)
Bedankt man! Leuke reactie! Binnenkort even wat foto's maken met het xenon want het ziet er, naar mijn mening, erg mooi en fris uit! En over de lichtopbrengst heb ik ook niets te klagen!
Mooi dat hij door de apk is Hadden ze nog op/aan merkingen? Verlagen zal hem idd goed staan met deze velgen
Verlaging met een beetje geluk deze maand nog! Als het kan wil ik volgende week de schroefset oppikken! Nee, geen extreme bijzonderheden ofzo, een stabilisatorstand maar dat is niet zo spannend! Zo gepiept! Nu weer een jaartje ertegenaan!
Inmiddels mijn stalen winterwielen verkocht om deze set velgen te kunnen verpakken in nieuw setje winterbanden. Deze velgen had ik al een tijdje liggen en ik heb ze opnieuw laten stralen en coaten zodat ze weer zo goed als nieuw zijn! Hier zullen Nexxen Winguard Sport 185/60/15 om heen komen! Foto's volgen!
Dankje, ik sta ervan te kijken dat ik nog geen foto had gepost van hoe ze onder de auto staan, slecht van me, bij deze dan maar haha: 17 Januari, 5 daagjes na mijn verjaardag, gaat de auto omlaag met een hagelnieuwe AP schroefset en tevens wordt er een hagelnieuwe Eibach anti-roll kit gemonteerd! De dag erna, Zondag de 18e overweeg ik naar de Ford Nieuwjaarsmeeting te gaan!