Ik heb een focus mkII van 2006, 98000km. Dit is er allemaal al aan vervangen. Man man man, miserie miserie - Na 2 maanden: ontdekking van waterlek in koffer -Op 9000km: koplamp rechts vervangen (blijvend vocht) -Op 30000km: oliekoeler kapot en vervangen -Op 35000km: onderstel bestuurderszetel, lasnaad gescheurd -Op 60000km: centrale vergrendeling spookt: nieuwe sloten voorkant L+R -Op 98000km: alternator (+batterij kapot) Gelukkig heb ik 5jaar garantie (of 100000km) en heeft dat allemaal niks gekost. Maar je hebt toch dat geloops naar de garage altijd. Binnekort garantie voorbij, ik houd mijn hart al vast.
Das wel pech hebben, gelukkig kost het je niets, alleen je tijd. Maar je hebt nu toch garantie t/m 2011? Is toch wel een behoorlijke tijd hoor,hopelijk zijn dan alle kinderziektes eruit.
tja, mn vorige focus 2 (fase 1) alleen bij de 68000 een scheurtje in een slang van de stuurbekrachtiging. bij de 86000 ingeleverd bij mn vorige baas met de eerste banden en lampjes. mischien had ik mazzel mischien had jij pech
Het is vervelend dat je problemen hebt met je auto laten we dat voorop stellen. Maar ja, 6 problemen in net geen 100k km. Valt toch wel mee? Ik denk dat je het verwachtings patroon iets moet bijstellen. Vroeger was je blij als je 'maar' 6 problemen had met je auto in 100k km. Auto's worden beter en t verwachtingspatroon opgeschroeft. Nogmaals vervelend, hopen dat de volgende 100k km beter gaan. Ik zag dat je 2 berichten hebt geplaatst in performance waarin je je hart lucht. Eigenlijk is daar het mijn Focus topic voor. Echter daar heb je al 1 bericht dus kan niets verplaatsen. 1 bericht heb ik gesloten. Deze laat ik open, maar svp volgende keer verhalen zoals dit in je eigen mijn focus topic.
Mijn focus productie 2005 zit al een denso 120ampere alternator in. De Bosch zal al wel bij de vorige eigenaar kapot zijn gegaan .