Chiptunen staat op mijn verlanglijstje. Simpele vraag aan diegene die de auto al gechiptuned hebben: wat doet het met het verbruik als je normaal en gewoon rijd.
Bij dezelfde rijstijl zal die theoretisch zuiniger kunnen worden, omdat de motor het makkelijker kan doen. Praktijk is vaak dat je naar meer vermogen ook er meer naar gaat rijden. Dus verbruik stijgt.
Zuiniger rijden bereik je eerder door voorzichtiger te zijn met je rechtervoet dan met tuning. Ik heb meerdere auto's gehad die voorzien waren van een remap, verbruik werd op de BC wel iets lager. Alleen dat is te verwaarlozen tegen de kosten. Wil je net wat meer power en souplesse dan zou ik het wel doen.
Het gaat mij niet om het wel of niet doen vanwege benzineverbruik :-) maar of het verbruik minder is omdat de motor minder toeren maakt en minder hoeft te werken etc.
verbruik wordt echt niet minder. je blijft gewoon rijden zoals je voorheen deed en dat betekent gewoon dat je overal net ff wat sneller bent. en dan bedoel ik dat je wat sneller met het verkeer mee gaat.
Minder toeren gaat een motor er niet van maken, dat blijft gewoon gelijk. Dan moet je echt mechanisch en motorisch dingen gaan aanpassen. In theorie is die iets zuiniger, omdat die minder hoeft te werken. Althans als ik de BC moet geloven.
Wat jij normaal en gewoon vind weet ik natuurlijk niet. Bij mij is het verbruik min of meer gelijk gebleven altijd zo rond 1:12,5 km/ltr tot 1:13 km/ltr. Nou rij ik bijna altijd redelijk sportief daar bedoel ik mee net wat hoger in de toeren en de versnelling erbij waarbij mijn koppel goed tot zijn recht komt. Met andere woorden ik rij vaak 50 km/h in versnelling 3 of 4 eigenlijk nooit in 5
ik heb mijn focus 150 pk ecoboost getunend naar 182 pk, en rijd snel een gemiddeld verbruik van 5.9/6.2 l/km dit is voornamelijk snelweg kilometers. zodra ik goed ga spelen met de focus ( betekend meestal doortrekken tot zeer hoge toeren . incl niet tot nader te noemen snelheden) rijd ik 6.8/ 7.3 l/km
chiptunnen ik ga morgen naar maxi perfomance ,hengelo . dubbel uitlaat met sportdemper en chiptuning. met m,n turbo 182 pk , wagon
Mijn 1.6 ecoboost met 182pk heb ik een maand geleden laten tunen. Ik heb dit gedaan in combinatie met een K&N filter. Als ik gewoon netjes blijf rijden (2 tanken zo leeg gereden), dan is het verbruik toch echt wel iets lager (rond de 0,5l/100 km). Daarna wat minder rekening gehouden met het rechter voetje en dan is het verschil moeilijker in te schatten. Nu zitten de 18inch zomerbanden er weer op en is het verbruik sowieso hoger en niet meer te vergelijken. Ik vind het echt een verbetering qua rijden.
rene, waar heb je je focus laten tunen . bij maxi performace deden ze het niet . heb wel m,n sportdemper en links en rechts uitlaat sierstukken laten maken , daar hebben ze verstand ervan keurig gemonteerd,
Ik heb de mijne laten tunen in Goor bij datatechnic. Super service en erg vriendelijke mensen. Ik vond dat ze een goede uitleg gaven over de mogelijkheden.
Doe Jeroen maar de groeten van me Bert. En wil je vragen of hij ook al de focus 3 fase 2 kan chiptunen m.a.w. de 1.5 ecoboost. Bijvoorbaat mijn dank
johan,sorry , maar lees je bericht nu pas,, kon jeroen niet de groeten doen en vragen voor de fase 2 ... ik heb door jeroen de extreme chiptuning laten uitvoeren ,,, wauw super , wat ,n power 213 pk en 340 nm .