Mooi rood is niet lelijk en....tis weer ff wennen die bandjes maar wel veilig (b.t.w. de mijne zitten er ook weer onder sinds vandaag, ook bij PdG ,jammer dat ik je er niet gezien heb.)
Zie ik het goed dat je 16 inch staal hebt op een ST ?? .. past dat dan met die grotere remmen ??? Waarschijnlijk wel anders had je ze er niet onder
Verschil maakt niet uit. V = 210 km/h en H = 240 km/h. Scheelt weer 20 km/h! De 91 zegt iets over het draag vermogen van de band, in dit geval 615 kg.
Marco, hoe kan je t voorstellen.... wieldoppen Oei, dat verschil in H en V vind ik toch beetje raar. Persoonlijk zou ik dat niet accepteren namelijk.... Of rondom H of rondom V.
In de schuur. En dat blijft wel zo Nu heb ik ook zwarte velgen, net als jij Deze winterbanden zaten erbij. Als ze vernieuwd moeten worden, worden ze rondom hetzelfde. Welke snelheid dat wordt, is afhankelijk van het prijsverschil tussen 190, 210 en 240 km/u. Het lijkt mij niet verantwoord om 240 te rijden op een gladde weg
He Dimi Dit is nu een wolf in schaapskleren hahahaha Ik vind deze velgen toch beter hoor hahahaha Ik zou niet op verschillende banden willen rijden
Slecht nieuws Vanmorgen toen ik de auto startte zag ik iets in het display verschijnen, maar toen de motor gestart was, zag ik niet meer de melding. Ook geen waarschuwingslampjes of iets dergelijks. En ik ging gewoon net al elke dag naar mijn werk. 17.00u: De misthoorn op de zaak ging en ik ging richting huis. Ik startte de auto en zag weer een melding op het display. Deze keer kon ik het wel lezen en er stond storing stuurbekrachting. Dus ik zette de motor weer uit en keek of met het starten weer deze storing kwam. Helaas kreeg ik weer de melding. Dus ik ging in het menu van de boardcomputer en zette de stuurbekrachting van sportief naar standaard. Waarschijnlijk hielp dat wel, want de melding bleef weg. Tijdens het rijden en het stilstaan merk ik ook niet dat of de stuurbekrachting minder werkte of dat hij hetzelfde is. Voor mijn gevoel werkte hij gewoon. Op de terugweg naar huis moest ik langs en nadat ik alles gekregen had ging ik weer naar de auto en wilde hem starten. En toen schrok ik me het apenlazerus. Ik had dit al een keer meegemaakt met de vorige en ik hoop dat dit ook niet met de ST gebeurd. Ik kreeg de melding Motormanagement storing, rood lamje aan en de melding acceleratie beperkt. Motor uit, even gewacht en motor weer aan. Helaas weer de melding Maar omdat de hamburgers koud werden besloot ik zachtjes te gaan rijden. En de melding verdween na 10 meter rijden. Wat mij wel opviel is dat de BC gereset was de dagteller was nog wel goed, maar verbruik, gemiddelde snelheid e.d was gereset. Onderweg geen problemen gehad en thuis gekomen zette ik de motor uit. Ik draaide nog mijn contactsleutel om, om te kijken of de melding er nog was. Gelukkig niet, maar ik maak me wel zorgen. Kan het komen door de kou? Of ga ik me zorgen maken dat er iets niet goed is met de cilinders, zoals ik de vorige keer heb ervaren?
Motormanagement storing en acceleratie beperkt heb ik ook een keer gezien. Bij mij was de accu de oorzaak. Na een jumpstart en tijdje stationair was het weg. Accu was toen natuurlijk weer opgeladen. Dus wellicht je accu die minder word?
Ik hoop dat het de accu is. Ik merkte wel dat sinds deze kou, de st minder goed start. Maar dat heb ik altijd gehad met mijn andere auto's, dus vandaar dat ik er weinig aandacht aan gaf. Moet ik nu ff een lekker stuk gaan rijden dat hij weer goed oplaad? Of gewoon een nieuwe accu halen?
Je zou hem eerst kunnen opladen (druppel lader overnacht?), kijken wat hij dan doet? en anders inderdaad flink stuk rijden zodat hij goed op kracht kan komen en als dat niet werk idd een andere proberen
Je kunt de accu bij de betere automaterialen zaak na laten meten. Succes ermee en anders een nieuwe accu erin