Hallo, onlangs zijn direct na starten al mijn meters met naalden in mijn Focus Wagon 1.6 (2003) uitgevallen. Ook de km teller doet het niet meer. Ze blijven ook allemaal uit sindsdien. Volgens mij zijn er ook een paar controle lampjes die het niet meer doen (bv gordel niet aan waarschuwing, ABS). Verder doet de board computer het nog wel, de meeste controlelampjes ook. Ik heb wel gelezen dat er issues zijn met de snelheidssensor. Maar de motor draait volledig normaal, en verder is er niet vreemds te merken. Iemand een idee? Ik dacht zelf aan een zekering of een stekker. Maar ik heb alle zekering die volgens het boekje met het instrumentenpaneel te maken hebben bekeken en die waren allemaal ok. gr. Paul
Je zou inderdaad als eerste denken aan je zekeringen. Kijk nog even goed in je boekje en meet ze ook daadwerkelijk door. Anders zou ik toch naar de dealer gaan. Ik heb dit al eens gehad met mijn oude focus uit 2001. Na een herstart deden ze het gelukkig weer. veel succes
Ze zeggen dat de accupolen + & - enige minuten eraf te halen dat dit de geheugen wist en de fouten in de geheugen reset, maar vermoedelijk denk ik dat het een klein storing is achter de KM teller unit. Eerst zonder zelf eraan te rommelen naar de garage rijden en aan de computer laten hangen kunnen ze zo erachter komen. suc6
bedankt voor de tip: Ik de polen er 45min vanaf gehaald zonder resultaat. Ook alle instrument zekeringen gecontroleerd/doorgemeten. Lijken allemaal ok. Ik rij morgen even langs de garage om hem uit te laten lezen
Heb iets soortgelijks voorgehad is toen een nieuw instrumentenbord gemonteerd want in het oude zat een storing/kortsluiting. Ford heeft 40% op het stuk gedekt.
Probleem opgelost: dit weekend zag ik 2x de wijzers een keer opspringen om vervolgens weer stil te vallen. Dat gaf mij al het idee dat er iets slecht contact maakte. Bij de Ford garage bevestigden ze het en dachten ze aan de stekker van het klokkenpaneel. Ze hebben netjes uitgelegd hoe de hele unit eruit te halen (echt een eitje) maar de stekker was niet het probleem. Toen de unit maar even in huis gehaald en goed bekeken en voila, op 2 plekken bleken er roest(!) plekken op de printplaat ze zitten. Deze er met een droog doekje afgepoetst en het werkt weer als een zonnetje. Mooi weer 350 euro bespaard!
Misschien hebben jullie hier wat aan. http://focusclub.nl/forum/showthread.php?t=7175&highlight=teller+accu Komt vaak voor.
Nee, is volledig niet hetgene waar ik last van had. Bij mij was het alles of niets. Wel merkte ik dat meters die het een tijd niet gedaan hebben bij de eerste uitslag wat rammelen. Maar daarna geheel normaal.
Bij mij viel gisteren plots de toerenteller, de snelheidsnaald en de temperatuurnaald uit. Hierbij ging het geel lampje (motorstoring) branden. Dan ging plots weer de ene na de andere naald om de beurt weer werken en uitvallen. Dat moet natuurlijk net gebeuren wanneer je in Zwitserland bent en naar huis wil rijden !!! Ben gelukkig goed thuis geraakt. Het euvel heeft zich slechts enkele keren voorgedaan. Hoe heb je de printplaat eruit gekregen?
Tellerkap kan je loshalen door 3 schroeven bovenin (van onderen gezien) losdraaien, dan kan je de hele unit er zo uit pakken (let even op de stekker). Zoek even op "tellerkap" dan vind je een heleboel info hier