Voor de liefhebber deel ik mijn ervaringen bij het (voor de 2e keer) de- + monteren van de verschillende panelen en onderdelen van het trim. maar volgens mij is dit bij alle focus2 fase 1 en misschien ook fase 2 hetzelfde.
Het benodigde gereedschap, de 4 sleutels voor je radio en een torqsetje. Plaats de sleutels in de radio sleuven met de vlakke kant naar buiten. trek de radio mbv de sleutels naar je toe. Radio zit vast met 2 stekkers, die van de antenne en een grote multi stekker met hefboompje aan de onderzijde.
Draai de 2 schroeven los. Verwijder de radio surrounding, zit geklemd maar gaat goed los. Draai de 2 schroeven los. Druk de button surrounding naar beneden uit de klemmen.
Onthoud de volgorde van de knoppen (fotootje bijv) en maak de stekkers los. Laathet kabelboompje zoals je m aantreft. Druk de knop-behuizing eruit van achter. Verwijder de pookhoes, klikt makkelijk los. Trek de hoes over de pook heen en verwijder het "ruitje". Trek nu de lever-surrounding los.
Verwijder de 2 schroeven voor de asbakbehuizing. Let goed op hoe dit plaatje hoort te zitten. Dit houdt de gehele asbak op zijn plaats. Nu kun je het gehele asbak assembly verwijderen na het lostrekken van de 2 stekkertjes aan de achterzijde. Die van het licht laat ik los want omdat mijn telefoon hier ligt en de klep meestal open staat, vind ik het lichtje irri. De aansteker doet het gewoon.
Vervolgens kun je de panelen gaan bewerken zoals je zelf wil. Heb zelf alles ontdaan van plasti dip rotzooi, goed ontvet, laten bakken in de zon, weer ontvet. Opgeschuurd en gespoten: -Plastic bonding -Primer -Kleurlak -Blanke lak Gearlever surrounding heb ik met bumperspray gedaan. Enkel ontvetten en spuiten maar. Spuit erg vergevelijk en kan een flink stootje hebben. Een scherp oog en gecontroleerde hand kan een mooi resultaat bereiken door het geheel te polijsten met korrel2500 wp-sanding paper. Goed wegblijven van de randjes want daar zit je zo doorheen. Daarna oppoetsen en glimmen maar! Ik gebruik zelf 3M polishing in 3 stappen. Succes!!
Zeer netjes omschreven allemaal, en duidelijk voorzien van de bijbehorende foto's. Heel makkelijk voor de mensen die misschien al deze delen willen gaan spuiten, of iets moeten vervangen.
Tja... het ging natuurlijk vooral om de how-to. Maar smaken verschillen en daar is iedereen vrij in. Weet je, het was allemaal al zo donker zie bijv die oer lelijke radio.. Maar misschien wel leuk om te delen waarom ik hiervoor gekozen heb...... 3 redenen: 1 het is leverbaar OEM dus is niet zo "petjes achtig" of " kijk mij nou s zelf mn dashboard geschilderd hebben" Dit houdt ook bij verkoop de doelgroep breder dan rond de McDonalds p-plaats. Had n.l. af fabriek zo kunnen zijn. 2 is dezelfde kleur als verder gebruikt in het interieur zie bijv de ringen rond de ventilatieroosters. 3 it stands out en kleedt mijn toekomstige multi media big screen navi lekker af en vinnik gewoon mooi zo! Welke kleuren heb jij gebruikt voor je interieur-sticker bomb-ding?
Ik ben aan het denken om hem of zwart wit te stickerbomben met vooral zwart en weing wit of carbon,maar kan ook voor het standaard donkergrijs gaan omdat de rest ook allemaal donker is op de luchtroosters na. Maar de how-to is zeer duidelijk in ieder geval
Nice... wat is sticker bomb precies; is dat op maat gemaakte stickers of eigenlijk meer vinyl overtrekken?
je kunt losse stickers gebruiken of een voorgedrukt vinyl zoals met carbonfolie ook is. Maar ik zit nog in de twijfelfase (of ik moet nog 2 panelen vinden voor een prikkie)
Zat op dezelfde noemer... Probeerde gewoon nieuw setje te vinden maar is redelijk hard2get.. In Engeland voor veel geld mooie nieuwe ook zilver en zwart. Maarja, duurt lang en dus erg duur. Die maat stickers vond ik moeilijk om mooi recht te krijgen.. de ene kleine afwijking in de ene hoek krijg je terug in alle andere hoeken. vinyl vond ik wel mooi maarja, dus dan maar spuit vinyl van plasti dip nou vergeet t maar... useless.. Dus ja... dan maar gewoon spuiten..
Sleuteltjes kosten een paar euro via het forum, bespaart je iig (mogelijke) schade. Zelf had ik ze de volgende dag al in huis. succes!