Beschadigde vooruit repareren

Evelien, het bericht is goed geplaatst.
Ik zou te pit even moeten zien. Maar ik weet een erg goed
adresje in barendrecht die de pit zorgvuldig voor je kan repareren.
Stuur me een PB als je meer wilt weten :wink:

 

Daar is laatst ook een heel topic over geweest, weet alleen zo niet meer welk

Maar volgens mij kun je dat altijd gewoon laten maken, ook als je voorruitverwarming hebt.

Valt onder interieur EN exterieur toch? ;-)

 

Klopt B@zz, ik had het bericht er al bij moeten zetten.

http://focusclub.nl/forum/viewtopic.php?t=6865&highlight=carglas

Dit bericht staat onder algemeen. tsja, kan ook haha!

 

Nou... ik hoorde laatst bij de Ford in Veenendaal ook iemand die dat wou, maar daar wouden ze er niet aan beginnen. Zei zeiden dat er wel bepaalde adressen waren die het wel deden. Dus niet iedereen doet het.

 

Nou, vandaag was ik dus aan de beurt.
Twee pitjes, van waaruit 1 al een flinke barst (12 cm) gekomen is.
Zit gelukkig wel onderaan in de hoek aan de bestuurderskant. De barst loopt in een curve van de A-stijl naar boven (met een beetje geluk blijft ie langs de draden van de voorruitverwarming lopen). Ik heb er maar plakband opgedaan in de hoop dat ie tot de vervanging niet te groot wordt.
Ik heb eerst gebeld met een ruitreparateur om te vragen of ie nog gerepareerd kon worden. Ze zeiden als de barst groter dan 2-3 cm is moet de ruit vervangen worden. Ik daarna de verzekering gebeld om de schade te melden en gevraagd of de ruit door de dealer vervangen mocht worden (i.v.m. voorruitverwarming en regensensor en het is een ). Dat mag gelukkig ! Verder hoef ik niets te betalen (geen eigen risico), maar blijf daardoor wel op dezelfde trede staan.
De dealer kan de rekening rechtstreeks naar mijn verzekering sturen.
Tenslotte mijn dealer gebeld om de voorruit te bestellen, duurt ongeveer 1 week. Dus als het meezit heb ik eind volgende week een nieuwe voorruit.

 

Lucky you.

 

Hoezo blijf je op dezelfde trede staan? Had je anders eigen risico moeten betalen? Bij een eerdere auto van mij (een basic corolla uit 1996) moest ik wel eigen risico betalen, maar dit had geen invloed op mijn tredes

 

Ik was misschien een beetje onduidelijk, maar bij mijn verzekering (die uit Apeldoorn) geldt bij een ruitschade dat je op dezelfde trede blijft.
Het eigen risico is bij hun altijd nul.
Voor mij persoonlijk maakt het niet zo veel uit, ik zit op dit moment een trede onder de maximale korting van 75%, te weten 72,5% (verder heb ik nog een korting van 28% via mijn werkgever). Het scheelt me volgend jaar zo'n 60 euro. Liever dat dan de ruit zelf betalen, zal tussen de 700 en 800 euro kosten (slik...).

 

Nou, hij staat nu bij de dealer. Als alles goed gaat kan ik hem aan het eind van de dag weer ophalen.
Leenauto is een zilvergrijze 5-deurs Focus 1.6 Trend uit 2007.
Je merkt die 140 pk minder toch wel. :wink:

 

Carglass :wink:

 

Liever niet.
Zo, hij is weer thuis. Onderweg effe alles checken. Alles lijkt in orde (kijken of het na de eerste regen ook nog zo is). Hoop dat ik tot augustus niet meer langs de dealer hoef.

 

Bericht van de verzekering gekregen, ze moeten € 1067,22 betalen aan m'n dealer.
Duur grapje...

 

Zo dan, 1000 euro is wel een erg duur grapje. Niet normaal! Normaal gesproken kost het vervangen van een ruit tussen de 6/7/800 euro bij de dealer. Maar dat zijn ruiten zonder voorruit verwarming....

 

Waarom is een voorruit vervangen zo duur ? Krijg je dan een kogel werende voorruit ?

 

De ruit zelf is duur zeker met voorruitverwarming. Daarbij is het plaatsen een moeilijke klus vanwege de spanning etc. Ook moet er weer de regen en lichtsensor geplaatst worden. Maar 1000 euro is wel erg veel. Of tewel veel arbeid en vaak ook met twee man.

 

Ja en hij is ook bestand tegen anti-tank granaten.
Maar wat wil je, Ford wil er aan verdienen, de dealer ook en het (ingehuurde) bedrijf die de ruit plaatst.

 

Precies zoals het gezegd wordt helaas krijgt de dealer ook een x bedrag terwijl ze alleen de werkplaats beschikbaar stellen.
De ruit is in verkoop alleen duur de inkoop voor een FoFo II laten we zeggen een ST is in het duurste geval een Helder gecoate voorruit met verwarming en licht/regensensor.
De licht/regensensor stel niet veel voor er zit op de nieuwe ruit namelijk een standaart bevestiging daarvoor dus plug and play en de voor ruit van de FoFo II kun je weinig aan fout doen die kan als hij op zijn plek ligt ook nergens meer heen.
Zal morgen eens kijken wat de ruit inkoop en verkoop moet doen en wat wij rekenen voor montage.