Ook maar even een topic aangemaakt voor "mijn Focus". Zo heb ik de wagen gekocht in maart 2009. De wagen is van eind 2000 en heeft nu inmiddels 232.000 km achter de kiezen. Bij aanschaf was de stand 217.000. Helaas zijn er wel een aantal opstartproblemen, maar daar wordt momenteel nog aan gewerkt...zie hiervoor mijn andere topics. Er gaan in de loop der tijd nog wel wat optische wijzigingen plaats vinden, maar tot dusver het resultaat. Toen maar eens andere doppen. Ramen geblindeerd en andere velgen...zo staat ie er nu bij. Onder de kap is de luchtfilterbox aangepast. Op de sloop een exemplaar gekocht en deze voorzien van een aantal extra luchtopeningen. Het originele luchtfilter vervangen voor een inleg van K&N. De binnenkant van de aangepaste luchtfilterbox geisoleerd om het diesel geronk te onderdrukken. Voordelen: een sneller opspoelende turbo, gefluit van de turbo goed hoorbaar, heeft na de 3500 rpm geen dood punt meer en de motor reageerd veel sneller op de reactie van het gaspedaal. De EGR klep is ook afgedicht en de inlaat gereinigd met een speciale EGR reiniger. Voor de audio heb ik er voor gekozen de originele Ford headunit in het dash te behouden. In het dashboard kastje is een JVC DVD radio gemonteerd. Het geluid van de Ford radio loopt dus via de JVC radio en we kunnen mp3 en dvd's afspelen terwijl alles er toch origineel uit blijft zien. In de toekomst wil ik een touchscreen scherm monteren in het 1.5 DINN sparing en een CarPC inbouwen, zoals ik dat eerder heb gehad in mijn andere auto. Achter in de koffer staat een JBL 15" bandpass subwoofer aangesloten op een Sony X-plod versterker. Verder staan nog Xenon verlichting, witte pinkers en het deukje in de achterklep verwijderen op de planning. De wagen was voorzien van centrale vergrendeling, maar zonder AB. Van Spy heb ik een unit gekocht met 2 kastjes die het geheel nu aanstuurt. Dit werkt prima. De ruitenfolie heb ik zelf aangebracht en dat is bijzonder goed gelukt. De achterste ruiten laten 5% licht door en de ruiten van de 2 achterportieren zijn een tint lichter. Dit is op deze fotos minder goed te zien, maar als je in de auto zit dan merk je dat erg goed. Dit heb ik expres gedaan omdat tijdens achteruit rijden in het donker je erg weinig zicht had vond ik. Nu kijk je gemakkelijker naar buiten als het donker is, zonder dat je zicht erg wordt belemmerd door de donkere ruiten.
de geblindeerde ramen ziet er idd goed uit!! en velgen is altijd beter dan de dopjes! ziet er goed uit zo!!
Kleine update aan de auto. In het plafond heb ik ter hoogte van de binnenverlichting een LED gemonteerd die een zacht witte gloed over de middenconsole schijnt en een gedeelte van de middentunnel. Het geeft een rustgevende verlichting. Het is lastig fotograferen zo in het donker, maar je ziet het resultaat redelijk. Ook de voetenruimte is verlicht door een drietal helder witte LED's. Tevens heb ik een kleine aanpassing aan de buitenkant gedaan. Ik heb fittingen gemonteerd in de richtingaanwijzers. Hierin zit een klein 5 Watt bolletje die s'avonds meebrand met de normale verlichting. Op de foto lijkt het erg fel, maar dit is in combinatie met stadslicht.
grappig gedaan, die stadlichten in de knippers. Alleen zat ik eerst naar de knippers op de zijkant te kijken. Vond het al knap om nog een fitting in dat kleine kreng te drukken. In de voorbumper ziet het er netjes uit.
Ik heb er wel aan zitten denken om die ook mee te pakken, maar zoals je zegt leek het mij onwaarschijnlijk om dat op een knappe manier voor elkaar te krijgen.
Je knipperlichtfunctie werkt nog wel? Anders heb je wel een probleem met je APK en kans op bekeuringen... Daarbij weet ik niet of de verlichting wel oranje mag branden.... Maar goed, een leuke aanpassing. Heb de knipperlichten zelf als stadsverlichting branden.
Ik heb de knipperlichtfunctie niet veranderd. Er zit in beide units gewoon een extra fitting met 5 Watt lampje. Zodra ik de knipperlichten aan zet, dan zie je het gewoon duidelijk knipperen. Het is een beetje Amerikaans, bij die autos branden vaak de knipperlichten als stadslicht mee. Officieel zal het niet mogen aangezien de Focus hier geen type keuring voor heeft. Maar tijdens de APK kunnen de lampjes gewoon uit dus dat is geen probleem.
Het is net weer eventjes iets anders dan de rest. En het ziet er in het donker en bij schemer leuk uit. Thanx voor de reactie! Alhoewel ik jaloers ben op dat mooie rode kleurtje hoor, heb het een keer in het echt gezien, maar voor de Wagon vind ik dat toch echt de beste kleur die er bij past.
Voor de stadsverlichting in de voorknippers is het misschien nog mooier om witte/heldere lampen in de bumper te monteren. Heb je nu nogsteeds stadsverlichting in de koplampunit? Of heb deze verplaatst/afgetapt naar de knippers? Misschien een fototje van de achterkant/binnenkant/dichtbij ......Lijkt mee leuke mod om ook te doen.
Vanwege gebrek aan tijd nog weinig aan de Fofo gedaan. De enige kleine positieve update zit 'm enkel in de nieuwe APK afgelopen week. Na precies een jaar en in dat jaar dik 40.000 km's te hebben gereden kwam het beestje zonder enige meuk door de APK. De roetmeting was zelfs bijzonder laag en 1 adviespuntje, 1 band zit tussen de 2.5 en 1.6 mm profiel. Toch best deugdelijk spul die Fordjes tegenwoordig! Want ook vorig jaar na de aankoop rolde het beestje vijlloos door de APK. Op naar de 3 ton...
Dat heb je helemaal goed! Immers hielt ik ergens rekening met een aantal zaken die wellicht in aanmerking zouden kunnen komen na 242.xxx kilometers, dus al met al een leuke meevaller.