nou laten we bij het begin beginnen wat begon met n scooter, werd een race brommer en liep uit tot een derbi supermoto. toen bijna 18 bijna het rijbewijs dus dat was auto's kijken. mooi spul gezien jah dat moest hem worden een knal gele getunede polo. daar aangekomen ding kats verrot balend terug in de auto na huis met pa. toen kwamen we langs een dealer waar een corsa c gsi stond. vond het eerst nix maar pa was tog wel geinterreseerd. na n proef ritje zag ik er ook wel wat in en besloot hem tog te kopen. na 2.5 jaar en vele duizenden euro's verder zag hij er zo uit ongeveer: maar goed dit werd ouder en ouder en jah wou tog iets met meer vermogen. heel veel snuffelen en zoeken jah golf gti heeft iedereen en wou tog graag orgineel blijven. dus focus st jah dat is wel iets. maar chips in nederland is zo goed als nix te krijgen lijkt het wel. dan duitsland maar afspeuren. en daar kwamen we deze tegen afspraak maken en jah meteen drheen om te gaan kijken. nouja daar aangekomen. meteen verkocht van de wagen. (je weet hoe dat gaat warschijnlijk gewoon helemaal gek en totaal niet slim maar oke) beetje gekeken en uiteindelijk een testrondje gemaakt jah toen zaten we helemaal met een dikk. ... in de auto. die moest en zou ik hebben. dus deal rond gemaakt en toen naar huis een week wachten want weekend er op kon ik hem ophalen. WAT DUURT ZOON WEEK LANG ZEG!!!!!! maar het was zaterdag ochtend rond een uur of 7 hele nacht niet geslapen en jah lag steeds wakker want jaaaaaa straks ga ik hem ophalen nou daar gingen we dan richting dusseldorp met natuurlijk een FORD oprijwagen daar aangekomen nog een keer alles gecontroleerd en toen snel opladen en weg wezen. onderweg natuurlijk HEEEEEEEEEUUUUULLLL veel bekijks want ja zo iets zie je niet elke dag. zo eindelijk thuis netjes van de oprijwagen af..... ging maar net gelukkig. zo daar staat hij dan naast de dikke corsa jah en nu zondag natuurlijk jah mag nie rijden maar het tintelt tog wel dus jah tog maar klein rondje door de buurt met zijn tijdelijke kenten(wat op maandag stond dus had niet gemogen eigenlijk he).. maandag ochtend daar gingen we dan opweg na de rdw. natuurlijk eerst overal stoppen onderweg waar maar kon om even te showen he toen nog even wassen en dan door naar rdw. daar aangekomen helemaal zenuwachtig want jaaaaa dit is eerste x en wat gaan ze controleren stel je voor dat er iets niet goed is of jaaa wat dan chips chips chips.. nou ik was aan de beurt meneer mag de motorkap los.. oke chassisnummer motor nummer km stand kleur oranje... heh oranje dat kent de pc niet nog een x nog een x en uiteindelijk ja dan maar met pen en papier. kunt u daar even terrecht voor uw bpm en dat was het u krijgt snel bericht van ons dan kunt u bpm over maken en dan ontvangt u daarna papieren.. nou weer op na huis. weer lekker showen natuurlijk dinsdag jahhh bericht van de rdw. bpm bedrag en rekening nummer ja hoor snel over maken. woensdag donderdag jaaaaa papieren zijn binnen. nu snel naar de garage voor een mooi setje platen. chips wachten tot maandag(want we wouden de zogenaamde luxe platen natuurlijk he)... balen maandag avond jaaaaaa platen zijn binnen een week of 2 gingen voorbij ik was dol gelukkig met de dikke machine. toen maar meteen een beurt laten doen want voor het onzekere alles moest gewoon top zijn. nou blijkt mijn aandrijf as hoes rechts aan transmissie zijde net iets gescheurd te zijn. hun nieuwe besteld en gezet... week later ik rijd leuk 180 kletter kletter kletter chips wat is dat. thuis aangekomen kijken neeeeee overal vet en rotzooi. is de klem van de nieuwe hoes los geschoten. terug na de garage en ja garantie he. dus hun kijken jaaah maar die hoes past helemaal niet die is niet goed. andere hoes zoeken. .... zoeken.... zoeken.... zoeken. nix voor te krijgen altans dat bouwjaar niet. dr moet een andere as in. (dus ik zag de eurotjes al klingelen.) onee gelukkig uiteindelijk toch een hoes gevonden. was wel nie helemaal spits maar hij paste wel. zo weer een paar weken verder en alles zat nogsteeds goed. orgineel is ook zo orgineel he dus al snel gingen we met de audio aan de gang.. er zat al een mooie zenec dubbel din radio in dus daar kon best het een en ander op aangesloten worden... ik had nog uit mijn corsa een zware rockford p3 12 inch dubbele kist en 2 rockford versterkers monoblock een condensator alleen moest ik nog een mooi beeldscherm. en die vond ik bij mediamarkt een mooie 21 inch led scherm. nou es kijken past dit: jah zoiets moet het worden even verder denken hoe kunnen we dit mooi aankleden.. weer twee weken verder inmiddels en het ontwerp was compleet. samen met een vriend ging ik aan de gang om alles netjes te maken dit werd de eerste verdieping waar alle kabels versterkers omvormers en dergelijken kwamen te liggen.. toen de 2e verdieping waar de woofer op kwam te staan. dat moest speciaal worden en er moest iets moois in komen dus dat werd frezen nou eerst alles aansluiten om te kijken of het uberhaupt niet meteen in de fik vliegt ja alles werkte inmiddels