Zelf heb ik idd met remreiniger en staalborstel gedaan. Dit moet goed gebeuren ivm hogedrukspuit het eraf gespoten kan worden als het niet goed hecht door vuil. Laatst met spuitbus gedaan. Qua werk was het wel makkelijker
Ok, dus hammerite kopen, hoogglans rood. Staalborstel of schuurpapier gebruiken en netjes maken. Remreiniger eroverheen voor ontvetten verder. Opdrogen. Kwast erbij en verven maar desnoods nog een keer licht opschuren en nog een keer verven? Na 2 uur overschilderbaar? Dan ben je wel meteen klaar zeg maar. Moet denk ik wel lukken dan! Ik zal mn vrouw eens lief aankijken, misschien wil die het wel doen, zet ik alles wel klaar voor haar
Belangrijk is dat je de klauwen eerst behandeld met een staalborstel om al het remstof e.d te verwijderen. Daarna kan je ze nog lichtjes opschuren. Goed inspuiten met remmenreiniger (wees hiermee niet te zuinig). Remmenreiniger verdampt vrij snel dus afnemen met een doekje is voldoende. Zorg er wel voor dat alle hoekjes en gaatjes droog zijn. Vergeet niet om de luchtnippel af te plakken. Ben ik nog wat vergeten?
@PhoenixNLx het allerbelangrijkste is je veertje eraf halen van de remklauw tegen de remzadel vast houdt. heb dat niet gedaan (dom achteraf) gevolg dat de veer muurvast zit. Achter heb ik ze niet meer eruit gekregen en heb ik in een klauw nieuw gat geboord en zo het weer vast gezet. dus eerst eruit en dan na tijdje drogen met een boortje gat schoonmaken en dan pas de veer weer terug monteren. met kwastje hoef je idd minder af te plakken. maar was me wiellager aan het vervangen dus alles wat toen toch al los
Ik heb ook Hammerite gebruikt. Hamerslag goud/koper kleur. Het veertje heb ik niet los gemaakt maar ik heb dat stukje ook maar even overgeslagen met verven
Tipje.. koop een setje staalborstels voor op een schroefmachine bij de action, gaat 10x zo snel en je komt overal goed tussen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Nee, nog steeds niet.. Kwam steeds een update aan de auto tussendoor Je bent er toch wel een middagje zoet mee. Miss van het weekend ofzo. Zie nog wel
Zo, even wat stof van een oud topic blazen... Ik ga eens langzaamaan beginnen met de remklauwen mooi(er) te maken. Klauwen hoogglans rood en de binnenkant van de schijven mat zwart. Had al eens eerder 1 schijf gedaan met primer en hittebestendige spuitlak maar daar kwam de roest toch vrij snel weer terug. Veel berichten terug gelezen en daar zijn mooie resultaten gehaald met Hammerite. Dat gaan we voor de C-Max en de Prius dan maar eens ontdekken. Eerst maar eens goed met de borstels aan de gang, mede mogelijk gemaakt door Toolstation [emoji4]. Zal proberen wat foto's van voor, tijdens en na te maken. Groeten, Nick 2004 1.6 Focus C-Max S
Het was me nog best een aardige klus voordat je alles goed heeft voorbereid om te gaan lakken. Ik huur een loods bij een boer waar ik lekker ongestoord en droog/in de schaduw kan klussen. Toch ben ik in 5 uur tijd niet verder gekomen dan 1 kant, ik moest weer met dezelfde auto richting huis om m'n zoontje op te halen en dus alles weer terug plaatsen. Nadeel van lak met een kwast tov spuitlak is dat het veel langer duurt voordat het goed en wel droog is. Meteen de remschijven maar opgeknapt door de binnenste rand mat zwart te maken en de buitenrand ook ontdoen van de nodige roestvorming. Voor de achterkant viel het schoonmaken mee, voor is gietijzer en achter aluminium, dat was eigenlijk alleen vuil en vettigheid wat er op zat. Was wel blij met m'n staalborstels voor op de boormachine. Had ook nog een Scotchbrite pad op een 60mm houden van 3M, daarmee heb ik de grotere vlakken weer super glad gekregen. Ook de plaat achter de schijf was aardig voorzien van oppervlakte roest. Voordat ie echt doorslaat ook maar even meegenomen met zwarte lak. Krijgt niet de hoofdprijs maar voor het oog is het prima zo. Zaterdagmiddag nog een keer gelakt (gemonteerd), alleen alles wat zichtbaar is. Dan zie je de kleur echt voller worden. En meteen de beschadigingen van het monteren (toen de lak nog pikkerig was) meegenomen. Daarnaast ook de metalen clips langs de polijstschijf gehaald. Ik ben erg blij met het resultaat, hoeveelheid werk viel me wat tegen. Had wel verwacht dat ik alle 4 de wielen kon doen in een krappe dag. Kosten zijn het niet, 2 blikjes verf bij de Praxis a €8,99 en voor nog geen €7 aan staalborstels. Genoeg verf om 2 auto's mee te doen. Groeten, Nick 2004 1.6 Focus C-Max S