Ik wil een dumpvalve voor een ST aanschaffen. Nu vroeg ik me af wat de betere merken hiervan zijn en of de dumpvalve alleen werkt bij hoge toeren.Ik wil namelijk niet constant ptssssssssss ptsssss ptsssss ptsssssssss ptssssssssssss ptsssssssssss horen
Volgens mij blijf je dat altijd wel horen. Zou het erg veel schelen met je vermogen ipv de standaard valve?? Nadeel is idd dat het net is of je met een bus rijdt.
de hernemingen gaat normaal een miniem verschil inzitten, omdat de turbo zich niet meer moet opspoelen, heeft enkel nut bij een benzine, bij een diesel ga je zelfs vermogenverlies lijden. hier gaat het dus overduidelijk over een benzine, ik zou het zoiezo doen, ben gek van het psjt geluidje :wink:
Ik heb ook belangstelling voor een (extra) dumpvalve op mijn ST. Op de site van: www.pumaspeed.co.uk heb ik een set gevonden die speciaal voor de Focus ST is ontwikkeld. De ST heeft standaard al een dumpvalve die geintegeerd zit in de turbo zelf. Volgens de info op hun site is deze dumpvalve stand alone te gebruiken of in combinatie met de standaard aanwezige dumpvalve. Wat ik mij afvraag is als je hem stand alone wil gebruiken hoe dan die standaard dumpvalve wordt uitgeschakeld. Doe je dit niet dan heeft de extra dumpvalve weinig om het lijf denk ik. En om je vraag te beantwoorden, dat typische afblaasgeluid hoor je alleen als je snel je gas loslaat. Hoe sneller de turbo op dat moment draait hoe meer geluid. Maar wie heeft er al ervaring mee op zijn ST ?
Even offtopic: @ST-RS: mag ik vragen wat voor kleur je rijdt? Zaterdag kwam ik in Sterrenburg een zilvere met xenon tegen, vanochtend op de LvN een zilvere zonder xenon.... Ik zie hier ook wel eens een Impreza rijden met dumpvalve, maar die hoeft echt niet gek te doen om zo'n sissend geluid te maken.....
Ik vind dat 'ie dat nu ook al redelijk doet. Plus dat ploffen uit de uitlaat. Hoef ik geen ander kleppie voor :wink: Bij m'n ex Ibiza FR had ik wel een andere DV erin omdat de standaard niet zo "super" was. Dit was er 1 van Forge Motorsport.
Ja, dat heb je goed gezien zaterdag, bij het tunneltje in Sterrenburg. Dat was ik met een grijze Focus 5 drs ST met xenon. Ik zag jou ook rijden in de rode Fiesta ST !
@ ST-RS ik heb gister een dumpvalve laten monteren bij Wouter Bollen. (Bollenracing). Je kan er voor kiezen om hem stand alone te laten werken of niet. Ik heb mijn originele er nog gewoon werkend tussen zitten. Is een half uur werk en hij doet het goed. Eerste kilometers veel fun en veelste veel met het gas gespeeld. Resultaat een onzuinig rijdende ST. Wordt vanzelf minder. Hoop dat je hier wat aan hebt.
merk weet ik niet, heb ik niet naar gekeken. Prijs was € 195,00 incl. btw en inbouw. Valve kost los € 150,00
Ik heb gekeken voor je op de factuur. Staat alleen maar op: Dumpvalve Bollenracing zuigermodel groot. Geen specifiek merk. Sorry