Hoi, Mijn vraag of er inmiddels al meerdere zijn die met succes de kleppendekselpakking (lekt n beetje) vervangen hebben? Aangezien ik in vorige discussies van ongeveer 2009 veel gelezen heb, dat een imitatiepakking niet goed past en toch lekt. Of dat een imitatie weer niet goed past e.d. Mede deze vraag omdat een complete deksel vervangen (welke ford voorschrijft) toch een beetje aan de hoge kant is qua prijs: 303 euro excl. Hoe hebben medegebruikers dit opgelost? en eventueel welke pakking hebben jullie gebruikt. Ik kan me namelijk ook niet voorstellen dat ze bij zo'n lekkage de klanten steeds minimaal 300 excl arbeidsloon door de strot duwen. Bij mij betreft t de aluminium deksel met zwart afdekplaatje. M.v.g. en alvast bedankt Don Frölich
Don ze zijn voor de Focus I Fase I 1.6 16v niet te krijgen (zeker niet origineel, en imitatie ben ik ze nog niet tegengekomen). Wel voor de Fase II. Ik heb destijds vloeibare pakking gebruikt. Gaat ook goed. Echter lekken ze ook vaak bij de rubber bussen waar de bouten door heen gaan. Is lastig op te lossen. Als ze hier ook lekken zou ik zeggen dat je een nw kleppendeksel moet kopen (dan worden ze wel incl. pakking geleverd). Controleer ook de carterventilatie. Wanneer de carterventilatie kapot is of niet goed werkt krijg je dus overdruk, waardoor de olie via het kleppendeksel eruit wordt geperst.
Hoi Marco, De oude topi die ik bedoelde was deze http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=10150&highlight=pakking+kleppendeksel Bedankt voor het meedenken. Gr Don
deze bedoelde ik: http://www.mister-auto.nl/fl/kleppendekselpakking/elring-389-110_g321_a010389.110.html http://www.elring.de/fileadmin/Dateiablage_DE/TSI_VSI/2006/TSI15-2006_englisch.pdf
deze pakking past perfect http://www.ebay.co.uk/itm/230718626887?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Het blijkt er dus ook blijkbaar om te gaan of het om aluminium deksel of kunstof deksel. Naar mijn weten kan je op aluminium namelijk niet vulkaniseren en op kunstof wel. Heb zelf dus voor alu nodig