Nice dit klinkt zeker als een mooi project, nog een tijdlijn in gedachten wanneer alles klaar moet zijn?
Dus als ik het goed begrijp blijven het onderblok en de cilinderwanden gewoon in de auto zitten en word de rest vervangen? mooi project!
De jacht is inderdaad vaak net zo goed (of beter) dan de vangst Dat is al uitgedacht, al een ruime tijd geleden Alleen heb ik zojuist de laatste geldboom uit de achtertuin omgehakt.... En zo slecht zijn de standaard remmen niet. Dus voor het antwoord op die vraag zal je nog even moeten wachten Ja die is nog in de ontwerpfase. Er zijn geen goede kant en klare downpipes te vinden, althans niet voor 'normaal' geld. Feritta heeft een pijp met sportkat voor een v70-III / S80-II , in theorie pas die 1:1 op de Mondeo. Alleen die prijs..... (bijna 1000 euro) Later meer. Waarschijnlijk februari, moet nog even wat plannen met Marco (Kuga-RS), want het is zeker niet vervelend om er iemand bij te hebben die al vaker zoiets gedaan heeft. Het was idd eerst de bedoeling dat het onderblok en bak in de auto bleef hangen. Maar aangezien de verzamelwoede voort duurde, heb ik toch maar besloten om gewoon de hele handel uit de auto te halen en buiten de auto te gaan werken. De onderdelen voor de versnellingsbak en koppeling wilde ik eerst als een apart project gaan aanpakken. Maar nu liggen ze er, dus gaan we het onszelf niet moeilijker maken dan noodzakelijk.
Van het één (uitspraak) komt het ander Goed bezig Lars Ben benieuwd in hoeverre de Mondeo Mk4 straks anders rijdt t.o.v. het moment dat je deze kocht.
Hij rijdt nu al heel anders... Er waren toch behoorlijk wat mankementen aan zo'n jonge auto. Komt er eigenlijk op neer dat je bij 100.000km gewoon alle sensoren moet vervangen.
Dat is zeker een leuk project Jaaa, die hebben we ook nog. Valt onder het kopje 'vergeten en wat we aan het toeval over laten'