een vraagje , ik heb een ford focus 2 ,heb trekhaak geplaatst had een kant en klaar kabelboom , maar nu meet ik niets bij de trekhaak en de knipperlichten gaan sneller knipperen en zijn minder vel volgens mij zit alles goed aangesloten iemand idee , moet hij geactiveerd worden in boordcomputer??? alvast bedankt
Ik heb enkele weken geleden ook een trekhaak onder mijn focus 2 gemonteerd. Ik had een voertuigspecifieke kabelboom met alle goede stekkers. Bij mij werkt alles goed en er hoefde niets aangemeld te worden.
Welk merk bedradingset heb je? Ik heb zelf een set van het merk ECS gemonteerd en daarbij werkt alles goed. Ik had alleen eerst het probleem dat de richtingaanwijzers en achterlichten omgedraaid waren op de auto. Dit kwam omdat ik voor de set de originele 2 polige stekkers moest vervangen voor (originele) 3 polige stekkers en daarbij twee draden had omgewisseld (stond onduidelijk in handleiding). Op de site van ECS electronics staan ook handleidingen om bedradingsets te monteren.
Klinkt mij alsof je een universele kabelset hebt gebruikt. Je MOET ivm de Canbus-sturing van een hoop dingen in de auto echt een MODEL SPECIFIEKE kabelboom gebruiken. Daarbij zit, afhankelijk van het merk kabelboom, 1 of 2 kastjes die de aansturing van oa de knipperlichten van je aanhanger overnemen van de auto. En je moet deze kastjes natuurlijk wel voorzien van een eigen stroom-aansluiting, die je heel makkelijk van je stroompunt rechtsachter kunt pakken. ALS je een model specifieke kabelset hebt en GOED de handleiding volgt, kan er eigenlijk niks mis gaan. Ter info: ik heb hier een kabelset liggen van Westfalia. Dit is de (fabrieks)set die de dealer (in principe) ook hoort te monteren. En die is (als je 'm in Duitsland besteld) nog goedkoper ook! Zo'n 60 euro in vergelijking met de ECS-set. Kijk maar 'ns op www.mvg-ahk.de
Link voor de handleiding van de 13-polige kabelset voor een FoFo 2 Wagon: http://www.shop.mvg-ahk.de/pdf/6654.pdf Heb die er even op laten zetten. Altijd handig als je wat mensen her en der kent.