Hallo allemaal, Tís ook wat: ruil net een maand geleden mijn Focus in, kom ik achter het bestaan van dit forum! Ik had dus een Focus 1 fase 2 van het bouwjaar 2002 met een 1.8 liter benzinemotor. Deze was gechiped tot 145 PK. Verder was hij heel basic op het oog niet veel bijzonders. Tot ik het gas opentrok, die 1100 kilo waren er zo van tussen. De kleur was grijs, het grijs waar er heel heel heel veel van rondrijden. Ik kocht hem tweedehands bij de dealer in 2004 met 40K op de teller, in nieuwstaat. Er zaten de standaard lichtmetalen velgen onder, en was uitgerust met climate controle. Wat me wel enigzins verbaasde was dat ik geen electrisch verstelbare spiegels tot mijn beschikking had. Dit heb ik goedgemaakt door op een vakantiereis richting het zuiden een tussenstop te maken bij een Belgisch demontagebedrijf (ik meen www.fordparts.be). Ik kocht daar 2 electrische spiegels met schakelaar, een ruitewisserhandle met variabele interval en een GHIA interieurverlichting voor maar 50 euro. E.e.a is op de vakantieplek in krap een half uurtje geplaatst, de stekkers waren al aanwezig. Daar heb ik veel plezier van gehad. De Focus heeft mij nog nooit in de steek gelaten. Ik vertrek s'morgens om half 6 naar mijn werk en ik kon zomer en winter vertrouwen op mijn auto. Nooit startproblemen, altijd onderweg. Vanzelfsprekend liet ik hem wel op tijd zijn onderhoudsbeurt geven, natuurlijk door de dealer. Op deze wijze kwam er toch zo'n 32K kilometer bij per jaar. Regelmatig wassen (bij het afdrogen NIET de deurstijlen vergeten af te drogen!) verhoogd het rijplezier in hoge mate. Sinds een halfjaar ben ik gelicenseerd radioamateur en ben ook 'mobiel' zoals dat heet. Ik heb een transceiver ingebouwd, een antenne geplaatst en kan dus ook onderweg mijn hobby uitvoeren. Direct daarna ontdekte ik dat dit ook effect had op mijn medeweg gebruikers. Omdat er hier in de polder ook een aantal Focus'sen ingezet worden door de KLPD waren sommigen ineens toch wat huiverig om mij in te halen! Maar goed, met een torenhoge benzineprijs, een verbruik van gemiddeld 1 op 12,5 (ik weet het, is mijn eigen rechtervoet) en een wekelijkse tankstop a 85 euro, een vrouw en een opgroeiende dochter die toch wel een wat grotere kofferbak willen hebben ivm de vakantie en de mogelijke aankoop van een caravan, de aankomende kosten van onderhoud zoals de dure grap van het vervangen van de distributie, er verscheen wat roest onder de spiegel, etc., etc., hebben mij tot de aankoop van een andere en wat jongere auto doen besluiten. Natuurlijk, ik rijd nu ook wel weer prima (BMW 320d, 150 PK toch nog een gemiddelde 1 op 20!) maar toen ik deze ophaalde en de Focus moest achterlaten, moesten we alle drie toch wel even slikken. Ik denk met veel plezier terug aan de vele veilige kilometers, de vakanties en de betrouwbaarheid van deze auto en heb mij daarom toch aangemeld op dit forum. Op deze wijze hoop ik toch hier en daar nog wat herkenbaars te ervaren!
nou toch nog maar welkom dan!! gooi anders gewoon ff die BMW eruit en koop eenb wat grotere Focus ervoor terug! ennuh trouwens een Focus II uit 2002?? je bedoeld denk ik Focus I fase 2 (facelift)
Klopt, ik bedoel natuurlijk een facelift, het model waarbij de knipperlichten in de koplamp zitten. (Toch hebben ze het op bepaalde onderdelen sites dan over een Focus 2). Zal het even aanpassen.
Dantan, gefeliciteerd met je BMW. Als een van de BMW liefhebber's op dit Focus forum weet ik dat je een zeer fijne auto hebt gekocht. Alleen vraag ik mij wel af, waarom heb je geen dikke Focus 2.0 TDCI wagon gekocht? Onder het motto: Never change a winning team. Bedoel je was zo verknocht aan je Focus....
Ja waarom ook niet? Ik rijd al jaren Ford (sind 1987 zo een beetje) met wisselend succes. Nare ervaringen zijn met name gestoeld op die met de desbetreffende dealer en niet zo zeer met de auto. Zo heb ik van alles gehad, van Fiesta en Mondeo (dat model '92 vond ik nou wel een draak van een auto) via de Escort naar de Focus. Maar goed, ben ook altijd gek geweest op BMW en eigenlijk per ongeluk tegen een goed en voordelig geprijsd exemplaar gelopen. Deze garagist bood toevallig ook nog eens een heel goed inruilbedrag voor mijn Focus dus heb ik de stap maar eens gewaagd...... Wie weet.... als ik nog eens in mijn rijke dagen kom als 2e (voor mijn vrouw, de boodschappen, etc.)
Ja hoor, ik heb er nog een paar en dan nog één van de nieuwe aanwinst (welliswaar geen Focus, maar toch!)
Nee hoor, de auto is niet verlaagd maar ik zie dat deze foto wel die indruk wekt. Verder is de auto heel basic (nog wel). ik heb er andere wielen onder gezet. Ook heb ik de interieurverlichting voor en achter gewijzigd in een exemplaar waarin leeslampjes zijn verwerkt zoals we bij Ford in de GHIA uitvoering gewend zijn. Verder heb ik nog een originele uitbreiding op de tunneconsole gezet waarin opgenomen een tweetal 12v aansluitingen voor het opladen van mijn dochter d'r Nintendo. Dit had ik ook in mijn Focus en werd zeer gewaardeerd. En ik heb zojuist nog een originele verbanddoos onder de passagierstoel geplaatst. Ik ben nog van plan om de oranje knippers te vervangen door smoke of iets dergelijks, maar omdat ik iedere ochtend om half zes vertrek, staan gezien het jaargetijde eerst een set winterbanden op de planning.