Vanmorgen was het echt koud om 6.30 en moest dus weer eens krabben voor ik naar mijn werk ging. Eigenlijk niet verwonderlijk met -8 op de boordcomputer. Met de AB de deuren opengemaakt (ik hoorde dat het rubber iets vastzat toen ik ze opendeed) Dus moet was vaseline erover doen. maar goed. Ik alvast de motor laten draaien zodat ik de voorruitverwarming aan kan zetten. (ik weet dat het niet goed is, maar wel makkelijk) Dus pak de krabber uit de deur, gooi de bestuurdersdeur dicht, een harde tik te horen (alsof de gordel tussen de deur zit.) Paar keer geprobeert en in het donker proberen te voelen wat het probleem kan zijn. Leek het als of een pin is blijven zitten/teruggeschoten. Voor hhet proberen de deuren met de AB weer op slot gedaan, wat schetst mijn verbazing, de bestuurdersdeur staat wagenwijd open en de sloten gaan gewoon dicht. Waar opengedaan en met een pinnetje zitten etteren, en de deur ging dicht. Maar ingestapt via de bijrijderskant (uitvoorzorg) Bij mijn werk aangekomen (10 minuten rijden) gaan problemen meer. Maar goed, mijn vraag: Herkennen fofo-rijders dit probleem. Ik gebruik de auto niet echt veel, mijn vrouw rijd er vaker in, maar die herkent het probleem niet. Ik hoop daarom ook dat het bij deze ene keer blijft en dat het gewoon toeval was. Maar goed. Is het een bekend probleem wat mogelijk vaker gaat gebeuren. Ik hoor graag reacties.
Er zijn hier al verscheidene topics voorbij gekomen waarin mensen last hadden van niet goed functionerende sloten door vocht/condens etc. Is een bekend probleem bij een focus, alleen weet ik niet of dit specifiek een focus 1 of focus 1 én 2 probleem is.
Inspuiten met wd-40 en het vocht blijft weg waardoor het slot niet meer blijft hangen. Evt na verloop van tijd een keer herhalen. Is zo gebeurt. Gr Fred
Mochten de sloten te ver geoxideerd zijn, dan zul je de sloten moeten vervangen. Rond de 100 euro heb je 4 sloten van de sloop.
Ik denk het niet heb diverse bedrijven afgebeld voor een slot goedkoopste 75 euro (per stuk) ze zijn 102 euro nieuw dan ga ik voor een nieuwe 8) 8) 8)
Waren de slotvangers aan de zijkant van de portier niet bevroren? Deze zijn waarschijnlijk ingevet en met deze lage temperaturen kan het vast gaan zitten. Misschien dat je deze eens kunt schoonmaken en invetten met wat dunner vet?
Hier had ik vanochtend ook last van. Na drie keer proberen, zag ik dat de stukje metaal, het slot, de deur blokkeerde. Het grijze gedeelte in het slot op onderstaande foto. Dit stukje metaal heb ik naar boven geduwd en toen viel de deur wel weer goed in het slot. Inderdaad maar eens wat WD-40 erin spuiten.
Ik heb er 4 voor 100 euro gehaald bij zeker niet de goedkoopste sloop. Misschien dat iemand op het Forum wat 4 je kan betekenen. JP misschien?
Het is tot nu toe, bij die ene keer gebleven gelukkig. Ik zal me er verder in verdiepen als het voorval (ik denk) eind dit jaar/ begin volgend jaar weer voorkomt. :santa