Een goede avond allemaal. Ik heb mijn focus mk1 onlangs gekocht met diverse ongemakjes. Voornamelijke is de electrische raam rechts voor. Links voor werkt prima. Rechts reageerd niet op de knoppen op beide portieren. Ikzelf denk de moter? Eerst meten of de motor spanning krijgt? Of schakelaars bekijken. Punt 2 is dat me ruitenwissers voor niet meet terug gingen in rust stand na het uitzetten. De 2 relais verwisseld met elkaar. Nu werkt voor goed maar achter spookt soms. Gaat ineens aan als voor ook aan staat. Denk de relais vervangen voor nieuwe. Bedankt voor het lezen [emoji4] Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
wat betreft je achterwisser... als je wisser voor aan staat en je zet hem in z'n achteruit dan hoort de achterwisser aan te gaan.... weet niet of je dit bedoeld?
Raam zal je motor zijn. Heb er al 2x een vervangen bij dezelfde auto. Lastig klusje maar zonder is ook niet alles. Ruitenwisser lijkt wel op een kortsluiting ergens. Is je hendel nog wel Ok? Haal eens een andere op de sloop om dat te testen, ben je misschien met een tientje klaar. Verstuurd vanaf mijn SM-T580 met Tapatalk
Bedankt voor de reacties. Ga binnenkort ff de motor meten. Wss vervangen ook. De achteruit wisser gaat spontaan aan als voor ook aan is. Dat is gekomen na het onderling verwisselen van de relais. R18, en r19 zijn bijde voor de ruiten wissers. Na het verwisselen gaat voor weer terug in rust stand. Alleen achter spookt het soms als de wisser voor aanstaat. Mvg Niels Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
Geen idee wat je met thule bedoeld? Gisteren de 2 relais vervangen. Voor nieuwe. Tot op hede werkt het na behoren. sorry voor mijn late reactie Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
Rubberen 'slang' dat van dak naar kofferklep gaat met kabels in. http://images.autoserviceprofessional.com/post/M-F07.JPG Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik heb het zelfde gehad en een oplossing gevonden. Bij de garage wordt er al gauw het probleem als vocht in het motortje aangegeven en nieuwe motor geadviseerd. Bij mij bleek het raam bij het sluiten wat te klemmen en de veer in het systeem kon dat niet voorkomen, het motortje heeft dan niet genoeg kracht om het raam na een poosje te openen. Haal het hele raamsysteem eruit, is even prutselen maar redelijk goed te doen. Plak het glas wel even vast als je de klemmen losmaakt. Maak het motortje open en draai het dan met de hand een stukje "open", dat zie je aan de stangen. Zet er nu spanning op met b.v. startkabel. Als het gaat is je motortje okè. Monteer alles weer. Als je nu je raam sluit en hij stopt GEEF DAN ALTIJD even een heeeel korte puls naar omlaag, raam zakt een paar millimeter en stopt dan.
Als de raam zou knellen kun je eens wat wd40 in de rubbers spuiten zodat die wat vettig worden dan zou die het moeten doen lijkt me