Hoi! Als nieuw lid zal ik mij voorstellen aan de hand van mijn autoverleden met hier en daar aangevuld met een leuke anekdote van de auto: Mijn eerste auto na het behalen van mijn rijbewijs was een Volvo 440 1.8 Turbo een echte wolf in schaapskleren, haha meerdere malen ben ik van Barcelona naar Eindhoven gereden in slechts 10 uur. Tsja, dat op een warme dag al het plastik in de achter bak was versmolten door de hitte die de uitlaat uitstraalde was het een wonder dat niet de hele auto uitgebrand is…. Op een gegeven moment heb ik er voor de hobby een Jeep CJ7 met 4.2L 6 cilinder motor bijgenomen. Tsja, lekker s’winters akkers doorploegen. Op een keer bleef een Lada terreinauto op afstand toekijken en warempel mijn auto viel stil en was niet meer te starten. Ik voelde de Lada gast al zeggen hij met z’n Amerikaan, maar vrijwel gelijk had ik een goed idee dus ik sprong uit de auto tot over mijn enkels in de blubber en sopte naar de achterzijde van de auto en pakte daar het reservetankje en goot dit in de benzinetank, even doorstarten en ja hoor de tank was gewoon leeg. Het werd eens tijd voor wat anders en beide auto’s verruild voor een Audi Coupe Quattro met 2.8i V6 motor. Haha een vriendinnetje zei toen we al een uur onderweg waren dat ik gerust mocht doorrijden ik vroeg haar op de teller te kijken en warempel daar stond 245... dus reed best door ;-). Het werd het tijd voor wat zakelijkers dus een Ford Focus 1.8 TDCI in navigator uitvoering verblijde mijn leventje. Ongelofelijk goede wegligging en heerlijk levendige motor. Alleen Ford werd er ziek van, want na 150.000Km was de auto inmiddels vanaf de inspuiting tot aan de tankdop onder garantie vervangen. Totaal bedrag hetgeen de garage aan Ford gedeclareerd had oversteeg de 12.500 EURO! Het jeukte dus weer een Jeep CJ7 aangeschaft, maar dan met 5.9L V8 motor, deze heb ik nog steeds en is onlangs gerestaureerd. Maar omdat ik hem zelden gebruik staat deze te koop. Tussendoor besloten een jaartje Zuid-Amerika aan te doen en als vervoer een Subaru Legacy 2.5L AWD in de LSI uitvoering aangeschaft, full option. In 8 maanden 65.000Km door Zuid-Amerika gereden, veel gezien en het nodige moeten vervangen: schokbrekers, automaat, 8 banden, 3 remslangen… Voor foto’s van deze reis zie: www.elbart.nl/fotos/ Na terugkomst had ik niet de verwachting direct een auto van een werkgever te krijg aldus een belastingvrije Volvo 244 Turbo gekocht, maar ik kreeg gelijk een VW Golf V 1.9 TDI 77Kw: ruim interieur, mist net de nodige pit, waardeloze tractie en kaal uitgevoerd. Eind goed al goed, gestopt bij deze werkgever en voor mijzelf gestart, zie: www.alec-intl.com. Met genoegen de sleutels van de Golf ingeleverd en inmiddels de Volvo verruild voor een Ford Focus 2.0TDCI Titan. Back again a Focus voor hopelijk weer vele, plezierige en veilige kilometers! Bij Volvo was het forum al nuttig gebleken, dus hopelijk is dat hier hetzelfde! Groeten, Bart
Hey, een naamgenoot met een Focus II! Welkom, en leuk dat je je autohistorie hier neer hebt gezet, leuk om te lezen!
je zou toch niet zeggen dat ie al 170.000 gelopen heeft, ziet er als nieuw uit!!! heel veel plezier ermee!!
Welkm Bart. Ik zag ook nog een leuk plaatje van je eerste Focus door de modder raggend in de ardennen !!!!
Hierbij het plaatje... sorry ik kon het niet laten... Tsja, volgens de verkoper is het een titanium maar hoe herken ik de juiste uitvoering, misschien heeft iemand een gescande prijslijst, folder ed. van najaar 2005? De 2.0TDCI is toch enkel in Titanium geleverd???
Wat ben je nou voor bedrijf begonnen? Een soort expediteur? Die horen volgens de leraren op de universiteit in vectra's te rijden:p
Haha, nee ben géén expediteur, meer een handelsagent of intermediair in met name levensmiddelen. Om een beter beeld te geven vandaag was ik o.a. bezig met Nederlandse/Spaanse/Deense/Italiaanse kaas en Spaanse/Italiaanse Vleeswaren voor Venezuela. En Spaanse Olijven/Olijfolie/Wijnen voor de Nederlandse en Belgische markt. Maar sorry wat betreft de auto wil je geen vieze woorden in je mond nemen, want in een Oud Primitief En Lelijk daar zul je mij never en nooit zien rijden... En ik denk dat het woord Overal Pech En Last hier verboden is! ;-). Wil je in ieder geval nooit meer Onregelmatig Pruttelend En Langzaam met mij associëren!