Verklaring European Ford Event Hieronder de verklaring van het bestuur van de XR/RS club. Ik heb het maar ff gekopieërd van de clubsite en hieronder neergezet. Beste leden/European Ford Event bezoekers. Zoals velen van jullie reeds weten en/of hebben meegemaakt heeft er op 12 september wederom een versie van het European Ford Event plaatsgevonden. Tijdens deze meeting hebben er geen circuitactiviteiten plaatsgevonden in tegenstelling tot eerder gepubliceerde berichten. Dit is een aderlating gebleken voor het evenement voor zowel de bezoekers als de organiserende partijen (Ford XR/RS Club en FlevOnice). Omdat velen met vragen zijn achtergebleven hebben wij als bestuur van de Ford XR/RS Club de behoefte om met deze verklaring omtrent het hoe, wat en het waarom een en ander toe te lichten. In het voortraject naar het zoeken naar een geschikte locatie voor het EFE is ons eisenpakket een duidelijk verhaal. Een evenement organiseren is op zich is niet zo’n probleem. Om een evenement aan te vullen met een circuitprogramma geeft wel een probleem. Bij de gesprekken is dit dan telkens ook een uitvoerig besproken item. Dat hierdoor een aantal locaties zijn afgevallen is jammer, maar het is wel duidelijk. Bij FlevOnice is dit ook duidelijk besproken. De locatie is duidelijk geïnformeerd, zowel mondeling als visueel, over wat het EFE inhoudt. Er is hier een duidelijk antwoord gekomen dat dit allemaal mogelijk is op FlevOnice. Het contract omschrijft ook de mogelijkheden die de XR/RS-club heeft om het evenement deze vorm te geven. Diverse bezoeken van het bestuur aan de locatie met de daarbij horende besprekingen hebben er toe geleid dat er een prachtig evenement is opgebouwd met alle ingrediënten die het EFE zo uniek maakt. Dat het circuitprogramma een stap vooruit is gegaan was een streven en is ook gerealiseert. Op vrijdag 10 september 2010 worden we geconfronteerd met de gemeente Dronten. De XR/RS-club gaat een evenement organiseren waarvoor geen vergunning is. De alarmbellen gaan luiden en er wordt contact gelegd met FlevOnice. We worden gerustgesteld met de mededeling dat dit niet het geval is. Alles is in orde en het evenement kan doorgang vinden zoals besproken. FlevOnice zal verder contact leggen met de gemeente om dit misverstand recht te zetten. Op zaterdag worden er nog een aantal gesprekken gevoerd tussen XR/RS-club, FlevOnice en de gemeente. Het resultaat is dat er een ambtenaar van toezicht langskomt. De strekking van de gesprekken is dat FlevOnice een gedoogbeleid heeft voor het organiseren van evenementen, maar daar valt een circuitprogramma niet onder. Kort gezegd, daar is een vergunning voor nodig. Er wordt nog onderhandeld over de mogelijkheid om alsnog een vergunning te regelen. We zijn bereid om extra voorzieningen te regelen als die gewenst zijn. Het antwoord blijft echter kort. Er is geen vergunning, dus geen circuitprogramma. Ook de diverse gesprekken van FlevOnice met gemeentelijke bestuursfunctionarissen resulteren niet in het gewenste resultaat. Omdat het hele terrein al compleet ingericht is voor het evenement en iedereen aangeeft wat de impact zal zijn als dit geen doorgang vindt, resulteert dit in een dwangsom voor als het toch doorgang vindt. Deze zal worden opgesteld en zondag worden overhandigd. De zaterdagavond wordt een geheel andere avond. In plaats van de laatste puntjes op de i te zetten voor zondag, staat de avond in het teken van vragen, vragen en hoe verder. Hoe