hoi allemaal , binnen kort zal de banden onder mijn wagon vervangen nu ben ik van plan om er all weather banden onder te zetten . nu ben ik best wel benieuwd naar jullie ervaringen met dit soort banden en ven welk merk deze waren . ze moeten op gewone orginele stalen 14 inch velgen komen van mark1 type 2 komen . ben zeer benieuwd naar jullie reacties bas
Ik heb zelf geen ervaring met zgn allweather banden. Wel heb ik zeer positieve ervaringen met Uniroyal banden. Dit zijn experts op het gebied van waterafvoer, ze worden ook wel de regenband genoemd. Ook bij droog weer minder rijgeluid als een echte all-weather, en ook redelijke sneeuw/modder afvoer. Ik neem altijd Uniroyal, maar ik heb altijd de Rainsport, deze is alleen leverbaar in '"sportmaten". Dus alleen onder hoogtemaat 50. Anders krijg je voor 14" de Rainexpert o.i.d (185/65-14 moet je hebben) Zie ook www.autobandenmarkt.nl Suc6!
Ik rij zelf al tijden op quattrac 2, 4 season banden. 1e setje is 90 000km meegegaan... laatste setje maar 30 000km maar ze bevallen prima... Maar ik hoorde laatst dat het omslagpunt van zomer/winterband gebruik bij zo'n 15 000km ligt... en een winterband is beter als een 4seizoensband, en een zomerband ook... dus denk dat ik in de toekomst ga wisselen...
In de duitse autoweek stond een test, en moet zeggen dat ik voor mijn vrouw der auto ook heb zitten twijfelen. Na deze test niet meer. Het is van allebei minder. Je levert in de zomer in en in de winter ook tov winter en zomerbanden. Blijf ze dus gewoon wisselen hier. Gr Fred
Algemeen bekend is toch dat all-season-banden van alles niets is? In de zomer presteren ze slechter dan zomerbanden en in de winter presteren ze slechter dan winterbanden. Waarom genoegen nemen met een band die zowel in de zomer als in de winter maar matig presteert?
Je kunt het ook anders zien, in de winter presteren ze beter als een zomerband, in de zomer slijten ze minder als winterbanden..
maar de prestatie's in de sneeuw en in de zomer is wel weer minder dan een gewone winter en zomerband.... heb je de ruimte zeg ik 2 setjes en niet die alweather rommel!
Heb nu Uniroyal Raintyre 2 onder mijn focus 2.0 Rallye, maar sindsdien stuurt hij heel zweverig. Weet alleen niet zeker of het aan de banden ligt.....
Mijn omslag punt met winterbanden ligt bij 0KM ik geef liever meer geld uit aan banden... Het blijft je eigen veiligheid, en ik vind t belachelijk dat sommige mensen er op willen besparen... Het is het enige wat de auto met de weg verbind. straks rijd zo'n idioot mij aan puin omdat hij zo min mogelijk geld wilt uitgeven aan banden... dat zal toch een beetje idioot zijn vinden jullie niet?
Ik ben ook zeker voorstander van winterbanden, maar als ik 5000 km in een jaar zou rijden, en nooit boven de 50 kom, zou ik ze ook niet monteren, daarnaast heb je ook idioten die door hun winterbanden overmoedigworden..
Ik zou niet snel een all-season-tyre onder de auto leggen. Volgens mij is een B-merk winterband in de sneeuw beter dan een A-klasse all-season-tyre. En in de zomer heb je natuurlijk veel meer grip met een zomerband. EDIT: In deze test van de ANWB hebben ze de allseason band ook meegenomen. Ondanks dat de all seasonband de duurtste is (!), haalt hij het qua presaties niet bij een winterband die ca. €30 goedkoper is.
