Hallo iedereen, Ik was mijn auto gemiddeld 1 keer per weer met een middel dat je gewoon bij het benzine-station kan kopen. Nu lees ik vaak dat veel forumleden hun auto wassen met andere dingen (bijv. Commandant). Ik heb altijd een schonen auto met mijn middeltje, maar nu wilde ik laatst Commandant uitproberen maar ik weet niet goed hoe het moet en wat nu het verschil is kan iemand mij hier advies over geven??
Commandant gebruiken ze hier op het forum juist niet zoveel. Wat veel gedaan wordt is de 2-emmer methode met wassen. In 1 emmer het sop, de andere normaal water. Je washandschoen (GEEN SPONS) in de emmer met sop doen, auto deels wassen, spoelen in het normale water en vervolgens weer opnieuw beginnen. Dan kleien mensen de auto ook nog (haalt bijvoorbeeld teerspetters weg etc). En daarna in de wax voor een mooie beschermlaag. De laatste 2 dingen hoef je in mijn ogen alleen te doen als de waxlaag weg is. Als de waxlaag weg is heb je geen beading op de auto. Even googlen op beading car bij afbeeldingen... http://www.google.nl/search?um=1&hl...pl=2313l2797l0l2922l4l4l0l3l3l0l109l109l0.1l1 Commandant is in principe een polijstmiddel, dat kan je gebruiken bij krassen. Echter zijn er volgens vele betere middelen in de handel. Veel gebruikte merken (en ook hogere prijzen) zijn hier te vinden: http://www.lekocarhifi.nl/ En ook hier: http://www.carclean.nl/ Lees voor de rest het poets topic eens door als je zin hebt Natuurlijk kan je veel meer doen aan de auto, maar met die 3 dingen en hem een keer naar een detailer brengen hou je hem best netjes. Ohjah, laat de garage de auto ook niet wassen en ga ook niet door de krasstraat
Er is maar 1 ding wat je kan doen met Commandant en dat is het in de prullenbak deponeren. Hou er rekening mee dat veel shampoo's erg goed schoonmaken en dus ook je aangebrachte waxlaag aantasten.
Ik zou hier eens beginnen te lezen. Echt de moeite waard. http://www.focusclub.nl/forum//showthread.php?t=2262
Thanks voor de tips!! Ik gebruik de "2-emmer techniek" ook, en doe hem dan eens in de maand in de was. Maar kunnen jullie wat "kleien" nu precies is? Hoe moet het? Waarmee moet het? etc. Met vriendelijke groeten, Jens
Welke wax gebruik je als ik vragen mag? Als je met merken/producten als Commandant gaat werken verzeker ik je dat je als " beginner " niet het gewenste resultaat gaat boeken. Het advies om wassen, kleien en beschermen zelf te doen en de rest uit te besteden aan een detailer is geen verkeerde keus om je auto er weer zo goed als nieuw uit te laten zien. De tip van Harold is erg goed! Let inderdaad zoals Redwagon op de dosering van de shampoo. Vaak is 1 dopje op 10 liter al voldoende voor een schoon resultaat. Hier wat informatie over het kleien. http://autodetailing.nl/forum/showthread.php?t=888 Voor een goede klei kit zou ik kiezen voor de Mothers Clay Kit. Deze blijft in mijn ogen nog steeds de nummer 1 starterskit. Kijk eens naar mijn review: http://autodetailing.nl/forum/showthread.php?t=3933 Met het juist wassen, kleien en beschermen zul je langer plezier hebben van de glans op jouw auto.
Dat kun je gemakkelijk zelf doen. Zorg wel dat je de klei op tijd kneed. Dus niet dat deze helemaal bruin is van de vervuiling, want dan kun je krassen trekken op de lak. Ik heb in mijn review de auto na het wassen en afspoelen eerst droog gemaakt. Door de auto nat te houden na het afspoelen en dan te kleien bespaar je claylube (kleivloeistof). De Showtime van Mothers kun je 1:2 verdunnen. Dat wilt zeggen: 1 deel product, 2 delen water. Succes!
Dat gaat prima zelf Klei kitje aanschaffen en proberen, je leert dat snel genoeg en je beschadigt niets op de auto hoor. Kleien is absoluut niet hetzelfde als polijsten/schuren.
Nog een product en filmpje over het kleien. Kan je idd makkelijik zelf doen. http://www.poetsproducten.nl/products/Meguiars-Smooth-Surface-Individual-Clay-Bar.html
Het wrijven over de lak veroorzaakt wel swirls, doe dat dus niet zelf :p Volgens mij is de claybar set van Meg's nu wel anders qua inhoud.
Gaat inderdaad prima zelf. Het is misschien de eerste keer wel wat onwennig/vreemd, maar er kan weinig misgaan als je zorgt voor een voldoende natte ondergrond (detailerspray) en als je voldoende vaak de klei doorkneedt. Mocht je nog je twijfels hebben, dan kun je gerust eens langskomen om eens wat te proberen (ligt voldoende van dat spul hier op voorraad). Zo ver weg woon je niet van mij vandaan.
Jens, ik zou de uitnodiging van Soepergrover aannemen en een keer langsgaan. Kan je het direct in de praktijk zien.
Iedereen@ Thanks voor de tips ik ga dit binnekort uitproberen!! Zodra ik het heb gedaan plaats ik wel foto's. Soepergrover@ Ik ga over 2 dagen al op vakantie (Italie, bijna 3000 km!!!) en daarna is er geen tijd meer voor, maar bedankt voor het aanbod!! Ik ga het dus eerst ff zelf proberen, maar die post komt dan pas na de vakantie. en nogmaals IEDEREEN bedankt voor de tips!!