het heeft kunnen gebeuren geeft ons echter snel een antwoord. Hier zullen we ons na het evenement over moeten buigen. Prioriteit is het evenement van zondag 12 september. Er wordt besloten dat zolang er geen dwangbevel is, het circuitprogramma doorgang zal vinden. Helaas. Zo traag als de ambtelijke molen meestal draait, zo snel zijn ze nu. Zondagmorgen 12 september krijgen we om 08.45 uur een telefoontje met de mededeling dat de toezichthouder onderweg is met de documenten. Om 08.55 uur worden zowel FlevOnice als de XR/RS-club belast met een dwangsom als het circuitprogramma doorgang vindt. Om het geheel kracht bij te zetten is de politie ook aanwezig. Er is geen keuze meer, de activiteiten zullen geen doorgang vinden. Er wordt een oplossing gezocht om de bezoekers hierover te informeren en deze wordt ingezet d.m.v. een schrijven en uiteraard de mondelinge uitleg van het bestuur. De XR/RS-club betreurt de gang van zaken ten zeerste. Alle bestuursleden en vrijwilligers zijn beschadigd door dit voorval. Ook de bezoekers (met name die zich hebben gericht op de circuitactiviteiten) zijn beschadigd. Laat het duidelijk zijn dat het bestuur op geen enkele wijze heeft gestuurd tot deze situatie. Wij zijn ervan overtuigd dat wij als bestuur, tot aan zondagmorgen 08.55 uur alles geprobeerd hebben om het evenement doorgang te laten vinden zoals gepland. Het mag ook duidelijk zijn dat wij als bestuur weten waar de grens van verantwoordelijkheid ligt. Deze is de dwangsom, welke de club op geen enkele wijze kan dragen en daardoor in deze risico neemt. Wij maken ons zorgen over de impact die dit zal hebben voor een eventueel volgend EFE en wat het zal doen met het voortbestaan van de club. Allemaal zaken die ons op dit moment somber stemmen. Heel veel energie die belangeloos in dit prachtige evenement is gestopt is niet terugbetaald voor ons als bestuur, vrijwilligers en voor jullie als bezoekers. De aankomende tijd zal er extra tijd worden uitgetrokken om mis standen en financiële gevolgen uit te werken en ervoor te zorgen dat deze zaken niet meer voorkomen in de toekomst. Wij nemen afstand van alle uitspraken die worden gedaan door externe partijen op de bekende fora. Wij vragen jullie begrip dat wij niet alle e-mails, telefoontjes en gesprekken persoonlijk kunnen beantwoorden. Wij zijn ook mensen met een baan die niet alle tijd van de wereld hebben voor onze hobby. Toch willen we graag iedereen bedanken die zich heeft ingezet. Zowel in het voortraject als op zaterdag en zondag. Ondanks het slecht nieuws en slecht weer hebben ze de positieve uitstraling zo hoog mogelijk gehouden en is de saamhorigheid alleen maar sterker geworden. Laat dit een sterke basis blijven voor de XRRS-club. Hoogachtend, Bestuur XRRS-Club.
Als ik zo de foto's bekijk, lijkt het net of ik gedeeltes heb gemist van mooie auto's. Volgens mij ben ik toch overal langs gelopen...
Tsja, gezien de verklaring van de XR-RS club blijft het een raar verhaal, waaruit blijkt dat er toch door de diverse partijen niet goed (genoeg) is geinformeerd naar de vergunningseisen in de gemeente / provincie Flevoland. Je kunt er vergif op innemen dat je voor een dergelijk evenement (met milieu, brand&veiligheid en een hoop volk) een vergunning nodig is ... Misschien volgend jaar toch eens kijken naar een circuit met daarbij een parkeerplaats, in plaats van een parkeerplaats zoeken en een circuit aanleggen (Drachten, Zandvoort, Assen, Lelystad-ANWB, etc.)
