Hallo mede fordrijders Ik heb een focus uit 2000 met een 2.0L motor erin. Heb er 2 rare vragen over... 1: waar zit de thermostaat van het koelsysteem van de auto? 2: er zit bij mij een extra temp. sensor in mijn kabelboom gezet, zit tegen mijn accubak aan gezet met het wereld beroemde plastic snelbindertje Het lijkt mij op een koelvloeistof sensor. Heeft iemand er van gehoord dat dit een modificatie van ford zelf is?? Want dat kreeg ik vandaag te horen namelijk :S En als ze de sensor weg zouden halen ik problemen met mijn motor management zou krijgen? De reden dat ik vraag van de thermostaat is dat hij volgens mij als ik voor de atuo sta hij aan de rechter kant van het blok moet zitten ( aan de kant van het luchtfilter? ) En de thermostaat zou vervangen moeten zijn maar geloof er vrij weinig van. Ik heb geen NOOB wat auto's betreft maar word zo wel behandeld door mijn dealer... Hoop dat jullie mij kunnen helpen!!! In elk geval bedankt!! Plaatje van de extra temp. sensor :
in het thermostaat huis zo te zien aan de slangklemmen is er een beunhaas mee bezig geweest:S lijkt mij niet echt ford. maar volgens mij is het gewoon gepruts.... normaal zit een sensor aan het blok en niet open en bloot als bij jou. hij heeft gewoon geen functie op dit moment. zou maar een naar een andere dealer gaan.... gr wiljan
haha, goh, toch bedankt voor je antwoord over waar de thermostaat zit ging daar wel een beetje van uit jah dat hij daar in zit...maar bedoelde meer of het ook klopt dat hij daar rechts aan het blok zit... Maar sta dus niet alleen als mijn gevoel zegt dat ik daar ge#$$*& word... Thnx Kevin
Ik heb die sensor er ook zitten, precies op dezelfde plek en zelfde manier aan mn accubak vastgemaakt, heb hier ook al eens bij staan kijken maar blijkbaar hoort het dus wel zo
Toevallig bij de zelfde dealer gekocht? Maar ik 'val' daar over aangezien ik ook een probleem heb dat als ik langere tijd boven de 135km/h rijd ( in duitsland he!! ) de temperatuurmeter ineens normaal oploopt richting het rode gebied, en zodra ik mijn gas los laat de meter terug schiet naar zijn normale stand ( recht omhoog ). Vandaar dat ik erg begon te twijfelen of dat hoorde of niet.... Ben ook heel erg teleurgesteld in mijn dealer aangezien ik afgelopen vrijdag avond mijn focus weer heb opgehaald bij de dealer na hem een week kwijt te zijn geweest ivm roestschade... Heb nu allemaal plekjes op de motorkap en achterklep waar de lak of vanaf gesprongen is of waar ze het een beetje hebben bijgetipt als het in het zicht zat!!! In elk geval bedankt voor de reactie!
Ook ik heb op de zelfde plaats de sensor zitten ook met een tayrep. de slangeklem zegt niks over gepruts van de dealer. Die er standaard om zitten zijn maar 1malig tegebruiken. Over het lakwerk erg slordig je verwacht wel goed afgewerkt resultaat te ontvangen. Zal zeker ze er over aanspreken als ik jou was.. Dat met de temperatuurmeter heb ik overigs nog nooit gehad en rij waar maar kan het zich toelaat altijd goed door. Maar ben wel benieuwt waar die sensor voor dient maby dat je het nog kan vragen bij de dealer als je terug gaat voor het lakwerk. succes gr
ik was naar een andere dealer gegaan voor een totale check van de wagen. en het koelsysteem betreft lijkt het me niet goed dat de temp meter naar het rode gaat. succes
Voor de koeling lijkt me eerder dat hij niet genoeg koeling krijgt. Doet je koelventilator het nog wel?
Hij krijgt zeker genoeg koeling jah! Het is ook dat hij rustig op loopt en vervolgends precies als ik mijn gaspedaal los laat ( niet meer in druk ) schiet hij meteen terug naar zijn 'goede' stand... Radiator word niet geblokkeerd, ven doet het, alle leidingen worden gewoon warm en hij komt ook gewoon op druk. Zit dus 99% zeker in het elektrische systeem...maar waar Wat betreft de schade , heb vandaag nog eens gebelt en werd tegen mij gezegt and i quote : dat er voor hun niets meer te is !!!!! Toen heb ik maar even opgehangen na de beste meneer te hebben gezegt dat ik morgen of overmorgen wel even terug bel. Werd even een beetje rood voor de oogjes In elk geval bedankt voor alle reactie's!!!
hoeft niet elektrisch te wezen kan ook wezen dat er iets mis is met je waterpomp etc. succes met de schade