ach all-weather banden klinkt wel leuk indd. ik heb ze nu ook onder de focus,.. hier de Vredestein Quatrac2 tot nu toe rijden ze wel lekker, maar nog weinig slecht weer gehad sinds half september en heb er pas 2800 KM mee gereden... maar onder onze mondeo zaten de "Bridgestone Turanza" maar die bevielen een stuk beter qua weggedrag. maar dat zou ook aan de mondeo kunnen liggen ;-) de Bridgestone Turanza is een 'regen'-band altijd veel grip, beetje piepen in snelle droge bochten maar altijd keurig z`n lijntje blijven volgen maar nu met de Vredestein Quatrac2 lijkt de wagen meer te glijden in de bochten, eerst beetje onderstuur. en als je dan van `t gas afgaat dan zwaait de kont om ;-) maar mijn vrouw zegt dat dit door mijn rijstijl komt. zal ook wel niet zo best zijn voor wiellagers en dergelijke,. maar dan gaat dit wel weer erg "off-topic"
Ik rijd met mijn Focus I (2001) op Goodyear Vector 4Seasons (195/60-R15). Deze komen goed uit de test in winterse omstandigheden en doen het ook redelijk goed in de zomer. Ze rijden prima, maar ik rijd verder niet heel sportief of zo (ik ga niet tot het gaatje). Gezien het feit dat ik minder dan 7500km per jaar rijd, is dit een mooie oplossing (twee setjes banden rijd ik toch niet op met deze auto). Voor beoordelingen zie bijvoorbeeld: http://www.autobild.de/artikel/ganzjahresreifen-195-65-r-15-im-test-1256822.html?bild=15 http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2010_Winterreifen_Test_185_65_R15.aspx http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/tests/bandentest/winterbandentest-2010/wb2010-185-65-r15-t.pdf Ik heb ze voor zo'n 80 euro per stuk op autobandenmarkt.nl gekocht.
Ik rij - net als Stamgastje - ook op de Goodyear all season banden naar dan de Vector 5+/Eagle vector 2+ in de maat 205/55/16 onder een Focus II-FL. Ik rij zo'n 15-18k per jaar en vind het "gerommel" met zomer- en winterbanden maar niks en heb dus voor deze oplossing gekozen. Ik vind het een prima compromis. Ik zoek in de winter niet 3m sneeuw op, maar wil ook niet het gedoe van dat ik Duitsland niet in mag als er 2 sneeuwvlokjes vallen. Toegegeven, hij stuurt iets minder scherp als bijv. met Pirelli of Michelin (beter dan de standaard Hankook!), maar ook ik ben geen scheurneus. Dit is ondertussen de 4e set all-season banden die ik gebruik. 1x Vector 5+ onder Astra G, 1x Vector5+ en 1x Quatrac 2 (slecht(!)) onder E46/320d en nu dus weer Vector 5+ onder de . Mijn volgende set wordt bijna zeker de Goodyear 4Seasons aangezien deze verbeterd is t.o.v. de Vector 5+.
Ik ben altijd een groot strijder geweest tegen de winterband en ik moet toegeven dat ik om ben, aan elke strijd komt een eind Dit doet echter niet af aan het feit dat ik blijf vinden dat de commercie er wel bij vaart, maar deze winter ga ik het dan toch proberen. Mijn bevindingen zal ik zeker delen. Echter een All Season band zie ik in zijn geheel niet zitten zelfs al zou ik weinig kilometers rijden. Rijd je te weinig om de extra kosten van een set winterbanden te kunnen verantwoorden, zorg er dan in ieder geval voor dat je, in de maanden dat het wegdek een temp heeft van meer dan 7 graden, de beste band hebt die binnen je budget past en sluit geen compromis Ik weet dat de gemiddelde ST rijder iets sportiever rijdt dan een niet ST rijder, maar dat neemt niet weg dat ik toch zou gaan voor de beste grip in de warmere maanden en als een opa rijden zodra het wegdek spekglad is. Zoals ik al zei is de winter 2010 - 2011 mijn eerste winter met winterbanden, de afgelopen 25 jaar heb ik het zonder gedaan. Door in de winter extra alert te zijn heb ik nog nooit (afkloppen) in de winter een schade gereden anders dan beschadigde velgen ivm een ingelast speelkwartier Kortom mijn verhaal, koop de beste zomerband die je kan betalen en rijd in de winter als een opa