dus nu weer uit elkaar en in de grond verf.. maar wat was het een vreselijk weer buiten en nix wou drogen. even in de woonkamer aan de lamp en het was zo droog daarna weekje boven op zolder zodat de zwarte verf mooi kon drogen. nou alles droog dus kon alles weer terug de auto in en aangesloten worden nou klaar en het resultaat mag er wezen al zeg ik het zelf. project 1 was geslaagd vond ik nu nog een klein beetje hoedeplank tuning in een paar weken tijd weer een paar foto's bij elkaar gesprokelt want chips ik was zoooooo trots er op ik had ook nog een setje mooie blauwe race gordels liggen en vond die ook wel leuk staan in de wagen dus die konden er wel in vond ik. toen een dagje met paar jongens onderweg beetje ouwe hoere en vervelen. schoot er ineens een super mooie strak gepoetste knal oranje st voorbij joooo instappe en dr achter aan. het bleek dwayne te zijn en we stopten bij de anac in nijmegen op de energieweg. dwayne belde vlugge jaapie en die was er ook zo. toen kreeg ik een berichtje van norbert dat hij ook in de buurt was dus die kwam ook nog even langs. daar stonden ze daan 4 dikke st machines de een nog mooier als de ander..(jajajaja dwayne die van jou glom het hartste haha) even verhalen uitwisselen en toen gingen we weer verder. toen een weekendje weg naar limburg. even een spelletje. dit is op een parkeerplek bij maas mechelen. ken je dat spel waar is wally? nou nu in de ford uitvoering. waar is de st??? ik was inmiddels bezig met een dumpvalve van ik vind n turbo moet psst zegge als hij er even genoeg van heeft dus ik was al druk op het forum bezig met zoeken naar de geschikte dumpvalve.. het werd een pumaspeed valve. besteld en hij was opweg na nederland.. duurt lang.. zo valve binnen en nu monteren.. ding er op.. nix .. helemaal nix. chips balen.. contact op genomen met pumaspeed. nou zijden ze stuur ma terug dan gaan we hem controleren. ding weer terug gestuurd en hun testen. bleek dus wel goed te zijn dus hij kwam weer terug. ik vroeg of ze een mooi t stuk konden leveren want kreeg eerst een L en gaat er een stuk slang weg(weet niet wat het precies is maar wil het gewoon houden zit er teminste niet voor nix he) en oja een blanking plate doe dr ook maar bij dan miss dat hij dan beter werkt. alles binnen en vrijdag avond na het werk monteren. de valve zat er zo op dat was het probleem niet. maar nu de blanking plate nog. waar zit eigenlijk je turbo want had gelezen dat hij daar op zat geschroeft. norbert zij tegen mij dat me rechter voor wiel er af moest en dat je er dan miss bij kon komen. nou zo gezegd zo gedaan. gevonden na enig klote en mieren hebbes . alles vervangen en jah inmiddels blaast hij wel af nu als hij het even zat is dus klus geklaard en nick tevreden nou dit was dan even het verhaal tot nu toe hier nog ff een fotootje van de valve The story continues: het werd tijd voor nieuwe wielekes aangezien ik (&$%&^&^%&*%&*^&*%) me orginele velgen kapot had gereden op n stoeprandje... wie die dingen heeft uitgevonden mogen ze ook een rotschop geven... 19 inch RS wielekes (nee ben geen wannabee RS rijder maar gewoon omdat ik de velgen gruwelijk vind) op het werk even wat foto's gemaakt nog zaterdag 30 april een dagje rond toeren even langs de ford in velp waar ze een machtig mooie focus st station hadden staan en uiteindelijk belande we op de duitse autobahn waar natuurlijk ff de top op gezocht werd.. 246 kwamen we uit op de teller maar helaas geen gps ter beschikking om te vertellen wat hij er van dagt dus wat het echt is weet ik niet maar ging hard zat vond ik teminste en thuis natuurlijk met de focus van paps en mams (wat is die jaloers op mijn wage haha maar gelukkig mag hij soms ook een klein stukje proeven hoe het voelt om in een echte auto te rijde) toen kreeg ik via via een linkje door gestuurd met een k&n inlegfilter en ecu spacer dus die ook maar meteen opgehaald en dr in geknutselt en gister (zaterdag 6 april) de hele auto gewassen gekleid en gewaxt met spul dat ik van dwayne voor geschreven had gekregen(goedbezig jonge ziet dr nu echt netjes uit voor mijn doen dankje nog voor de moeite he) zo dat was weer een uppje voor zover net nog een trekhaak besteld dus die komt dr volgende week onder en zal daar ook uitgebreid foto's van schieten HEH WAT EEN TREKHAAK???????????????? jaaaaa een TREKHAAK ja!!!!!! verdere dingen?? compleet systeem van dreamscience, grotere intercooler, ramen blinderen, voorkant spuiten want lak laat los en misschien nog wel meer gekke dingen die ik in me hoofd haal haha
Alsnog welkom Nick! Het was leuk om met z'n allen te meeten in Nijmegen. Verder waardeer ik je foto van Wally . Bedankt dat je vertelde dat mijn auto het hardste glom . Uiteindelijk ben ik nog lang niet tevreden over de looks van mijn auto qua glans. Dit kan nog veeel beter en wilde ik de komende periode oppakken. Nu heb ik het alleen zo druk al met andere auto's detailen dat mijn eigen auto steeds verschoven wordt . Ik heb je vandaag in ieder geval al een PM gestuurd. Als er vragen zijn hoor ik het wel.
