Als je nog op de grond ligt gaat het nog niet zo heel goed Gerard. maar back in topic. Imal trekt vaat wat beter in dan standaard wd40. Maar eerst maar proberen met wat je op voorraad hebt in deze tijden
Als je de bouten niet los krijgt dan moet je ze vast draaien totdat je ze kapot draait. Dus toch een beetje krachttraining gaan doen @jason101 Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik ga sowieso niets kapot draaien. Als het zelf echt niet lukt dan ga ik wel naar een garage, daar zal het vast wel lukken. Verstuurd vanaf mijn LG-H850 met Tapatalk
Geen wd-40 maar echte kruipolie met roestoplosser gebruiken (zoals imal) en hier je bouten en moeren elke dag inspuiten. Na een paar dagen proberen de boel los te draaien. Eventueel met een hamer op de sleutel en/of de bout slaan om de boel te laten "schrikken". Tijdens demontage mag je natuurlijk ook kruipolie gebruiken. Als het echt niet lukt dan niet jezelf en de boel forceren maar gewoon langs een garage gaan.
En indien nodig bij het weer monteren van de bouten zo-wie-zo nieuwe gebruiken en de schroefdraad in smeren met kopervet kan je ze nog eens losmaken als dat weer nodig moet zijn.
Ik brak vaak bouten af tijdens zo'n demontage actie, maar ja toen was ik nog jong en sterk! Zoals aangegeven goede passende zware doppen (geen Halfords setje, want dan mol je de boutkop of moer als je er overheen schiet) gebruiken met verlengstukken, je hebt ook speciale lange wringstangen (let er wel op de de dikke uitvoering te kopen), krijg je alles mee los of hij breekt af, maar dan is hij ook los toch! Alternatief: Grote Slijptol of een kleine Dremel (vind ik altijd fijn, is licht en je kunt makkelijk overal bij) en/of je gebruikt een moersplitter (wel een goede anders heb je alleen een deuk in de moer en kapot gereedschap en geen moer splijting), dan zou het wel moeten lukken! Hierom is het altijd raadzaan bij montage dergelijke bouten en moeren goed in te vetten, of speciaal Toctite te gebruiken dan heeft vastroesten veel minder kans en is demontage altijd redelijk goed weer mogelijk!
De wd40 heeft z'n werk gedaan. M.b.v een telescoop moersleutel zijn ze dan uiteindelijk los gegaan. Nu zit ik toch nog met de stekkerdoos die er zichtbaar onder zit. Kan ik deze ergens naar verplaatsen waar die niet zo opzichtig is?
Heb je er een foto van? Zou zeggen aan de achterkant van de balk. Mogelijk op de oude gaten van de trekhaak? Maar ik ken de constructie zo niet. Rs heeft geen optie voor een trekhaak.
zou met lange tyrip om de dikke balk van de trekhaak doen, dan zit hij wat hoog achter de bumper verstopt.
Ik zou hem op deze positie laten zitten. Stel je moet toch eens gebruik maken van de trekhaak hoef je alleen deze opnieuw te monteren met de twee bouten en ben je zo klaar. Zou je de stekkerdoos op een onbereikbare plaats monteren heb je meer werk. Heb dit eerder ook op die manier opgelost, gebruikte aanhanger 5 x max per jaar.
Ah zo. Ik dacht dat heel die beugel er ook af was tot op de frame balk. Als ik het zo zie zou ik ook even niet weten waar je hem moet laten