Goedemorgen, Recentelijk stotterde mijn FORD Focus Mk2 Station Wagon (DA_, FFS, DS) 1.6 (74 kW / 100 Pk) uit 2006 (266.000km). Ik heb de kleppendekselpakking vervangen, bobine vernieuwd en zijn bougies vernieuwd. Hij liep toen weer goed zonder stotteren. (RIDEX 689C0022 Bobine, Bougie BOSCH 0 242 229 785) Nu rijd ik weer een poosje en heb een 5000 kilometer er op zitten en begint hij weer te stotteren als ik iets steviger accelereer of als hij op de snelweg nog even moet accelereren. je voelt simpelweg 3 a 4 schokjes alsof een cylinder overslaat. Waar kan dit aan liggen? heb ik een kwalitatief slechte bobine er in gedaan of zijn de bougies fout?
Bobine kan. Maar vermoed dan eerder de kabels. Vervang die ook eens. Lucht filter is gewoon vervangen . Zijn papieren filters. Auto heeft een MAP sensor. Die kan smerig zijn. Maar vermoed dat niet direct
Niet meer dan gewoonlijk. Ik heb een lekke keerring op de krukas, dus hij lekt eens hier en daar een drupje.
Lekken is niet zo'n probleem. Het gaat er om dat als de motor olie verbruikt, lees verbrandt, je bougies snel kunnen sneuvelen. Vandaar mijn vraag. De mijne lust een beste spetter olie en ik heb al drie keer de bougies moeten vernieuwen op iets meer dan 40.000 km. De auto begint dan op hogere toerentallen te stotteren.