Weer wat geleerd, de ledjes in de Chrome strip heb ik volgens mij nog nooit aangezien. Ga er op letten. Nu het 's avonds eerder donker zal het mogelijk eerder opvallen
Als je op de ventilator knopjes drukt in het paneel gaat hij van de auto stand af en zal je daar de stand af kunnen lezen van de ventilator.
Ik had hier nog nooit van gehoord. Inderdaad vreemd dat je bij 'automatisch' vervolgens toch weer uit drie standen kan kiezen!
Bij Ford heb ik het ook niet eerder gezien. Bij andere merken komt het vaker voor dat je kan kiezen tussen verschillende werkingsniveaus. Ik gebruik de hoogste stand in mijn auto nog wel eens als ik de auto snel af wil koelen voor ik in stap (voordeeltje van een hybride, als de batterij vol genoeg is hoeft de motor niet te draaien voor de airco).
Het is toch automatisch. Je drukt op auto en de regeling bepaald hoe hard de ventilator blaast, hoeveel koude of warme lucht er uit komt en waar de lucht heen gaat. Een automatische versnellingsbak is in de sport stand toch ook nog steeds een automatische versnellingsbak? De schakelmomenten liggen anders dan bij de normale D stand maar hij blijft automatisch schakelen.
Vind het juist ideaal. Bij mijn vorige cmax en focussen ging hij soms als een gek zitten blazen om het koel te krijgen. Soms vond ik dat hinderlijk omdat je bv geen normaal gesprek meer kunt voeren. Nu kan ik bepalen op welk maximaal niveau de ventilator mag blazen.