Gisteren heb ik de Stage 1 laten uitvoeren bij ZIPtuning. De eerste indrukken zijn eigenlijk niet al te positief, aangezien ik weinig verschil merk. Het enige verschil wat ik merk is bij iets eerder toeren(ong. 1500) dat die meer power heeft. Omdat ik niet goed weet hoeveel ik kan verwachten bij een chiptuning die een auto van 105pk naar 122pk brengt is mijn vraag dus hierbij wat jullie ervaringen zijn bij ZIPtuning. Ik vraag me namelijk af of de auto nu over 122pk beschikt(wat volgens mij minder is dan bij andere tuners, maar dat is een ander verhaal). Kon trouwens niet kiezen voor 105pk bij het maken van deze thread.
Ik heb zelf mijn 1e Focus laten tunen bij Ziptuning. Toen geen problemen, maar ik lees hier vaker dat Ziptuning niet al te hoog staat aangeschreven. Hebben ze nog steeds die tevredenheidsgarantie? Eventueel kun je de auto eens op een rollenbank zetten, dan weet je hoeveel hij daadwerkelijk heeft.
Van 105 naar 122 pk zal je ook niet merken. Het enigste wat je zou kunnen merken is het toegenomen koppel. Maar ook dat zal nihil zijn. En in mijn ogen is je tuning van 17 pk weg gegooid geld. Aan je verhaal te horen hebben ze hem voor en na de tuning niet op de rollebank gehad voor een test ? Ik weet niet of ze een tevredenheid garantie hebben ! Anders kan je de tuning ongedaan laten maken. En bv naar een andere gaan... Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Hoi Kees, Als referentie, ik heb zelf mijn 105pk TDCI laatst laten tunen bij UT en merk wel verschil, maar vooral in de hogere toeren en hij pakt iets beter op bij lage toeren. Bij mij had mijn blok standaard 106pk/275nm en na het chippen uiteindelijk 136pk/293nm. Iets meer pk's als bij jou nu. Hebben ze na het chippen ook een vermogensuitdraai gemaakt? Hier de mijn uitdraai:
Voor vermogensmetingen bij een tuning moet je bij Ziptuning bijbetalen. In principe doen ze bij ziptuning gewoon aan off the shelf tuning. Ik weet niet of je zo lang wil wachten, maar er is in maart of april een rollenbankmeeting.
Dat gevoel van weggegooid geld heb ik nu dus ook... Zal ff kijken of ze iets van tevredenheidsgarantie hebben.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dat is wel een beduidend verschil! En nee, geen vermogensuitdraai, auto is ook niet op de rollenbank geweest...
Vorige week ZIPtuning maar eens gebeld. Ze zouden de config naar de programmeurs sturen, misschien dat er iets niet goed is... Het zal mij benieuwen!
Ik zit net op de site van Ziptuning te kijken. Heb aanvraag gedaan van 150 naar 197 pk. Ben benieuwd. Zie ook een testbank run kost daar €120 Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Waarom naar zip als je vrienden van de focusclub binnen een paar minuten er de 182 pk software erop kunnen zetten ?
Ben me ook aan het oriënteren maar ZIP valt sowieso af en daarmee baseer ik me op de ervaringen alhier. De OEM van 182 pk spreekt me het meest aan maar die is bij de dealer direct zichtbaar zo las ik. Daarom ga ik zelf hoogstwaarschijnlijk voor Bluefin. Ja das wel erg kort door de bocht, vooral hier op t forum.