Zelfs als je zoals ik de situatie daar op je duimpje kent, rij ik toch liever een andere route. 'Puinhoop' is inderdaad een goede beschrijving voor het Waalse wegennet, hoewel ze de laatste tijd toch een inhaalslag aan het maken zijn. Maar Cheratte is een ideale plek voor je eerste rijles.
Ach so... Het was volgens mij een Peuzjootje. Ging allemaal zo snel Als ik een zwarte ST + rode station in het kielzog had gespot, had ik waarschijnlijk wat meer afstand gehouden. Op de terugweg had ik overigens wel een Duitse mafkees die het nodig vond om mij rechts via de vluchtstrook in te halen (terwijl ik net netjes terug naar rechts ging om hem er langs te laten).
Was weer gezellig zo te lezen. Het is wel grappig dat het nu zo herkenbaar is... En wat natuurlijk ook fijn is dat jullie hadden zulk mooi weer hadden. Maar waar ik wel van baal is dat René nu wel zijn Focusclubshirt aan had.... Hopelijk kunnen we volgend jaar weer gaan, want dan ga ik zeker weer mee en dan is het nieuwe model wel te zien... hopelijk.
ben ik blij dat ik niet door belgie (en limburg) maar direct via venlo naar koln en dan naar beneden stuk lekkerder om constant 170 te kunnen dan rotonde te moeten ontwijken was wel een half uur lang (3.45uur naar 4.11uur) maar dankzij rechter voet heb ik toch in laag 3.45 gereden terug weg beetje rustig aan gedaan en soms bij afslagen liggen slapen keer om iets te vaak gehad dan lief had maar toch in 4.15 gedaan ex eten bij de mcdonalds 's moeder vraagt al wanneer ik weer ga naar de mc dit ivm de glazen eten was super ik was alleen blij dat we geen pasta mochten pakken want dan draai ik liever om als ik eerlijk mag zijn
Was een leuke dag mensen. Alles was uitstekend geregeld. Het was een hele trip vanuit Groningen naar Saarlouis samen met Wiljon (1170 km). Om 5 uur zijn we vertrokken (gaap) maar dit was zeer zeker de moeite waard. Wat een fabriek zeg. De auto's 'vliegen' je letterlijk om de oren. We waren rond 20:50 weer terug in het noorden (wat mij ondanks een file in het Ruhrgebied reuze meeviel). Bedankt mensen voor deze leuke dag!
Goed om te lezen dat iedereen het erg naar zijn zin heeft gehad! Hoop er een volgende keer ook bij te kunnen zijn!
40 liter diesel op 800km (heb me niet kunnen weerhouden om mijn darmpjes eens goed uit te kuisen op de diverse autostrades in Duitsland, Luxemburg en België) Gezien ik mijn (a)sociale zelf ben geweest, veel geluisterd, zwaar mijn ogen uitgekeken en stilletjes mijn hartje opgehaald op al het moois dat naar de naam ST en RS luistert. Bedankt voor de organisatie en de leuke gesprekken die ik heb beluisterd.
Was erg gaaf in de fabriek. Veel gezien, weinig geluisterd... Het was de rit waard, nog bedankt voor het rijden Eise.
***BELANGRIJK BERICHT*** Wegens een politie-onderzoek ben ik opzoek naar een foto('s) waar ik zelf opsta bij het fabrieks bezoek. Er zijn namelijk voor grote bedragen geld gepind van mijn rekening in Buenos Aires op 01/09/2010 (tijdens het bezoek aan de fabriek dus). Mocht iemand deze hebben, zie ik deze graag verschijnen via PB / Mail / MSN. Verder vond ik de meeting weer op en top geregeld! Zou graag een uitgebreider verslag schrijven, maar daar staat me kop nu ff niet naar.
Ook ik heb vreselijk genoten van deze dag. Via deze weg de organisatoren heel hartelijk bedankt . En ook heel veel dank aan BarryST dat ik met hem mee mocht rijden Overigens is het nu weer afkicken, om weer met mijn "gewone" 1.8 rond te knallen na zo'n dag met een mee te mogen rijden . En wat die rotonde bij Luik betreft, die heb ik ook regelmatig al gezien, maar ben er heel vaak verkeerd gereden of heb ik uit moeten wijken. Op een gegeven ogenblik, ben ik toch maar gewoon recht door gereden, dwars door Luik (wat volgens mij ook nog eens in tijd kan schelen). Leuk ook, omdat ik heel vroeger al eens in de Volkswagen fabriek in Wolfsburg geweest ben en ook regelmatig de NedCar fabriek in Born bezocht heb. Het is leuk de verschillende werkwijzen te zien, alhoewel die zo langzamerhand toch steeds meer naar elkaar gegroeid zijn.
Sterkte sander. Kom je thuis van een leuke dag krijg je bericht dat je bestolen bent. Hoop dat je je geld snel weer terug hebt.
Dwars door Luik is inderdaad korter (11 km) en sneller als je richting Ardennen of Luxemburg wilt, ik zou iedereen wel even aanraden om vantevoren op Google Earth of Maps te kijken hoe precies te rijden. Het lijkt moeilijker dan het is, maar je moet goed uit je doppen blijven kijken want de bewegwijzering is niet optimaal. Het is vooral de tunneltjes die onder de kruispunten gaan blijven gebruiken (linker rijstrook) En altijd bedacht zijn op die rijdende zelfmoordcommando's in hun Saxo's.
Was een zeer geslaagd bezoek aan de fabriek!!! Terug was wel even benauwd vanwege dat er een lampje begon te branden dat we moesten tanken, en met nog maar 3km te gaan op de tank hadden we gelukkig een tankstation gevonden! Dit komt mede doordat we een zwaarder persoon achter in de auto hadden zitten en de auto dus meer verbruikte! ghaha geintje Joost Zeer goed georganiseerd pa (white eagle) Je Ford klompen waren ook erg intressant bij de werknemers en onze gids. toch maar een handeltje in beginnen @sander, mooi klote dat dit is gebeurd!! hopelijk komt het goed!