Nou het voorstellen is gebeurt en het project kan beginnen. We beginnen klein en wie weet waat het virus ons doet eindigen. Vandaag akkoord gegaan met een upgrade: binnen verlichting met leeslampjes Intervalregelings schakelaar mistlampschakelaar. Komen uit een MK1 type1. Dan hoop ik ook spoedig de mistlampen te vinden met de benodigde montage spullen. Maar dat heeft geen haast. en anders zegt de portomonee wel "NEE". Foto's komen vanzelf.
Leuk dat je de Focus aanpast aan je eigen smaak, maar ik zie ook dat je een 200SX hebt, daar zou ik persoonlijk dan eerder m'n geld instoppen!
Daar is ook al aardig wat in gaan zitten. Maar verandering van spijs doet eten en als er een andere auto voor de deur staat ga je toch eerst lekker al je aandacht aan dat geven. De sx komt ook wel weer, in de zomer ergens..
Een van de gelukkige eigenaren van een 200sx! Zoals al eerder gezegd zou ik ook mijn geld steken in het 200sx blok en genieten van de focus op de openbare weg.
He daar... Er is een UPDATE!! Gisteren een pakketje uit Duitsland ontvangen. Witte knipper voor in de bumper en de schermen. Dankzij het forum hier de pinkers kunnen uitwisselen. De bumper was ff anders. Daar zaten kunststof dopjes in waarmee je hoogst waarschijnlijk de lampen kon los draaien. Maar die waren kapot en heb op een rustige manier de lampen eruit gewipt met beleid... Tis wel gelukt maar moeizaam. Verder via marktplaats wat dingetjes aangeschaft. Blijkt ook hier op het forum te zitten.. Maar goed toen ik het kocht mocht ik nog niet in het te koop sectie. Ik heb de Ghia binnen verlichting, de ruitenwisser hendel met interval regeling en de mistlamp schakelaar gekocht en net even gemonteerd. Alles werkt goed. Ik moet alleen nog de mistlampen zelf aanschaffen met montage frames. oid. Verder erachter gekomen dat er een mistlamp achter was gesprongen en kwam erachter dat de plaat waar de lampen in zitten erg aangeslagen zijn. De lampjes werken dus niet echt optimaal. Dit moet ik nog een keertje schoonmaken.. Kan dit met een klein koperborsteltje?? of hoe kan ik dit het beste doen.... Dit was de update... Ik zal bij licht even een foto maken.. Groeten ....
De mistlampen zullen wel even op zich moeten wachten. Ik ga eerst op de sloperijen kijken en anders bij de dealer ofzo halen. Maar dat gebeurt op een vrije dag. (zonder verplichte familie bezoekjes) Foto's gaan wel lukken.
Zo, maar weer eens een update.. Er is wel het 1 en ander gebeurt..... Ben eergisteren de auto eens grondig wezen poetsen.. meggie style Heerlijk spierpijn kweken met poetsen kleien en nog eens poetsen.. haha. dat was wel nodig want er kwam bagger af.. Verder tot de conclusie gekomen dat de auto niet echt zuiver is betreffende airbags en motormanagement. Flinke storingen en zelfs onderbroken kopersporen naar de lampjes toe.. Er is goed gekloot in die auto. Lampjes zaten er niet in en dus kon ook de storing niet opgemerkt worden. Het stotteren is opgelost... water bij de bougies... duuhhh. Na het resetten heeft het wel 3x starten en lopen geen storing gehad en ik was opgelucht.. nu brand dus het lampje weer en ga ik woensdag even terug om hem uit te laten lezen. Het Airbag lampje brande ook maar omdat die is onderbroken op de tellerunit zie je hem niet branden. Na het uitlezen zit er dus een storing in de Airbag ECU en weet ik niet wat ik daarmee moet. Waar zit die ECU eigenlijk??? en hoe weet ik of er nog een airbag inzit!! Ja het Stuurwiel openen heb ik gevonden nu nog de andere kant bij de passagierzijde.. Weet iemand dat?? Nou goed.. Ik voel me genaait en heb er niet eens van kunnen genieten haha. Oplossen doe ik wel iig wel de motor managment. Daarna kijken wat we met de airbags kunnen.. lampje brand nu niet natuurlijk dus daar laat ik het even bij.. 1 ding tegelijk. Dus...... De auto glimt als een T!3T en barst verders van de storingen. De DCT codes heeft ie niet NONE DCT zegt ie dus dat zal wel.... *EDIT*: (de andere codes waren van de software, weet ik nu) (r22 E001 enz enz enz). Woensdag uitlezen en tot een hopelijke oplossing komen.. Sparen voor verse remmen gaat oook gebeuren.. Dit was tot zover de Update... Komt u maar met Tips mocht dit gelezen worden... Me not happy.. maar rijden doet ie perfectoooooo...
Zo, even bij praten.. De Focus is uit gelezen en er is een probleem gevonden bij de MAF. Deze meet lucht en temp van lucht en die klopt niet. hij meet -37 graden op de toevoer. Niet correct dus. Nu opzoek naar een andere. Verder blijft de airbag ecu van slag. en staat in de storing. Dus ook opzoek naar een andere airbag ecu.. Waar zit die ecu eigenlijk.... greetzz Martijn