ford focus 1.0 ecoboost 125mhev

  • Beste Bezoeker,

    Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.

    We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.

    Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.

erwin79

Forumlid
2 nov 2011
159
1
Lanaken
Hallo een vraagje hier. Wat is het verschil tussen de 125 mhev en de 155 mhev ? Buiten de Pk's en het koppel. Is er technisch of iets dergelijks anders tussen deze 2 varianten.
Ik zat nl te denken op mijne 125 pk mhev te laten chippen . Zodat ik iets meer koppel en pk heb. Zou het verstandig zijn of hou ik hem gewoon origineel ?
 
  • Leuk
Waarderingen: Edgar Focus
Voor zover ik weet is er geen verschil. Maar dat is gebaseerd op de informatie die de dealer ons gaf toen we onze focus kochten.

Zelf hadden we voor 155pk versie gekozen, ivm PK's op kenteken en eventueel gedoe met garantie ( we hebben iig nog 2 jaar fabrieksgarantie).
 
  • Leuk
Waarderingen: erwin79
Voor zover ik weet is er geen verschil. Maar dat is gebaseerd op de informatie die de dealer ons gaf toen we onze focus kochten.

Zelf hadden we voor 155pk versie gekozen, ivm PK's op kenteken en eventueel gedoe met garantie ( we hebben iig nog 2 jaar fabrieksgarantie).
En hoe is het verbruik van de 155 pk ? Ik zit op een dikke 6L/100km, ik davht dat ze zuiniger waren.
 
En hoe is het verbruik van de 155 pk ? Ik zit op een dikke 6L/100km, ik davht dat ze zuiniger waren.
Hangt er vanaf hoe je rijdt. 6l/100km is prima als je gecombineerd bebouwde kom en snelweg rijdt. En rijd je veel cruise control of niet. 5.3/100km haal ik met 85% snelweg cruise op 105 en 15% bebouwde kom. En sport of normaal stand.

Goed, ik dacht ook dat het zuiniger zou zijn als mijn 1.2 golf tsi van 2014, maar dat lukt me ook niet.
 
Hangt er vanaf hoe je rijdt. 6l/100km is prima als je gecombineerd bebouwde kom en snelweg rijdt. En rijd je veel cruise control of niet. 5.3/100km haal ik met 85% snelweg cruise op 105 en 15% bebouwde kom. En sport of normaal stand.

Goed, ik dacht ook dat het zuiniger zou zijn als mijn 1.2 golf tsi van 2014, maar dat lukt me ook niet.
Ik rij vaak cruise controle, bebouwde kom 52, gewone wegen 72 en snelweg is 122 ( intelligente cruis controle )
 
Verbruik met 122 tov 100 is wel een verschilletje. Denk dat 6.0 dan zeer redelijk is voor de winter.
 
Hallo een vraagje hier. Wat is het verschil tussen de 125 mhev en de 155 mhev ? Buiten de Pk's en het koppel. Is er technisch of iets dergelijks anders tussen deze 2 varianten.
Ik zat nl te denken op mijne 125 pk mhev te laten chippen . Zodat ik iets meer koppel en pk heb. Zou het verstandig zijn of hou ik hem gewoon origineel ?
stuur @dutchguy een PB met de vraag of hij je de originele 155pk software erin wil schieten. Goedkoper dan een “tuner” die hetzelfde doet en originele software.

En hoe is het verbruik van de 155 pk ? Ik zit op een dikke 6L/100km, ik davht dat ze zuiniger waren.

Boel ie afhankelijk hoe jij je rechtervoet in bedwang houdt. Stevig optrekken worden ze dorstig van. Veel toeren maken ook. En boven de 120 worden ze wat dorstiger. Dus bijna 1 op 17 vind ik erg netjes. Ik zit op 1 op 15. Met redelijk doorrijden en optrekken.
 
Je kofferbak

Je kofferbak