ow,heb je een inlegfilter geplaatst dan? d8 een open lucht filter van k&n (dan heb ik niks gezegt,want daar zit idd verschil in kwa geluid)
Gek is dat dit op de site staat : K&N’s replacement air filters are designed to increase horsepower and acceleration while providing excellent filtration. We make over 1,200 different replacement air filters for virtually every vehicle on the road. These filters are washable and reusable and are custom designed to fit into your existing factory air box. Their drop-in design means adding performance is simple. With most vehicles you simply remove the disposable air filter and replace it with a K&N. See applicable instruction sheet for details. Our stock replacement air filters for street vehicles are covered by our famous K&N Million-Mile Limited Warranty™ and will be THE LAST AIR FILTER YOUR VEHICLE WILL EVER NEED. [MORE]
Ja , nogal logisch he .... als K&N op zijn site zet dat het geen hol verschil maakt verkopen ze er niet zoveel , kom op zeg , niet zo naief aub. Als jij iets probeert te verkopen maak je het toch ook zo mooi mogelijk ...
Misschien heb je wel eens gehoord dat producenten geen onwaarheden mogen publiceren over de producten die ze maken, omdat ze dan procedures aan de broek krijgen. Over naiviteit gesproken.... K&N maakt al jaren producten die geliefd zijn, dus er zal toch enige kern van waarheid in de tekst moeten zitten.
Uiteraard weet ik daarvan , en je zegt het zelf al '' een kern van waarheid '' , er zal een basis zijn waarop zij deze uitspraken doen (onderzoeken, laboratoia, testbanken etc ) , maar probeer jij maar eens aan te tonen dat K&N filters die niet werken zoals jij had gehoopt niet voldoen aan hun tekst , de oorzaak zal volgens K&N echt niet aan het filter liggen maar aan 1 van de vele onderdelen ( motorisch ) van de desbetreffende auto ( km-stand , leeftijd etc ) Ik beweer ook niet dat K&N rommel verkoopt ( integendeel zelfs , gebruik ze zelf ook ) maar die tekst op hun site is door een paar goede advocaten en juristen bekeken zodat ze zeker weten dat ze daar niet op gepakt kunnen worden. Dat is wat ik bedoel met naiviteit. Overigens zie je dit bij elk groot concern in elke brance.
Heb je mijn verhaal wel goed gelezen??? ik denk het niet als ik jouw reactie zo lees. Ik heb er niet ingezet dat zo'n filter niet werkt, maar ga je je auto testen ZONDER een K&N inlegfilter, dan zal je zien dat je je opgegeven MOTOR vermogen niet haalt, het opgegeven MOTOR vermogen word niet op de wielen gemeten, op een testbank word het vermogen op de wielen gemeten. Dus als je een K&N inlegfilter plaatst, ga je het opgegeven motorvermogen benaderen, dus ja, zo'n filter werkt, maar verwacht absoluut geen wonderen. En laat de uitleg van K&N echt ontzettend niets zeggend zijn.... alleen de term INCREASE en ACCELERATION geeft een vaag idee wat het doet.... wil je vermogen, neem dan een ST of RS
Ik rij nu nu zo'n maand met een K&N vervangingsfilter in mijn MK2 1.6 100pk , verbruik is iets gedaald !? ,geluid is veel beter dan met het standaardfilter en hij trekt nu mooi door vanuit lage naar hoge toeren (voorheen nog wel eens een hikje) Ik merk verder niets van meer kracht oid,je bent geneigd te denken van wel omdat de motor ineens een ander geluid geeft (sportiever) Moet wel zeggen dat de Focus verreweg het meest positieve verschil maakt met een K&N filter , ik heb ze ook in verschillende andere auto's gehad en daar merkte ik lang niet zo'n groot verschil.