Heeft er toevallig nog iemand last van een centrale vergrendeling die spontaan op slot schiet. En daar dan ook evt. een oplossing voor heeft? Gaat om een 1999'er
Het kan dus aan beide voordeur-slotmotoren liggen. Hier zit een microschakelaar in welke (waarschijnlijk) door vocht kapot gaat; althans dat is de theorie. Bij mij waren beide sloten defect en heb ze dus ook vervangen. Ik heb toen van een sloopwagen (een fase2) de motoren gehaald, deze zijn namelijk beter van kwaliteit. Je kan het verschil eenvoudig zien: de oude 1998 t/m 2001 zijn wit/geel van kleur en de nieuwe 2001 t/m 2004 zijn helemaal zwart. Ik heb toen voor de compleetheid ook de achterdeuren gedaan, dan zit er tenminste geen verschil in het geluid van de sloten 8) Dutchguy
Ik heb het probleem ook bij mn focus 1.8tddi uit 2001.. Met de afstandsbediening gaat alles op slot, maar als je lekker ouderwets gaat draaien (aan de bestuurderskant) dan werkt de vergrendeling niet centraal, aan de rechterkant wel.. Dit heeft er vast ook wat mee te maken... Heb het niet als storend ervaren en heb er dus ook geen oplossing voor gezocht.
CV module is idd geen bekend probleem. :wink: De sloten wel. Net zoals Lars al zei, andere sloten van de sloop fixen, liefst van een fase II. Ik heb iets van 100 euro voor 4 sloten moeten betalen. Is wel pielen om ze erin te krijgen, maar goed dan heb je ook wat. :wink:
Ik heb precies hetzelfde probleem, alleen wist ik al dat het slot het probleem was. Ik was een paar weken geleden mijn zijruiten aan het krabben toen mijn deuren op slot gingen, F*CK! Vriendin al weg, draaiende motor en de reservesleutel lag binnen, hahaha! Als ik 's ochtends met de sleutel de deur open maak, dan werkt alleen de bestuurderszijde. Doe ik um weer dicht, open, dicht, open, dan werkt het ineens wel weer!
Ik heb weer een andere variant hier op, namelijk dat soms tijdens het rijden de deuren spontaan op slot gaan, met het lock knopje gaan ze gewoon weer open? rarara. Kan een een of ander signaal van buiten af(ander wagen) een oorzaak zijn? Gebeurde eens op de snelweg, maar vaker in de bebouwde kom.
Dit is ook een beveiliging geloof ik, de deuren springen dan op slot zodra ja harder als xxx km/p rijdt. Op het forum is hier meer over te vinden, misschien dat iemand anders nog weet welk topic?
idd. zou het de anti carjack functie kunnen zijn . Maar dan zou het altijd moeten gebeuren, wanneer je net gestart hebt en je harder gaat rijden als 5 km/h. zo maar af en toe lijkt mij niet dat het goed werkt.
Blij te horen dat het in mijn Focus niet spookt... Ga meteen op zoek naar nieuwe slotmotoren (faseII)
Ik heb dit probleem dus ook. En vind het wel heel vervelend want zo zou ik mezelf kunnen buiten sluiten als ik de sleutel op het contact laat zitten en men vriendin naar huis breng (en dus deuren dicht smijt). Ik moet er aan denken, maar het gaat toch zeker eens mis gaan . Valt dit binnen mijn 1jaar 2de hands garantie denken jullie? Ik zou mijn garagist eens moeten bellen hiervoor . Het vervelende vind ik ook dat ik (als bestuurder) als ik alle 4 de deuren wil sluiten (of openen), van binnen uit, dit moet doen bij de passagiers portier, want bij het bestuurders portier gaat alleen die deur op slot. En bij de passagiers deur gaan ze dus wel alle 4 op slot.
Zullen indd de motoren zijn. Vandaag heb ik toevallig cv op afstand ingebouwd en daarvoor moest ik ook bij de motor in de bestuurder deur zijn. Ik had er voor mn auto gewassen en kwam tot de ontdekking dat er indd wat vocht bij die motor terecht is gekomen, dus kan me voorstellen dat dit soort kwaaltjes door vocht kan komen. Ik heb er nu niets aan gedaan aangezien ik geen klachten heb, maar zodra die wel komen dan gooi ik er ook meteen maar andere motoren in.
resetten lost het probleem niet op. maar om het toch te proberen: haal voor een halfuurtje de accupool los.
mijn auto heeft hier ook last van.heel irritant. maar wat kosten fase 2 sloten en moet er dan ook een andere sleutel voor gemaakt worden??