Na het (opnieuw) voorstellen hierbij toch maar alvast een topic over mijn nieuwste aanwinst gestart. Het is een Fiesta ST200 die door Ford-Nederland hier helaas niet wordt geleverd. De mijne is door een Ford-dealer in België aldaar geregistreerd en daarna naar Nederland gehaald. Voordeel van een Belgische ST200 t.o.v. een Duitse is dat vrijwel alle opties er standaard op zitten terwijl in Duitsland alles een optie is. Scheelt een hoop uitzoekwerk. Ik heb de auto met 7 km op de teller gekocht en hij is dus nieuw. De auto moet nog ingereden worden en vol op zijn staart trappen doe ik nog even niet. Eerste indruk is dat ie vooral op tussensprintjes (door de extra pk's en de kortere eindoverbrenging van de bak) wat vlotter is dan mijn oude Fiesta ST. Ook de chassis-aanpassingen zijn te merken; de auto is net iets comfortabeler maar stuurt tegelijkertijd wel wat directer en nog strakker. Voor de rest niet heel veel plannen, hooguit de oranje knipperbolletjes vervangen door Silvervision-lampen. Ook een zwarte striping op de zijkant zoals op mijn oude ST ligt nog in de planning, maar dan na de winter als het ook wat warmer is om stickers te plakken. Foto's van mijn oude Fiesta ST en (Ford) foto's van de Fiesta ST200 (interieurfoto is niet helemaal compleet; mijn ST200 heeft ook cruisecontrol en voorruitverwarming)
Tnx! De prijs van een nieuwe Nederlandse ST met alle opties die ik heb is te vergelijken met een import ST200. Het enige dat ontbreekt zijn dan de unieke kleur, interieur, logo's en met name de extra pk's en andere bakverhoudingen. Op sites als mobile.de en autoscout staan ongeveer 200 nieuwe of bijna nieuwe ST200's te koop. BPM voor een ST200 uit 2016 is €6700,- (bedankt belastingdienst!). Voor volgend jaar wordt dat zelfs €7700,-. Als particulier moet je in Nederland overigens ook nog BTW betalen over een nieuwe (minder dan 6000km en 6 maanden oude) auto. Er zijn wel manieren om dit terug te vragen, maar aankoop via een Nederlands autobedrijf is handiger. Zij kunnen de auto namelijk zonder BTW van het land van herkomst aankopen. Uiteraard moet dan nog steeds de BTW in Nederland betaald worden.
Bedankt! Hierbij nog een paar foto's. De auto staat nu op winterbanden met 17inch Fiesta Red/Black-edition velgen.
Gave bak!! Toch jammer dat deze niet in Nederland geleverd wordt. Zijn er nu al een aantal ingevoerd..
Tnx! De auto staat inderdaad met 200pk geregistreerd. Alleen dan wel als 147kW. Pk's kent het RDW niet meer
De eerste aanpassingen: Focus mk3 sproeiers in kleur (besteld op eBay): Helder remlicht van een Focus ST, helaas nog geen foto gemaakt, daarom een voorbeeld: En nog de korte antenne uit het Ford-accessoire assortiment:
Marco heb je een linkje van de ruitensproeierkapjes? Hebben hier net een Frozen White Fiesta Mk7 gekocht maar die zwarte doppen op de motorkap zien er niet uit
Bedankt! [MENTION=46]FocusChris[/MENTION]: Het geluid van de Focus mk2 ST mis ik overigens wel een beetje. Het benzineverbruik niet Link voor de sproeiers: http://www.ebay.nl/itm/Ford-Mist-St...715587?hash=item4b0f44d1c3:g:xlcAAOSwh2xX-gJE
Thnx voor de link , zijn deze verder zo te plaatsen, dwz slangetje loshalen en in nieuwe klikken of moet ik met meer dingen rekening houden?
Als je een motorkap-isolatieplaat hebt dan moet je die een stukje lostrekken, zodat je bij de sproeiers kunt komen. De sproeier zit geklikt in de motorkap; op je nieuwe sproeiers kun je zien dat een zijde van de sproeier een iets verende bevestiging heeft. Je moet de oude sproeier dus iets schuiven over de motorkap, waardoor hij loskomt van het plaatwerk. Daarna de klikverbinding van het slangetje lostrekken en de nieuwe sproeier erop klikken. Als laatste weer met een schuivende beweging de nieuwe sproeier in het plaatwerk zetten.
Owh, dat moet te doen zijn thnx , heb ze gelijk besteld, morgen ff naar dealer om die lelijke antenne ook gelijk te vervangen.