Laatste stuk was slecht aangegeven welke kant we op moesten...in plaats van rechts gingen we dus met een hele stoet naar links. Doodlopende weg in met een auto of 30 waar je bijna niet kon keren. Oorzaak daarna een aanrijding met een duitser (ik heb dus schade).. Eindelijk gekeerd de goede kant op bleek dat mijn focus na uren poesten wel op een nissan patrol leek die al 3 uur op 1 of ander bagger terein aan het crossen is geweest. Eindelijk op het terein werden we helemaal achteraan in een berm neergepleurd waar het gras hoog stond waar ook niemand kwam en ik niet eens mijn airride kon gebruiken. Ik had het dus na een uurtje wel gezien en dit was ook gelijk de laatste keer. Ik snap ook echt niet hoe ze op deze manier show auto,s waar iedereen zuinig op is kunnen ontvangen en dat terwijl er een mega parkeerterein naast ligt.
Ja het lijkt mij duidelijk dat als je een evenement als dit wilt organiseren je 100% zeker moet zijn van al je vergunningen. Ik vermoed dat er veel fout is gegaan in de communicatie tussen verschillende partijen.
Focusracer, Dit verhaal komt wel aardig overeen met hetgeen ik al eerder heb geschreven over Flevonice, gemeente Dronten en diverse vergunningen welke niet geregeld waren. En dus blijkt maar weer dat men vanuit flevonice denkt dat alles vanzelf wel goed komt (blijkbaar met wat vriendjes politiek binnen de gemeente Dronten) en dan geen nadere info bij de gemeente word gedaan, met uiteindelijk de wel bekende gevolgen vandien, dat er ook nu weer geen goede vergunning schijnt te zijn. Groetjes Ton.
Ik ben helaas niet kunnen gaan. We waren van plan om te gaan om de RS500 te bekijken. Naar ik vernomen heb stond die er niet. Persoonlijk zou ik gegaan zijn om verschillende mooie Fords te bekijken. Vooral de 40 jaar RS wekte mijn bijzondere aandacht. Als XR/RS club moet je daar toch een hele mooie collectie van bij elkaar kunnen krijgen. Dat zou ook niet geslaagd zijn in de opzet zoals het bedoeld was. Voor mij persoonlijk is het circuit gebeuren een leuke extra maar ik zou het ook niet erg vinden als dat niet door zou gaan. Na 2 sprintjes en slalompjes heb ik het wel gezien. Van vorige edities vond ik ook dat er meer Ford standjes zouden mogen staan waar dealers misschien oude voorraad zouden kunnen verkopen ofzo. Misschien naief van de XR/RS club om te denken dat alles goed geregeld is door de verhuurder maar ik wil hier de club toch vooralsnog niet de schuld of de zwarte piet toespelen. Ik heb meer moeite met de punten die ik hierboven schrijf.Is er uberhaupt wel een soort van samenwerking met Ford Nederland of sluiten die zich volledig af? Als ik het vergelijk met bv National Day en Ford Fair (bij engelse shows) staat de EFE een paar treden lager, ondanks dat de EFE toch een Europese aangelegenheid is zoals de XR/RS club het aankondigd. Ik ben serieus aan het overwegen om de EFE voortaan links te laten liggen en misschien de ND of FF te doen.
We moeten er wel bij stil blijven staan dat het allemaal vrijwilligers werk is en dat het wel een hele harde leerschool is dat de XR/RS club op deze manier door mede toe doen van andere zo'n zure appel te verwerken krijgt. Robert bedankt voor het plaatsen van de reactie van het bestuur van de XR/RS club.
Lijkt me geen goed plan, dan zitten alle auto's onder de modder Ik ga volgend jaar zeker weer. Ik geloof zeker dat ze een lesje geleerd hebben, het is al jaren een goed evenement. Een vergelijking met FF gaat volledig mank, die hebben veeeeeeel meer bezoekers, en dus meer budget.
Hoi ik betruur het dat het niet gelopen is als geplant,maar ik als poetser kom zeker terug volgend jaar om weer mee te doen aan de concours. Heb dit jaar de Eerste plaats gewonnen. en heb de groene RS verslagen.
