Mooie ,mail Gert jan eens voor de prijs. Je zal ook ander strips voor de deur nodig hebben of ze kunen het op de deuren spuiten ??? Ik had nieuwe gekocht,daar deze gelijk in de primer staan,en makkelijker spuiten is. Oude eraf nieuwe erop 2 - 1320425 () - SIERLIJST VOORDEUR, GEGROND, 4- EN 5-DEURS SEDAN/STATIONWAGON - 46,90 1 - 1495608 (1320431) - SIERLIJST ACHTERDEUR, GEGROND, LINKS, 4- EN 5-DEURS SEDAN/STATIONWAGON - 14,76 1 - 1495609 (1320430) - SIERLIJST ACHTERDEUR, GEGROND, RECHTS, 4- EN 5-DEURS SEDAN/STATIONWAGON - 14,76 Achterstrip kan eraf en ook laten spuiten.
Deze strips kunnen er toch afgehaald worden en daarna spuiten? Ik weet dat het een flinke klus zal zijn.
De strips zitten met m3 geplakt,dus door lostrekken zal je ook nieuwe plakstrips moeten plaatsen. En als je de strips los trekt,zijn ze nooit recht,meer.
Ah beetje jammer. Nou goed dan weet ik wat de aanschafprijs is. Nu nog een prijs indicatie voor het spuiten en monteren. Ik woon in omgeving Dordrecht, dan is Twente iets wat ver.
Ik weet nog een goede spuiter in Scheveningen.. Die heeft bij mijn 'oude' Focus toen ook naar tevredenheid de kunststofonderdelen gespoten..
Ardea Dordrecht voor een prijsindicatie gevraagd en Dimelot's tip direct een bericht gestuurd wat het bij hem zou kosten.
Ardea Dordrecht is me net even te duur om de zwarte lijsten rood te maken. Dan ga ik toch liever voor performance i.p.v. styling. Al heb ik wel even de voetverlichting 'aan' gezet:
Auto staat vandaag bij welgeteld 2 garages. Eerst bij de Honda dealer (rustig, rustig .. geen paniek) ... de auto is daar gekocht en bij 110 km per uur loopt het niet lekker. Dit was op te lossen door de auto uit te lijnen. Ben benieuwd. Daarna naar de Ford garage in m'n woonplaats voor de ventilator regelmodule. Beide reparaties / handelingen zijn gratis. Mooi! De Ford garage zet direct het K&N filter in de auto: (dit omdat ik hier zelf maar nooit aan toe kom .. hebben jullie wel eens met 2 graden, donker weer met een zaklamp zo'n filter vervangen? Ben benieuwd over het stationair iets beter lopen van de motor.
Gisteren was ik te vroeg in Dordrecht. Zag vanaf de burg van Papendrecht naar Dordrecht een leuke plek om eens snel wat foto's te maken: Locatie: http://g.co/maps/e3zja
Plannen: Ik wil de achterkant van de auto goed aanpassen. Ik stoor me er toch aan dat het zo eenvoudig is afgewerkt terwijl de rest van de auto wel fraai is. Met de CC voorbumper en ST sideskirts. Ik zat te denken aan een nieuwe bumper (van Vince hopelijk), deze laten spuiten in Colorado Red (Gert Jan hopelijk) en dan dit erop. Uiteinderlijk met een dubbele uitlaat zoals Focusklep binnenkort ook heeft. Alleen is het lastig omdat dit er eigelijk wilder uit ziet, vooral omdat ik al zwart in de auto heb. Tevens staat het verlagen ook in de planning. Dit i.c.m. een voorspoiler lip rond Maart. Suggesties: De Bastuck achterkant is leuk en bescheiden maar toch ook flink saai, niet? Het diff van Rieger is wilder, en ook daar past een dubbele uitlaat mooi in. Advies, tips en meningen zijn meer dan welkom!
De auto pakt sneller op. Meer merk je er niet van. Wel heb ik, enkel als ik gas geef (sinds de vrieskou) een aanzuigende fluit toon in de auto. Waarschijnlijk is dit het filter o.i.d. Nooit echt naar gekeken.
Ja, dat is zeker niet lelijk. Alleen komt de uitlaat er dan wel letterlijk onder te hangen i.p.v. half in de bumper.