dwayne jaaah mijne komt ook alleen zit ff met nieuwe wielekes die ik net gekocht heb en de voorbumper die mooi gemaakt moet worde dan moet je maar weer wat gaan schuiven want de mijn komt ook die kant op zeker weten. moet alleen nog ff bedenken wat ik precies wil. had je pm gezien gaat ik even antwoorden thanx
Hahaha laat maar weten dan tegen die tijd. Probeer ik wel een gaatje te vinden in mijn agenda. Die van Vlugge Jaapie (Niek) staat eind april op de agenda. Welke velgen heb je gehaald?
alsnog Nick, leuk introverhaal en we gaan 'm natuurlijk volgende week zaterdag bij de toertocht in het echt bewonderen
heej gerard ik had als het goed is een pm gestuurd dat ik helaas niet aanwezig kan zijn baal dr wel van had het super gevonden zoon tocht.. sorrie
Leuk stuk om te lezen! Met die dump valve geen problemen qua gasrespons en lampjes in je tellerhuis die gaan branden? En zon kist achterin, weeg natuurlijk wel wat. Maar merk je dat dit tot prestatieverlies lijdt? Of invloed heeft op het weggedrag. Overweeg ook het een en ander aan audio boor de kofferbak
heej bart nee tot nu toe nog nix geen problemen of lampjes en verder pakt hij netjes op nix van te zege. alleen een groot verschil is het niet maar het gaat mij eigenlijk alleen om het pssst geluid dat vond ik belangrijk en dat is gelukt. verder wat audio betreft er ligt een kist in van bijna 50 kilo. 2 versterkers, condensator, beeldscherm en dus een hoop kabel werk. denk al met al een kilotje of 100 erbij inclusief planken enzo. zal best nadelig zijn voor de prestaties maar ik heb 225 pk dus hij komt nog steeds goed van zijn plek. en het bochten werk gaat ook nogsteeds lekker dus ik ben dr blij mee.. oja ligt ook een ps2 in het dashbord kastje maar denk niet dat je daar verschil in merkt ofnie:p?
Vind ik dus ook, als je een turbo hebt.. moet die ook afblazen! Mssn toch maar overwegen zo'n dingetje ondanks dat t mij afgeraden is. Haha ja vooral die ps2 zal het verschil maken Mijn oude auto lag ook het een en ander in en die behoefte naar gedreun begint op te spelen
ik denk dat wij hetzelfde denken bart haha turbo moet je horen. en die bass moet je voelen. neej jah ik ben gewoon gek op muziek en vind gewoon leuk om dat te voelen.
Tof verhaal en wat een tijd heb je erin gestoken zeg. Ziet er top uit hoor. Ik moet er zelf niet aan denken want die kofferbak heb ik voor andere dingen nodig . Waar laat je nu je kratje bier als je met zn vieren op pad gaat ? Hahahah
Klinkt gewoon gruwelijk lekker dat afblazen. Blaast die altijd af? Of alleen als je "sportief rijgedrag vertoont" en het gas in drukt En auto rijden zonder muziek.. zeldzaam Al moet ik zegge dat mijn radio vaak een 5 cilinder is haha
jah je moet wel sportief rijden wil je hem horen vind ik.. en dan nog vind ik hem niet luid genoeg. maar ik heb een puma speed en ik hoor op de club veel over bollen ik weet niet wat het beste blaas eigenlijk. en natuurlijk rij ik nog met een standaart blok en zoveel turbo druk heeft hij niet dus zal miss daar aan liggen. en wat audio betreft jah luister altijd hardstyle he en ik vind dat je die gewoon ook goed moet kunnen voelen. nou is het niet heel praktisch zoon kist achterin maar het is ook weer geen boodschappen wagen he:p