Heren, een vraag. Vandaag voor de eerste keer file gereden met mijn auto. Voor zover je van een file kan spreken in het noorden. Na ongeveer een kwartier filerijden komt er rook uit mijn motorkap . Dus direct even kijken, motorkap op de snelweg opengedaan, (motorkap was niet warm) Niets bijzonders te zien. Iemand enig idee wat het kan wezen?
heb ik ook gehad, witte rook, kwam toen uit de grill, bleek vocht / water te zijn wat verdampt onder de kap.
Ok, maar dat is na een 2 minuten toch wel verdampt. Dat van mij ging constant door. Heb hierna nog 10 min in de file gestaan.
bij mij ging het ook lang door hoor. maar precies weet ik et ook niet meer, is alweer bijna een jaar gelede :wink:
Klopt helemaal, heb ik ook met dit weer last van, komt door opspattend water, je hebt er dan wel een plaat onderzitten, maar dit houdt nooit alles tegen, het water komt immers met zo'n kracht tegen de onderkant van je wagen, en wat denk je van de hitte van je uitlaatlijn.
Ook met file rijden?? Ik ken het wel als je 50 door een diepe plas gaat, maar met warme motor is dit toch na een paar sec weer verdampt.
Ik zou jullie echt graag willen geloven, maar het was echt teveel rook om daarvan te spreken. Er vanuit gaan dat het niet het verdampen is, wat kan het anders wezen?
geen idee wat het dan kan zijn. stonk het ook? als het namelijk naar niks ruikt is het gewoon water. ik dacht ook dat het iets anders moest zijn hoor :wink:
Of het stonk? Heb niks speciaals geroken, maar er ook niet op gelet. En ben ook niet lang buiten geweest vanwege de stromende regen. Zou het kunnen (schiet me ineens binnen) dat de motor teveel warme lucht inzuigt? Ik heb een openluchtfilter, en ben aan het filerijden, dus de auto krijgt geen koude lucht binnen door rijlucht.
Als het had gestonken was het je interieur ook wel in gekomen! Dan moet het haast wel water zijn geweest. Via je open luchtfilter dat dunne slangetje word je lucht aangezogen meen ik ooit ergens gelezen te hebben.... Correct me if i'm wrong...
als het een zoetelucht was die onder de kap vandaan kwam, is het koelvloeistof. ten eerste wat was de uitslag van je tempratuurmeter? abnormaal hoog, of normaal hoe staat het koelvloeistof peil nu in het expantietankje, tussen min en max, niks aan de hand te laag?, hoop ik niet voor meer vragen, weet je me te vinden
Hee Chris, leuk dat je reageert. Aan je aantal berichten te zien kom je hier niet zo vaak, maar je zal het wel te druk hebben met werk. Temperatuurmeter was normaal. Gewoon rechtomhoog. Koelvloeistof kijk ik straks even na.
stond jij gister avond ook al in de kl**tte file op de juliana plein? Allem8ig,toen ik in hoogkerk aankwam bij de snelweg stond ut al aardig stil tot aan de stoplichten Hoop dat je wat vindt aan je auto...
Kwam van Hoogezand af. Voor noordelijke begrippen heb ik heel lang in de file gestaan. Hoorde vandaag waar het aan lag. Bij het julianaplein waren de stoplichten uitgevallen. Daar stond een mannetje het verkeer te regelen en dat duurt natuurlijk langer als stoplichten. Koelvloeistof nagekeken. Stond nog steeds goed. Iets boven de max.
1) Kan het mogelijk door lekkende ruitensproeiers gekomen zijn ? 2) Het rubber waarmee de ruitensproeier in de opening zit is nogal klein waardoor het gat niet voldoende wordt afgedicht. (ik heb ze laatst laten vervangen) . Bij mij viel als het regende water recht op de motor.
Me bril was het niet volgens mij. De passagier zag het als eerst en die had geen bril op. Als de koelvloeistof hoger staat als max dan is er toch eerder wat bijgekomen dan afgegaan? Wat betreft de ruitensproeiers, dit ga ik binnenkort even bekijken.