Beste allen Sinds vanavond werkt mn navi niet meer van mm Ford Cmax 2.0 16v automaat uit 2008. Heb even foto's gemaakt van het probleem en van de antenne op het dak. . Wat is hier aan de hand en hoe krijg ik dit opgelost?
Waarschijnlijk is je gpsantenne defect. Gebeurd vrij vaak, als ik het goed heb door vochtproblemen. Je kunt een alternatieve gps antenne plaatsen.
Is het dit typenummer? 1508610 Zo ja hoeveel kost dit en kan iemand mij vertellen hoe ik dit moet vervangen?
De gpsantenne zit inderdaad in de antennevoet. Als ik het goed heb onthouden kost een nieuwe iets van 120 euro. Daarom word er ook regelmatig een losse gpsantenne geplaatst.
De Ford GPS antennevoeten zijn de laatste tijd stukken goedkoper geworden. Op dit moment kost een GPS antennevoet met Fins nummer 1508610 zo'n €85,-. In het verleden hebben ze wel eens 2 keer zoveel gekost. De goedkoopste oplossing is om een universele GPS antenne met de juiste (Fakra) connector aan te schaffen. Deze kan eenvoudig onzichtbaar achter de kunststof afdekking van de A-stijl worden geplaatst. Een universele GPS antenne met Fakra connector is op Ebay al te vinden vanaf zo'n €5,- inclusief verzendkosten. Ik heb zelf in mijn Focus 3 ook een universele GPS ontvanger met Fakra connector geplaatst en dit werkt perfect.
Oh dat valt mee... Ik wil gewoon een originele dus ga voor het vervangen... Hoe moet ik het vervangen? Is er een werkinstructie?
De antennevoet is vanaf de onderkant van het dak bevestigd. Om hier bij te komen moet eerst de voorste binnenverlichting worden verwijderd. Wanneer de binnenverlichting er uit is zie je de schroeven zitten waar de connector mee op de antennevoet vast zit en de antennevoet mee op het dak vast zit. Wanneer je deze schroeven los draait kan je de connector los klikken en komt de antennevoet los. Het vervangen van de antennevoet is iets waarbij je al snel een paar handen tekort komt als je alleen bent. Het is dus handig om dit samen met iemand te doen. Bij de originele Ford GPS antennevoet komt het relatief vaak voor dat deze kapot gaat. In de meeste gevallen wordt dit veroorzaakt door vocht dat in de antennevoet komt. Wanneer je dus weer een originele antennevoet plaatst is er een aanzienlijke kans dat deze vroeg of laat ook weer kapot gaat. Over dit probleem is een TSB beschikbaar. De oplossing die Ford hiervoor heeft is een standaard antennevoet monteren in combinatie met een ander type GPS antenne welke achter de voorruit wordt geplaatst.
JW: hartelijk dank! Ik las ook ergens op het forum dat je dit voetje kon repareren door het voetje te openen en wat solderingen moet nasolderen .. Klopt dat?
Bij het oudere type GPS antennevoet welke onder andere op de focus 1 is geleverd kon je de antennevoet inderdaad (met wat moeite) open maken. In sommige gevallen kon je de GPS ontvanger dan nog repareren door de printplaat te reinigen en/of componenten te vervangen. In veel gevallen was alles echter dermate gecorrodeerd dat ook dit niet meer mogelijk was. Het nieuwere type GPS antennevoet welke onder andere op de Focus 2 is geleverd is een gesloten geheel dat niet meer open kan worden gemaakt (in ieder geval niet zonder schade). Hierbij is vervangen dus de enige optie. Enige tijd geleden heb ik een defecte Focus 2 GPS antennevoet open gemaakt om te kijken wat het probleem was. Hierbij bleek dat de antennevoet intern helemaal vochtig en gecorrodeerd was. Het binnendringen van vocht in de antennevoet waardoor de GPS ontvanger kapot gaat is een bekend probleem dat al jaren speelt. Zelfs bij de huidige modellen komt dit nog weleens voor. Dit was voor mij reden om bij het achteraf inbouwen van het originele navigatie systeem in mijn Focus 3 te kiezen voor een universele GPS ontvanger welke in de auto is gemonteerd. Deze is niet gevoelig voor vocht en daarnaast ook vele malen goedkoper als de originele GPS antennevoet.
buiten het feit dat ik het waardeer dat je volhardend bent in het repareren van je huidige GPS antenne , zou ik gewoon voor de makkelijke weg hebben gekozen
Vanmiddag heb ik de Antenne ook losgeschroefd alleen niet aangedurfd om hem los te maken. Geloof dat je de zwarte plastic stukjes moet uitboren en twijfel of ik hem weer waterdicht en functioneel terug kan monteren. Toch via E-bay maar een GPS-antenne met Fakra stekker en 3M kabel besteld. Hopelijk is mijn satelliet [no-gps] ook snel opgelost. Maar super om te zien dat het bij jou weer functioneerd
Thom: idd de 3 zwarte puntjes even uitboren of met een kleine schroevendraaier met een draaiende beweging lospeuteren. Dan kun je het ijzeren deel loshalen. Ik zou het gewoon doen! Vantevoren was ik ook aan het twijfelen maar heb het toch gewoon gedaan. Het werkte niet dus als het mislukt dan is het geen ramp, dan had ik gewoon een nieuwe gekocht. Maar het is zelf te verhelpen dus gewoon doen zou ik zeggen! Succes
Bij de defecte GPS antenne (uit een 2011 Focus 2) die ik uit elkaar heb gehaald was het niet zo eenvoudig om deze uit elkaar te halen. Hierbij was de printplaat niet alleen d.m.v. de smeltpunten in de behuizing bevestigd maar ook nog eens verlijmd. Hierbij was het dus onmogelijk om de behuizing heel te houden. Persoonlijk zou ik de printplaat na het reinigen goed afdichten t.o.v. de behuizing en deze vervolgens weer t.o.v. het dak. Als je dit niet doet is de kans heel groot dat er binnen de kortste keren weer vocht in de antennevoet komt en deze weer niet werkt.
Ik had al zo'n vermoeden dat het geen permanente oplossing zou zijn. Bij mij werkte de GPS ook tijdelijk een weekje nadat ik de bekabeling stekkers enz los had gemaakt. Voor de navigatie gebruik ik nu de iPhone maar dat is idd niet optimaal, daarnaast werkt de klok niet synchroon en Traffic informatie was toch erg handig. Heb via E-Bay een losse Fakra GPS antenne besteld nu afwachten wanneer die binnenkomt. http://m.ebay.com/itm/mini-GPS-Acti...RNS-E-MFD-2-VW-SAT-NAV-G5-RB3-4-/281126336950 Hoop dat jij hier iets aan hebt en hou je topic in de gaten.
Hi Thom bedankt voor je tip maar ik heb niet zoveel zin om kabels te trekken en ga maar voor origineel. Maar ik denk dat ik het probleem gevonden heb. Bij de stekker steekt een koperen puntje eruit (zie foto van internet waar het niet erin zit) dit puntje hoort dus in de module te zitten en niet in de stekker. Klopt mijn redenering een beetje?