Ja, ook bij mij enige teleurstelling, maar als het nu mooi zonnig weer was geweest weet ik zeker dat de teleurstelling bij de meesten veel kleiner was geweest. Jammer dat het zo moest gaan maar gezien de historie van het EFE weet iedereen dat de XR/RS club prachtige evenementen heeft neer gezet de afgelopen jaren !! Bij deze alle steun toegewenst aan het bestuur !!! En volgend jaar zal IK ze niet in de kou laten staan
jammer dat het zo is gelopen, verder hebben we een super leuk en lekker lang weekend gehad in de Eemhof en volgend jaar idd gewoon weer in Landgraaf het moet al raar lopen wil ik er volgend jaar niet weer bij zijn.... maar ik kom niet weer naar Flevo on ice...
Ook ik zie hier GEEN rede in om volgend jaar niet aanwezig te zijn! Al die jaren was het een leuk evenement!
@focusst170: Verdiend gewonnen met je Focus! Hij zag er dan ook pico-bello uit. Deze keer had je dan ook je velgen ook goed schoon...hahhaha
@White Eagle: Je was al weer weg voordat ik je gesproken had. In ieder geval bedankt voor je bedankje hierboven!
Beste iedereen! Nou dat was mij het weekend wel Ben echt helemaal gaarr... lang weekend @ De Eemhof! Ik wilde Puma vrijdag helemaal poetsen voor het EFE, maar ik was te druk met school/werk/inpakken/voorbereiden weekendje. Ik denk ik doe het zaterdag wel. Inmiddels had ik aan de weersvoorspellingen gezien dat "je-een-slag-in-de-rondte-werken-om-je-Fordje-helemaal-shiny-te-maken" a waste of time was. Omdat ie er nog best gaaf uit zag heb ik hem zaterdag alleen door de wasbox gehaald met lekkere hotwas eroverheen! Was prrrima! Mja, zondag eenmaal aangekomen opt EFE wassie weer net zo ranzig als vóór ik de wasbox in ging (Puma spat nogal op, dat hebben de mensen die ACHTER mij reden ook geweten ). En ja, dat fijne gras daar op het terrein.. Maar ach, dat hadden we allemaal Tsja nog even een mening over het EFE! Oke.. het weer was slecht, het terrein was raar verdeeld (beetje onoverzichtelijk), heb mensen horen klagen over het eten, de sprint/slalom ging niet door.. :'( Maaaarrr.... toch heb ik nog echt een leuke dag gehad! Het gaf me totaal geen "ouderwets EFE gevoel", maar ik heb weer veeel gekletst, gelachen, gelopen, foto's gemaakt, geouwehoert, serieus gepraat, onzin gepraat, gerent, gehuppeld, gekwijlt bij dikke auto's , etc etc etc etc. Kortom ik heb me prima vermaakt, ondanks dat er veel is misgelopen. Ik vind ook niet dat ik mag klagen. FlevOnice is vlakbij mijn huis, en ook vlakbij de Eemhof... dus toen ik het gezien had ging ik weer lekker met me luie ••• de wildwaterbaan in! Het ergste vind ik het voor mensen die van ver zijn gekomen, uit het buitenland... met een ambu met een auto erop voor de sprint/slalom, uit Engeland.. etc. Ik vond het terrein in Landgraaf mooier, overzichtelijker... tsja, die vergunningen troep.. das gewoon een naaistreek. Niet van de organisatie, want die hebben dat niet zo gepland, maar van de gemeente. Geen klote te doen in de wijde omgeving, en toch zeiken... voor een evenement waar honderden mensen op af komen, maar ÉÉN dagje... nee echt, stelletje schijt ambtenaren!!!!! Oke, klaar met zeiken Ondanks dat het dus wel tegenviel, geeft het me geen reden om nooit meer naar het EFE te gaan. We wachten lekker af wat de plannen zijn voor volgend jaar, en dan kijken we verder! Ik geef ze zeker een kans om het volgend jaar bigger and better.. of lekker ouderwets in Landgraaf te houden Puma was ook weer van de partij!!!!! I guess you can figure out which color I fancy Zo sneu Ik had em graag willen zien en HOREN scheuren!